[Night Hunter]

Аутлуком я пользовался когда-то в 90х, пока не знал про TheBat. Потом долго стоял TheBat, даже обновлял его, наверное, 1 раз. На новых компах ставил прежнюю версию. А потом mail.ru прислала письмо, что типа несекьюрно. Продолжал, пока не прислали второе -  всё, капец, больше не будем пускать таким способом, надо что-то обновлять. Вот с тех пор пользуюсь почтой через их сайт.

А я продолжаю пользоваться именно почтовым клиентом, только не через POP3, а IMAP.
Только в почтовом клиенте можно вырубить к чертям дико раздражающие скрипты в почтовых сообщениях, автоматическую подгрузку внешних изображений и прочей гадости, через которые нужные дяди из корпораций добра на счёт раз узнают, как часто вы просматриваете их корреспонденцию и с какого IP.

[vr]

Вчера в Тополином видел чёрную ворону. Думал, не водятся в Омске, первый раз лет так за 15-20 увидел (до этого не смотрел). Не путать с грачом и серой вороной.
Сегодня видел пищуху прямо на Маркса-Потанина, на стволе кронированного дерева. Бегала по стволу у самой земли. Крохотная птица, меньше воробья.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B1%D1%8B%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%B8%D1%89%D1%83%D1%85%D0%B0

В прошлом году неоднократно видел стаи белых куропаток при походах к метромосту (на казахском кладбище около Каржаса; в пойме реки на подходе к метромосту).

Захватывает природа город.

[vr]

Охренеть, есть юникод крыс, свиней и прочего, даже в линухе в консоли и в текстовом файле (обычный просмотрщик в mc через F3) отображаются!
🐷🐀🐁🐐🐘

[You_Ra]

Ну, кто-то совсем никогда не занимается пероральным употреблением этанола.

слышал удивительные истории о некоторых работниках, принимающих этанол анально  , чтобы не спалиться на проходной предприятий или вахтовых городков. 

[motoprogger]

Говорят, на интенсивность выделения паров этанола лёгкими в выдыхаемый воздух это не влияет

[Игорь_55]

Как только люди себя не пытаются загубить, добровольное самоубийство

[You_Ra]

Говорят, на интенсивность выделения паров этанола лёгкими в выдыхаемый воздух это не влияет

Я слышал, что именно на "выхлоп" это влияет. Может, пары выделяются, но не пахнет?

Как только люди себя не пытаются загубить, добровольное самоубийство

Да уж. Бог им судья.

[Игорь_55]

Скоро в новостях расскажут  как 1 января таксист убил пассажира.
Как вешались перед и после нового года

[Night Hunter]

Можно, конечно, заменить дизельные автобусы метановыми. Это снизит, но не ликвидирует выбросы. Автобусы на метане всё-таки выбрасывают в атмосферу углекислый газ, окись серы и азота, продукты неполного сгорания углеводорода, микрочастицы. И постоянно вдыхать выхлопные газы автобуса, работающего на метане, так же опасно для жизни, как и автобуса, работающего на дизеле или бензине. С работающими троллейбусом или трамваем находиться даже в закрытом боксе безопасно.

Юра, а у тебя дома газовая плита есть?

[You_Ra]

Юра, а у тебя дома газовая плита есть?

Женя, а у тебя есть газовая плита дома?

[Night Hunter]

Женя, а у тебя есть газовая плита дома?

Есть.
И я не умер о того, что у меня прямо в квартире используется газовый прибор, не отравился углекислым газом, окисью серы и азота, продуктам неполного сгорания углеводорода, микрочастицами, которыми ты запугиваешь своих читателей. Прямо в квартире, где намного проще создать высокую концентрацию, чем на улице, где все частицы сдуваются ветром.
А в герметичном объёме любой человек через некоторое время помрёт, независимо от того, какой вид транспорта или двигателя там работает.

[You_Ra]

Женя, а у тебя есть газовая плита дома?

Есть.

Ты же говорил, что у тебя индукционная плита. Сменил на газовую?

[Night Hunter]

Ты же говорил, что у тебя индукционная плита. Сменил на газовую?

Индукция стоит на даче, настольная, а в квартире для 4-конфорочной просто мощности не хватит.
Я не говорю о полной безвредности продуктов горения газа, но не стоит демонизировать их. Тот же углекислый газ производит каждый живой человек, причём именно дыхание является наиболее распространённой причиной превышения допустимого уровня диоксида углерода в помещениях, а не машины у дорог.

Вот тут в случайном эксперименте вообще в трамвае ещё выше было содержание диоксида угдерода в трамвае, чем в автобусе. Просто потому, что там вместо проветривания система кондиционирования воздуха.
https://www.youtube.com/watch?v=HcwKIEJNqfk

[You_Ra]

в квартире для 4-конфорочной

Блин... слетел форум, ответ не сохранился 
Тогда ты должен знать, что газовщики предупреждают: проветривать помещение (в советское время ходили, даже измеряли вентиляцию в домах с газовыми плитами). Газовщики категорически запрещают отопление квартир газовой плитой, - они предупреждают, что так люди задыхаются и могут так и угореть. Попробуй не открывая окон и дверей, не включая принудительную вентиляцию, зажечь все 4 конфорки и плиту, - будет ли тебе комфортно в квартире, а тем более, на кухне (где плита стоит) хотя бы через час?
При газификации частного сектора газовщики обязывают делать вентиляцию в домах - без этого газ не дают. Ну и это разве всё равно, - горение газа в конфорке и работа двигателя внутреннего сгорания?

Я не говорю о полной безвредности продуктов горения газа, но не стоит демонизировать их.

Где кто их демонизирует?
"Можно, конечно, заменить дизельные автобусы метановыми. Это снизит, но не ликвидирует выбросы." Наоборот, метановые автобусы снижают выбросы по сравнению с бензиновыми и дизельными. Но выбросы всё равно есть, несмотря на то, что некоторые товарищи в соцсетях на голубом глазу утверждают, что метановые автобусы абсолютно ничего кроме водяного пара и углекислого газа не выбрасывают. Разные научные статьи говорят, например, что у метанового ДВС (по сравнению с дизелем), например, по выбросам СО2 сокращение порядка в 2 раза, по СО приводят разные данные - где-то в ~5 раз, по оксидам азота называют разницу всего около 20%, по остальным - ещё меньше.

Вот тут в случайном эксперименте вообще в трамвае ещё выше было содержание диоксида угдерода в трамвае, чем в автобусе. Просто потому, что там вместо проветривания система кондиционирования воздуха.
https://www.youtube.com/watch?v=HcwKIEJNqfk

Это - к любому виду транспорта с закрытым салоном относится.

[Night Hunter]

Тогда ты должен знать, что газовщики предупреждают: проветривать помещение (в советское время ходили, даже измеряли вентиляцию в домах с газовыми плитами). Газовщики категорически запрещают отопление квартир газовой плитой, - они предупреждают, что так люди задыхаются и могут так и угореть. Попробуй не открывая окон и дверей, не включая принудительную вентиляцию, зажечь все 4 конфорки и плиту, - будет ли тебе комфортно в квартире, а тем более, на кухне (где плита стоит) хотя бы через час?
При газификации частного сектора газовщики обязывают делать вентиляцию в домах - без этого газ не дают.

Кто в принципе читал абонентскую книжку пользователя газового оборудования, тот в курсе, я не исключение. Для отопления существует другой прибор — газовый котёл.
Тем не менее, я напомню, что в закрытом помещении без газообмена тоже находиться вредно. Для комфортного нахождения человека в помещении рекомендуемая скорость газообмена должна составлять около 30 м³/час. При наличии газового оборудования скорость газообмена должна быть пропорционально выше количеству потребляемого кислорода. Никакой качественной разницы в этих процессах нет, она количественная.

"Можно, конечно, заменить дизельные автобусы метановыми. Это снизит, но не ликвидирует выбросы." Наоборот, метановые автобусы снижают выбросы по сравнению с бензиновыми и дизельными. Но выбросы всё равно есть, несмотря на то, что некоторые товарищи в соцсетях на голубом глазу утверждают, что метановые автобусы абсолютно ничего кроме водяного пара и углекислого газа не выбрасывают.

Если бы выделялось что-то ещё в заметных количествах, кроме этих веществ, по крайней мере, газовыми плитами квартиры давно не стали оборудовать. А что до выделения углекислоты на улице, то, как мы уже выяснили, в открытом пространстве это не приводит к заметному превышению нормы по этому веществу даже в центрах городов. Всё решает открытое пространство.

Это - к любому виду транспорта с закрытым салоном относится.

Вот именно, в первую очередь именно наличие/отсутствие газообмена влияет на качество воздуха в салоне транспорта, а не вид применяемого на нём топлива.