Чебуречная (здесь можно болтать обо всём!)

[moskoffskiy]

одно время и 99 в Лузино ходил :D
42, я думаю, в амур продлить можно было бы или до Первокирпичного, а 48 до МСЧ-9 или через Чкаловский, или до Чкаловского

может бредом покажется, 65 с 66 совместить или по 10летию его погнать, у ПП-8 оно как раз не обслуживается

17 продлить бы не мешало в обе стороны

[Driver_Gaz-ели]

одно время и 99 в Лузино ходил :D

Это когда такое было, или точнее в каком году??

[moskoffskiy]

судя по карте 86-87гг.

[Игорь]

всегда так было ))), а до этого 67 ходил в Лузино

[Игорь]

слушайте, из-за сбоя форума я опять просрал ссылки на амеровские карты окретнотей Омска. Выложите ще плиз, я сразу сохраню себе )))

[densha]

Держите-с.
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/western_siberia/txu-oclc-6559336-nn43-1.jpg
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/western_siberia/txu-oclc-6559336-nn43-4.jpg
http://lib.utexas.edu/maps/

[Игорь]

спасибо, Все скачал и сохранил ссылку еще

[Ram]

17 продлить бы не мешало в обе стороны

Это куда?

[Kron]

17-й оставить как есть. Он и так пользуется хорошим спросом среди народа. Тем более это единственный маршрут который ходит по Семиреченской с более-менее приличным интервалом среди 2-ух остальных.

[groudin]

17-й оставить как есть. Он и так пользуется хорошим спросом среди народа.

Ну так и довести его до Партизанской хотя бы. Какое удовольствие добираться до центра с пересадкой?

[Игорь]

зачем с пересадкой? 98 и 19 жди. А не хочешь - чеши до ДП-17

[Kron]

Просто надо у 19 или 98 сократить интервалы. Я вчера туда из Амура ездил и сделал 3 пересадки, т.к. они ходят с интервалом раз в час, нежели 17-й через каждые 13-15 мин.

[groudin]

зачем с пересадкой? 98 и 19 жди. А не хочешь - чеши до ДП-17

Как же так, Игорь?  :-[

Тем более это единственный маршрут который ходит по Семиреченской с более-менее приличным интервалом среди 2-ух остальных.

Более того, "чесать" полтора-два километра по колдобинам мимо частного сектора и по виадуку - занятие малоприятное вообще-то, особенно по весне и осени. Продлить 17 до центра - и был бы реально полезный маршрут.

[You_Ra]

Длинные беспересадочные маршруты - это не всегда хорошо!
Это принцип маршрутки: на окраине пусто, - в центре густо. Нужно делать удобные пересадочные узлы, чтобы в центре пользоваться мощным транспортом: трамваи, автобусы ОБВ с малыми интервалами. А ближе к окраинам - менее вместительный транспорт опять же с приемлемым интервалом дальний район - пересадочный пункт. Если же мы весь транспорт пустим в центр, то получим вдвойне неприятности: пробки и ухудшение комфорта в ОТ (давки в маленьких автобусах или неоправданно большие затраты на эксплуатацию ОБВ до отдалённого посёлка, где он едет почти пустой, либо очень большой интервал(чтобы "наполнить" пустой автобус) )

[E69]

Начинать надо со скидок при пересадке, а для этого - с электронных карт для всех