Чебуречная (здесь можно болтать обо всём!)

[Ram]

Нодо избавиться от маршрутов у которых интервал больше часа! Добавить на эти маршруты по одному автобусу.

[Night Hunter]

Это относится только к городским маршрутам. Садовые и пригородные маршруты зачастую ездят раз в час, и этого оказывается достаточно. Просто есть такая вещь, как расписание.

[Ram]

Ну давай по городским пройдёмся 12,19,25,34,48,65,98,107.

[Night Hunter]

12, 25, 34 — садовопригородные. 19 можно отменить: все едут на 429 газели. 48 продублирован 42. Про 65 ничего не могу сказать. 107 можно объединить с 22.

[Ram]

По твоим высказываниям, такое ощущение, что люди в пригородах не живут!!! Много людей наоборот с города рвутся жить в пригород!!!

[hiss]

19 можно отменить

Зачем отменить? И так связи со Старым Кировском почти нет. Его нужно изменить, при этом уменьшить интервал движения до 20 минут. Можно с 10 Лет Октября завернуть его либо на Хмельницкого (дальше куда угодно, ибо не Чкаловский, ни Московка, ни МСЧ-9 связи со Ст. Кировском не имеют), либо по Горбатому мосту в Амур.

[McFly]

У 56-го реальный интервал слишком велик, уменьшить было бы неплохо.

Наверно это ты в обеденное время попал.

Да нет, сутками обед не может длиться. Всегда по долгу нет его, и другие люди жалуются.

[Ram]

У 56 интервал 27 минут по моему.
А у 19 вообще 70.

[McFly]

У 56 вроде 26 минут официально, но на деле всегда больше.

[Ram]

Ну если попадаешь в обед? можешь просто интервал умножить на 2. 26x2=52

[McFly]

Ну если попадаешь в обед?

Да нет, сутками обед не может длиться.

[Neval]

Сегодня опять возникла "тёрка" по поводу конечной остановки 63-го маршрута. Товарищ с машины №439 в очередной раз не остановился напротив соборной площади (перед улицей Орджоникидзе). Но тут ситуация такая была в автобусе ехала девушка с коляской, ей надо было к Маяковскому, а так как 439 высадил пассажиров на посадке (возле Россельхозбанка) ей пришлось ехать с коляской через подземный переход. Я помог ей спуститься в переход и затем подняться.

Недолго думая, я решил узнать по поводу посадки и высадки и позвонил на цдс ПП-2 и спросил где должен высаживать пассажиров 63 маршрут, на что мне ответили что возле улицы Орджоникидзе и что уже просто приходит "миллион" жалоб от пассажиров, что водителей предупреждают об этом и что некоторые останавливаются где положено, а некоторые - нет.
Вообщем объяснив всю ситуацию диспетчер сказала что с водителем будет проведена беседа и ситуация будет решена.



Наказывали бы их процентов по 10 за такие ситуации, глядишь и порядок бы был. А то наверняка лишь жалкий выговор объявляют. Вот и получается что: "Некоторые останавливаются, некоторые не останавливаются. А вообще все должны там останавливаться".

[hiss]

Наказывали бы их процентов по 10 за такие ситуации, глядишь и порядок бы был. А то наверняка лишь жалкий выговор объявляют. Вот и получается что: "Некоторые останавливаются, некоторые не останавливаются. А вообще все должны там останавливаться".

С учётом того, что перед Орджоникидзе нет оборудованной остановки (остановочный карман, павильон) вполне логичным было бы по соображениям безопасности вообще эту остановку отменить.

[McFly]

Таких мест много в городе.

[McFly]

Иногда ночью можно услышать необычный гул. Выяснил, что это от ТЭЦ (в моём случае - от ТЭЦ-5). Подобный гул я слышал днём у ТЭЦ-3.
Ссылки по теме с рунета:
"...котел на ТЭЦ грели, а шум от того, что пар сбрасывали" http://talks.mark-itt.ru/forummessage/50/736384-7.html
http://forum.mos.ru/viewtopic.php?t=8953&view=next&sid=1de2680cda2b584d7764e235e611fdcd
"ТЭЦ-3 устроила воздушный налёт на тверичан" http://kp.ru/daily/24351.5/539824/