Сообщения

На следующей неделе собираюсь в Пермь. Кто-нибудь знает, чего интересного там можно поглядеть? В том числе транспортного ;)

городской транспорт: трамвай, троллейбус, автобус (муниципальный и немуниципальный), маршрутки, речные трамвайчики (если есть), в том числе внутрисалонные фотки.
организацию движения трамваев на совмещёнке (в т.ч. на ул. Ленина), выделенке
торговый комплекс на ?Малышева, который раскинулся в т.ч. над трамвайными путями
архитектуру (старые здания и новостройки (там есть 25, 27 этажей, может, на них есть обзорные площадки), парки (там вроде есть какой-то "парк камней" - что это?) )
НЯП, есть плотина на Каме и шлюзы - тоже можно сфотать
ну и местных девушек-красавиц  :D

Да, да, кстати не удержался и сфотал одну:

Молодец!
Девушка очень красивая
да и не надо удерживать себя: если кадр красивый, почему не сфотографировать? Это ж эстетическое наслаждение  ;)
Просто иногда люди ставят рамки себе типа неприлично фотать и.т.д. & don't follow the passion & regret about it afterwards

Позвоните депутату

16 июля с 15.00 до 16.00 ч. состоится прямая телефонная линия с депутатом Омского городского Совета, членом комитетов по вопросам ЖКХ, транспорта, строительства; по социальным вопросам   

Матвеевым Евгением Владимировичем   

Ваших вопросов ждут по телефону: 37-64-40

http://www.omskgorsovet.ru/

да, я тоже думаю - в разы проще сходить в офис ОТП банка, например, на Лермонтова, 43, где тебе консультант всё расскажет, ну и порасспрашивать её или его можно будет, там же всё и оформить.
Работают они до 19:00 (согласно дубльгису)

В живом общении, я думаю, ты сможешь узнать больше и это будет проще, чем через интернет

да, недавно, я тоже их заметил  :)

Футболка должна отображать положительные черты, поэтому угловатые и уже не выпускающиеся 71-402 и 71-608К -не лучшая затея.

100% согласен!
лучше 71-630, или ЛМ-2008, или ЛВС-2005, или ЛВС-2009, ну и зарубежные современные трамвайчики :)

Обещанный http://omgt.info/forum/index.php?topic=3.msg12586#msg12586 Бийск:

проезжал через Бийск - там на мосту однопутка на совмещёнке с реверсивным движением трамваев(ну и машин) посередине.
Но это неудобно (для трамваев), да и для машин, имхо, было бы лучше, если бы трамвайные пути были на выделенке.

А, вообще, когда дорога НОРМАЛЬНО РАЗМЕЧЕНА, то движение автомобилей (!) В РАЗЫ упорядоченей, тогда и места хватает! Проверено на себе ;)

В крайнем случае, если места, ну никак уж не хватает, можно отследить потоки (я думаю, что потоки на правый берег и на левый берег в утренний и вечерний часы пик неравные), и трамваи пускать по одному пути (с реверсивным движением и запретом выезда на этот путь автомобилей), а второй путь (в направлении, где автомобилепоток максимален) использовать как дополнительную полосу для машин.

Вообще, варинатов - масса, если бы мэрия или департамент транспорта обратился к нам с просьбой, как лучше реконструировать улицу Лукашевича и организовать по ней максимально удобное трамвайное сообщение, мы бы с радостью нарисовали множество вариантов, расписав плюсы и минусы каждого!

ну как же, чебуречная около цирка (около депо).

В 2009 году Федеральный бюджет оплачивает 70% стоимости нового общественного транспорта, приобретаемого городом.

В рамках этой программы можно И ДАЖЕ НУЖНО обновить парк трамваев Омска.
Раньше городские чиновники не покупали трамваи, якобы из-за их дороговизны. Сейчас же новый полунизкопольный трамвай обойдётся Омску дешевле автобуса.

Потребуем у омской мэрии обновить парк трамваев в 2009 году!!!
Требования писать сюда (интернет-приёмная мэрии)
http://www.omsk.ru/www%5Comsk.nsf/GuestBook!OpenForm

Это наш город и от нас зависит, каким он будет!

кстати, когда конкретно конкурс водителей трамвая состоится и где конкретно и сколько будет длится?
Знаю только, что 3 июля на отрезке ул. Лермонтова от ул. 9-я линия до 3-го Разъезда в межпиковое время

Ну, в Нижнем Новгороде и повторно билетики продавали, и даже катушки фиктивные использовали.
Но, слава Богу, у нас такого я не замечал, да и знакомые кондуктора таким ремеслом не занимались

Сегодня произошла очень интересная вещь "сюрприз" от пп-1 для своих работников. Был проведен рейд начальства по маршрутам предприятия в ходе которого ревизоры буквально в середине маршрута заходили в автобус, выводили кондуктора, садили в свой "Пазик" и снимали кассу, а на место кондуктора в автобус садился контролер. На такую выходку пассажиры были шокированы тем что кондуктора забрали и посадили какую-то "тетку". В ходе проверки было зафиксировано большое количество нарушений а именно излишки и недосдачи в кассе.

А ведь по отчётности-то, всё скорее всего было нормально. Просто кондуктора приспособились и потом всё сводили тика в тику.
Слышал только, что в Нижнем Новгороде кондуктора в частной автобусной компании воруют, и даже в муниципальных автобусах - стали частыми случаи присвоения выручки. Про Омск ничего такого не слышал.
Если есть проблема, то выход должен быть, как в Новосибирске - безналичный расчёт

Среди водителей автобусов особо большой вместимости (АКА-6226) призерами стали: Андрей Миценко, ПП-7 – 1 место, Александр Копцов, ПП-8 – 2 место, на третьем Сергей Крикун - ОАО «ПАТП № 2».

молодец, водитель из ПАТП-2 - не потерял навыки вождения ОБВ автобусов  :)

но нам желательно вариант новосибирских чугунных переездов!