Чебуречная (здесь можно болтать обо всём!)

[vr]

А зачем 50 завернули до ОЛТУГи?

Моё мнение - пролоббировали бомбилы. Равно как и с 344й маршруткой. И ещё с какой-то, которая раньше в еропорт ходила.

[McFly]

50 можно до аэропорта продлить прямо по 12 Декабря с одной стороны, а с другой - в Амур, чтоб создать связь старого Кировска и Амура. А на 21-й Амурской кстати меня прям спршивали, как до аэропорта доехать. А никак.

[Ram]

50 можно до аэропорта продлить прямо по 12 Декабря с одной стороны, а с другой - в Амур, чтоб создать связь старого Кировска и Амура. А на 21-й Амурской кстати меня прям спршивали, как до аэропорта доехать. А никак.

С амуром согласен, можно продлить. Только как ты собираешься по 12 декабря его пускать, там такие резкие повороты, туда только пазик проедет!!!

[McFly]

Вот так, никаких поворотов

[Ram]

Здравствуй мать, жених приехал!!!  ;D ;D ;DПоказываю...

Чёрным отмеченны бетонный блоки, которые лежат уже несколько лет, а красным как ездиют машины до аэропорта сейчас.

[McFly]

Блоки убрать можно. А повороты не страшные. На 72-ой м-т посмотри от з-да Попова до Чкаловского.

[Ram]

А кто тебе даст их убрать!!! Это учебное заведение, из за травмоопасности их там и поставили.
Повороты может и не крутые но там такая узкая дорога, и постоянно машины ставят на стоянку, там 50 даже взле ОЛТУГИ не всегда в поворот входит.

[Night Hunter]

Почему через тоннель по Серова-Карбышева пускают только 18, по которому только "Авроры"? Есть предположение, что там больше Авроры ничего не влезет.

[Ram]

Почему через тоннель по Серова-Карбышева пускают только 18, по которому только "Авроры"? Есть предположение, что там больше Авроры ничего не влезет.

Ты там ездил???

[McFly]

А кто тебе даст их убрать!!! Это учебное заведение, из за травмоопасности их там и поставили.

Не я же убирать буду. При желании соотв. службы могут убрать. Травмоопасность - не аргумент. Так можно все дороги в городе перекрыть. Лежаков положить достаточно.

[Night Hunter]

Ты там ездил???

Неоднократно.

[Игорь]

Там ограничение высоты 3,1 м. а для Лиаза надо 3,5 м. Лиазы там проходили, но, видимо, на соплях. Асфальт накатали и перестали проходить )))

[vr]

Там ограничение высоты 3,1 м. а для Лиаза надо 3,5 м. Лиазы там проходили, но, видимо, на соплях. Асфальт накатали и перестали проходить )))

Скорее по ширине проблемы, тоннель узкий и извилистый. Когда пазики 672ые ходили, они почти скорость не снижали, а авроры еле проползают.
ЛиАЗ там ходил только №718, другие вообще не помню. Может, самый низкий был? :) Номер из серии 55омн, 87г.С люками на крыше проходил свободно.
На моей памяти под самым низким пролётом (ближе к башне) один раз застрял кунг, у которого внутри печь и труба выходит назад-вверх. Он этой трубой по заклёпкам туннеля перескакивал с одной на другую, пытаясь медленно выехать... Но это было давно, в кон. 70х или самом нач. 80х.

[Игорь]

Ну уд по ширние не сравнить с узкотой 2-го тоннеля на 1-й советской. Во времена СССР там были токо 672-е на 35-м. Потом ходили вот этот твой лиаз. А щас опять перестали. И знак там меняли на 3,5, а щас опять 3,1 повесили

[andrew]

Во времена СССР на Бородина не было ничего. Ходили на трамвай и не гудели

И дальше что? Во времена СССР много что было по-другому. Что ж теперь не развиваться вообще?

А в аэропорт на чём ездить?

Да кто туда ездит-то на автобусе? Разве что те, кто ради интереса едет ;) а так - на такси все. Или на своих авто. А для того, чтобы доехать до узловой остановки 60-ки вполне достаточно.

Омск - один из единственных городов, в аэропорт которых можно добраться только на такси. Неправильно это.