Чебуречная (здесь можно болтать обо всём!)

[E69]

В прицнипе верно, надо считать, и в конкретных условиях снятия могут быть полезны для сохранения хотя бы части системы. Но, чисто глядя на карту, кажется, что 7 как раз должна работать довольно эффективно.

[Bond_0071]

Я-то удмаю, что это он на Суворова перестал останавливаться

[Night Hunter]

смотря как: на R13 - да, на выше R18 - уже фиолетово  ;D ;D ;D

Можно пойти ещё дальше, вон на тракторе рельсы совсем не чувствуются, а на танке дорога не замечается вообще, так может нам стоит пересаживаться на танки?

[You_Ra]

псевдообщественников

шо це таке?

[You_Ra]

Ну, я привёл примеры из одного класса, одной категории "В", а ты уже расфантазировался  ;D ;D ;D
мечтать не вредно  ;)

[max6855]

Спецрейс 161 из Солнечного идет полный уже на 11 микрорайоне, стоило ли закрывать 121?

На 16 работает ЛиАЗ ПП8, в салоне 1 человек.

[andrew]

псевдообщественников

шо це таке?

это такие как ты, омчанин и ваши школьные , катающиеся на трамваях

[vr]

Они псевдо, так как есть тру-собственники (в смысле, на балансе которых), молча убивающие трамвай...

[Night Hunter]

Трамвай там не ходит уже лет 7 как, но народ всё никак не успокоится и ходит вокруг трупа.

[vr]

труп - это у живого существа, восстановить нельзя. У трамвая это называется "разобранная линия", подлежит восстановлению в любой момент при наличии воли.

[You_Ra]

это такие как ты, омчанин и ваши школьные , катающиеся на трамваях

Странно, чем же я заслужил такое "звание"? Желательно, с фактами.
И кто такие общественники без приставки "псевдо" в Омске?

[Night Hunter]

труп - это у живого существа, восстановить нельзя. У трамвая это называется "разобранная линия", подлежит восстановлению в любой момент при наличии воли.

А будет ли эта "воля"? Или давай так, представь, что Фёдоров и ко всё же добьются отмены реконструкции, что будет? Трамвай на Левый берег поедет? А вот чёрта с два, останется только аварийно-опасное кольцо, неудобное для перехода пеших, останутся ржавые палки, точащие посреди асфальта. И одной "воли" для восстановления трамвая (в хорошем понимании, а не в виде 71-605 со скоростью 10 км/ч и 90 дБ шума в салоне) недостаточно, нужны ещё вагоны, ремонт путей на Лукашевича, и восстановить переезд через Королёва это будет мелочь по сравнению с остальным.

[Neval]

А на 8ке снова воскрес ютонг С 909 СВ 55, но уже не 1423, а 1422.

[vr]

Ну, какие пешие переходят через это кольцо? Только самые упёртые. Есть переходы на остановках. Одно время внутри кольца жила стая собак штук 5-7, и то переходили как-то.
10 км/ч 10-ки даже в худшие годы не ходили, никогда на той линии не было ограничения. 90дб - соглашусь, но это вопрос дикого износа рельс за >30 лет. Да всё это уже 100 раз обсудили.
Суть в том, что ты стал жертвой пропаганды - косячная компания (ныне банкрот) построила косячный переход, а мэр из этой компании прикрывает её косяки. Администрация вынуждена под эту дудку соглашаться и вести пропаганду ненужности трамвая. Хотя потенциал трамвая, связывающего не частный сектор, а многоэтажные кварталы и позволяющего развить этот вид транспорта на ЛБИ, огромен.
К счастью, мэр не вечен, "когда-нибудь" придёт нормальный, или же косячный переход развалится и его всё равно придётся переделывать. Да, Омск будет отброшен назад на какое-то время. Но, чем меньше линия будет демонтирована, тем это время меньше.

[Maksimus]

на 8 маршруте видел новый ПАЗ-42** №1454
и вечером ГАЗель с наклейкой МУНИЦИПАЛЬНЫЙ, скорее всего с 99 маршрута

С 021 ХА 55 паз 4234