Схемы

[Valka90]

mosk, вот на курсы пойдешь, там и узнаешь)))

[moskoffskiy]

ну у первомайского узнаю, а у 2го-то нет))) тут помощь знатоков нужна)

[moskoffskiy]

принимаю критику:)
http://s60.radikal.ru/i169/1111/74/309be05de777.png

[Valka90]

Ваще хорошо, главно масштаб учел между трамваем и троллейбусом)))

[moskoffskiy]

спасибо, стараюсь учитывать конечно же)

[Игорь]

отлично!

[E69]

депо войдет или отдельно будет?

[Tram Racer]

Прекрасно!
Поправь чуть название "Дом туриста", там слой закрывает букву "а".

[groudin]

В районе Линий очень плохо читаемо, не каждый поймет, что это за штришки такие (если вообще заметит). Шрифт бы сам тоже поменять: Ариал вообще плохо для таких вещей подходит. Не уверен, что есть необходимость обозначать остановки с каждой стороны проезжей части. По-моему, это только загромождает схему. Вообще, не уверен, что на транспортной схеме нужна такая детализация со всеми развязками и двусторонним движением.

[McFly]

Чудесная схема. Только поменять некоторые названия остановок надо (например, Почтамт, ОмГАУ, ОмГТУ).

Шрифт бы сам тоже поменять: Ариал вообще плохо для таких вещей подходит.

Прекрасный шрифт.

Не уверен, что есть необходимость обозначать остановки с каждой стороны проезжей части. По-моему, это только загромождает схему.

Это удобно и информативно: остановки в разных направлеинях далеко не всегда находятся в одной точке, а в некоторых случаях есть остановки вообще только в одну сторону.

Вообще, не уверен, что на транспортной схеме нужна такая детализация со всеми развязками и двусторонним движением.

В этом ценность схемы.

[E69]

Смотря для чего рисуется схема.
Если чтобы ориентироваться в городе - схему такой детальности надо накладывать на карту или сетку улиц изобразить. Тогда и разнесение остановок будет практический смысл иметь. Но вообще для этого нужно немного крупнее масштаб выбирать.
Если это схема контактной сети - можно позволить условности с остановками и соответствием географии города, собственно с детализацией уже перебор.
Ариал не идеален, но трудно найти другой компактный шрифт без засечек, хорошо читающийся без полутонов.
Сейчас подписи великоваты, и не очень хорошо понятно что к какой остановке относится.

[groudin]

Прекрасный шрифт.

Аргументы?
Вот мои, например: шрифт плохо читается даже с небольшого расстояния (из-за тонких линий, а также особенностей строения некоторых символов). С листа такое не воспринимается, тем более в транспорте. Особенно с учетом того, что схема откровенно загромождена лишними деталями.

Это удобно и информативно: остановки в разных направлеинях далеко не всегда находятся в одной точке, а в некоторых случаях есть остановки вообще только в одну сторону.

Это неудобно и неинформативно. Потому что это схема, а не карта.

В этом ценность схемы.

Тогда почему бы ее просто не заменить на карту? Ценность была бы еще выше, не?


Схема должна быть простой и понятной. Она должна прекрасно читаться с листа, на ней не должно быть участков со скопищем символов и, наоборот, пустующих проплешин. Она должна быть информативной ровно на столько, чтобы понять, через какие остановки следует маршрут, а не быть убогой копией карты города. К тому же не забываем, в каких именно условиях она будет читаться - в условиях тряски, толкотни и кучи народа вокруг. Данная схема хорошо выглядит только на компе, в "боевых" условиях она бесполезна. На мой взгляд, разумеется.

[groudin]

Ариал не идеален, но трудно найти другой компактный шрифт без засечек, хорошо читающийся без полутонов.

Я бы плясал от Microsoft Sans Serif. Он похож на Ариал, но буквы несколько более однородные по ширине (практически моноширинные) и расстояние между соседними символами тоже больше.

[vr]

моноширинные

Эквиширинные ))

[moskoffskiy]

ориентируюсь на схему, показанную мне товарищем Valka90, её не нужно вешать в салоне, есть же схемы отдельно взятых депо, кроме того упрощенная схема(без остановок и пр.) выглядит убого и примитивно
http://s017.radikal.ru/i405/1111/64/2a6f6eafd9dc.png

PS:депо должно войти