Чебуречная (здесь можно болтать обо всём!)

[moskoffskiy]

как я долго ждал 22 по Берёзовой-Королёва  :D
ещё бы 49 на Бархатовой завернуть не забыли

[dead_mazay]

По 40 сегодня красный нефаз ездит

[Specialist]

По 22 скорее минус чем плюс. А новые пузики также как и сегодня с него в 18 часов в гараж будут сматываться или хотя бы до 21 поработают?

1) Согласен. В 31-ю маршрутку можно не влезть в утренний или вечерний час пик, а жителям частного сектора улиц Заозёрных тоже надо как-то ездить! К тому же 22-й в сторону Бархатовой, следуя через телецентр, миновал пробку перед бывшим кольцом на пр. Королёва.
2) Сегодня в 21:45 почти на всех маршрутах традиционно оставались жалкие остатки муниципального транспорта, подъезжающие к своим конечным, кроме маршрута № 110 - на нём ещё парочка шла в сторону ж/д. А почему на "почти всех" - потому, что на других вовсе не было автобусов; например, даже на таком важном маршруте как 69!

[moskoffskiy]

примерно в 17:30 наблюдал на 10 летии как два новых пазика по 22 ехали друг за другом в сторону центра, впереди шёл из пп-7, сзади из пп-8, но после 16 линии паз из пп-8 обогнал коллегу и устремился вперёд

[Kent.1063]

Тоже самое наблюдал около 19.00.

[Georgy]

По 22 скорее минус чем плюс. А новые пузики также как и сегодня с него в 18 часов в гараж будут сматываться или хотя бы до 21 поработают?

Всё зависит от того, сколько новых водителей придёт работать на муниципальные автобусы. Ведь количество свободных рабочих мест для водителей в ПП-8 теперь, можно сказать, почти не ограничено (около 200), а вот много ли желающих будут работать на низкую зарплату и право бесплатного проезда на муниципальном транспорте? Кто-то через знакомых или интернет узнает условия работы, кто-то поработает пару месяцев и уволится, так что мало кто долго будет работать.

[Neval]

примерно в 17:30 наблюдал на 10 летии как два новых пазика по 22 ехали друг за другом в сторону центра, впереди шёл из пп-7, сзади из пп-8, но после 16 линии паз из пп-8 обогнал коллегу и устремился вперёд

Если они будут ползать как 128 сегодня полз, то неудивительно. Ноги моей больше в 128 не будет.

Доб.
40 минут ехать от Кордного до 16 линии это совсем перебор.

[Night Hunter]

29 забрали у автосилы, к большому сожалению.

[dead_mazay]

Не переживай, поматросят и бросят. Наглядный пример  59 и 20

[Night Hunter]

Не переживай, поматросят и бросят.

Врядли они его бросят, не думаю, но вот с выдерживанием интервала и работой в вернее время у ПП-8 всё намного хуже.
А если перевозчика исключают из реестра, то обратно его не пустят, потому как маршрут регулируемый, конкурсы на них наша мэрия проводить не в состоянии, так как сейчас для этого нужно проворачивать закупку по 44-ФЗ.

[DM]

29 забрали у автосилы, к большому сожалению.

и 95 тоже забрали у автосилы( вот зачем? сейчас на 95 2 парка, но ходят как принято у миниципалов - то густо, то пусто. От 225 тоже толку нет - эти свинтусы готовы по 15 минут отстаиваться на школе17/меге, но поедут только за 30 секунд перед носом муниципалов, как бы долго их не было. Адекватно с 12 микрорайона теперь можно выехать только на новом 362, но он с Солнечного приезжает как правило уже со стояками. Ну и кому помешала автосила на 95?

[DM]

ух ты...прям сразу сообщение отправилось. А когда писал про 18 так и не появилось сообщение на форуме

[Maksimus]

Интересно, на каком основании с 95 и 29 договоры расторгли

[DM]

а расторгли ли? может просто выпуск занулили. Ну и повторю про 18. Он был хорош связкой Маркса-Московка. После того как грохнули тролл 11 и газель 358  это направление так и не охвачено. Вот где можно было раскатать пасс. поток. Я с дома печати хожу на транспортный, знаю кто от цирка на 434/550 ездят до озера Хасан и потом идут до Кирова. Вот где 18 мог бы раскатиться. А уж если бы конечную сделать не на гашека, а продлить его по Кирова до Рубина. Тут вспоминали недавно новые потоки расскатанные часттником. Кирова-московка-Маркса вполне бы быть таким новым, заезд в Тополинный был бы тогда просто бонусом)

[Georgy]

Я тоже считаю, что если этот 18 помешал 434 и 550, то его можно было вместо телевизионки направить на Гашека по 15 рабочей - Кирова, тогда бы он точно не мешался бы им, но при этом с ул. Кирова была бы короткая связь с пл. Серова, хлебозаводом, цирком, домом печатью.
Кстати, а чем теперь 52 компенсирован? Или таких пассажиров было очень мало, из-за чего такая связь потеряла актуальность?
А исчезновение автосилы с 29 и 95 повлекло за собой усиление 20 и 22 маршрутов или продажу автобусов?