ДТП с участием пассажирского транспорта

[Night Hunter]

Недавно тут пост был:

Тут обсуждают, где были светофоры с управлением от токоприёмника трамвая:
https://vk.com/omsktram?w=wall-954163_7445%2Fall
Может, кто из форумян помнит, где ещё были такие светофоры?

А мы сегодня в этой теме как раз вспомним, что на Заозёрной в месте пересечения путей предусмотрен светофор, управляемый только не пантографом, а индуктивным датчиком на рельсах, но он не работает уже несколько лет.
Вероятно, в свете сегодняшних событий, скоро заработает.

[Neval]

На облавтотрансе там на брюхо не сядет? Боюсь представить какое там месиво устроили

[vr]

на Заозёрной в месте пересечения путей предусмотрен светофор, управляемый только не пантографом, а индуктивным датчиком на рельсах, но он не работает уже несколько лет.
Вероятно, в свете сегодняшних событий, скоро заработает.

Но "есть нЬюанс". Он там первое время работал, но при управлении трамваем включался не сразу, а дожидался фазы, причём неправильной. Много раз наблюдал: трамвай подъехал и ждёт. Проехал транспорт, полминуты дорога пустая - трамваю запрет. Поехала новая партия транспорта, и тут посередине потока вдруг потоку красный, трамваю разрешающий. А незадолго до этого ещё пешеход нажал на пешеходном светофоре (который вообще работает асинхронно со всеми фазами) - и поток хвостами остаётся на путях.

Между тем, есть целая фаза с Заозёрной на ЛБИ, когда можно пропускать трамвай, но нет.

[Night Hunter]

Он там первое время работал, но при управлении трамваем включался не сразу, а дожидался фазы, причём неправильной. Много раз наблюдал: трамвай подъехал и ждёт. Проехал транспорт, полминуты дорога пустая - трамваю запрет.

Этот светофор так-то вообще не связан с тем, который на перекрёстке с Королёва стоит, это другой объект.
Понятно, что от него больше трудностей было, но речь не об этом, а о том, что случилось ДТП, а значит возможно заставят ДТ принимать меры, хоть какие-то.

[vr]

Ну и неправильно это, что не связан. Тогда вообще непонятны эти ожидания после воздействия трамвая. Никто не требует "умного" светофора, но эти задержки делают светофор ещё тупее.

[Night Hunter]

Ну и неправильно это, что не связан. Тогда вообще непонятны эти ожидания после воздействия трамвая. Никто не требует "умного" светофора, но эти задержки делают светофор ещё тупее.

Там причина задержек примерно такая же, как на раздвоенном пешеходном переходе улицы Челюскинцев возле АЗС газпрома: у светофорного объекта две вызывных фазы, одна была трамвайная по датчику, вторая пешеходная по кнопке. У светофора в цикле три равных по времени фазы, две из которых при отсутствии вызовов просто пропускаются.
На Челюскинцев ситуация схожая, только там два перехода через разные проезжие части. Кто пробовал там ходить, тот знает, как можно минут 5 в сумме на обоих переходах протупить в ожидании.

А на Заозёрной-Королёва светофор и так нагромождён, поскольку там общий объект с перекрёстком Королёва-Волкова.

[Night Hunter]

Кто не видел, сегодня 170-й «отмирал» скатился и въехал в другой троллейбус.
Фото
Утверждается, что водитель поставил ручной тормоз и видеозапись это подтверждает, но из-за глюка он сам снялся с ручника и покатился.
Вдумайтесь в это просто. Сам. Снялся. С ручника.

[vr]

Восстание машин? Как и в том трамвае в Казани, который разогнался, но пантограф может опускаться не верёвкой, а только кнопкой, которая отключилась.

[You_Ra]

Кто не видел, сегодня 170-й «отмирал» скатился и въехал в другой троллейбус.
Фото
Утверждается, что водитель поставил ручной тормоз и видеозапись это подтверждает, но из-за глюка он сам снялся с ручника и покатился.
Вдумайтесь в это просто. Сам. Снялся. С ручника.

Вот-вот. Зато под приход Адмиралов в троллейбусном начали очень резко и интенсивно резать ходовые рабочие вагоны с действующими оплаченными страховками и прочими документами (якобы освободить место в депо под Адмиралы). Дорезались до того, что работать одно время водителям было не на чем. А ведь, вдруг выяснится заводской брак и все новые Адмиралы встанут? На чём тогда работать? А не на чем - всё порезали!
В трамвайном депо поступили мудрее: во-первых трамвай на обкатке был уже почти год, во-вторых, модель не новая, а уже работающая в других городах, и в-третьих, тоже резали, но уже много лет не работавшие трамваи.

[vr]

вдруг выяснится заводской брак и все новые Адмиралы встанут? На чём тогда работать?
В трамвайном депо поступили мудрее

"Игра была равна ..."
На деле-то Адмиралы уже который день закрывают все или почти все графики на 4-ке, чего не скажешь про 407-ые.

[Night Hunter]

На деле-то Адмиралы уже который день закрывают все или почти все графики на 4-ке, чего не скажешь про 407-ые.

А секрет прост: на 4 работает в том числе будущий подвижной состав 3.

[Maksimus]

Всего 2 машины с 3 - 169 и 170 (причем он только-только вышел)
Наконец,запустили 161 машину, которую 169 подменяла

[Maksimus]

Кто не видел, сегодня 170-й «отмирал» скатился и въехал в другой троллейбус.
Фото
Утверждается, что водитель поставил ручной тормоз и видеозапись это подтверждает, но из-за глюка он сам снялся с ручника и покатился.
Вдумайтесь в это просто. Сам. Снялся. С ручника.

Так, но это не вся правда.

[Игорь_55]

Кто не видел, сегодня 170-й «отмирал» скатился и въехал в другой троллейбус.
Фото
Утверждается, что водитель поставил ручной тормоз и видеозапись это подтверждает, но из-за глюка он сам снялся с ручника и покатился.
Вдумайтесь в это просто. Сам. Снялся. С ручника.

Видеозапись тоже есть?

[Night Hunter]

Видеозапись тоже есть?

У меня в доступе нет — о ней утверждается в комментариях.