Временное изменение маршрутов или времени работы транспорта

[Night Hunter]

Поездка по крюку Степанца-Комарова заняла 11-12 минут, из которых большую часть заняло ожидание левого поворота с Перелёта на Степанца. Фазы и длительность на светофорах не меняли. Дорога по Туполева аховая, автобус ждал очередь на встречку, чтобы объехать ямы.

Автобус, вообще говоря, по Туполева ехать не должен.
В схемах проезд осуществляется по дороге возле магнита, рядом с домом Степанца, 3.

А мыши плакали, кололись, но продолжали злоупотреблять кактусом.
Сегодня водитель *** с 64 маршрута решил проехать по Туполева и угодил в большую ямищу на правой полосе, которую не видно из-за грязной лужи.
Даже на 5 км/ч подвеска ударила в ограничитель, а была бы в салоне плохо держащаяся бабка, был бы виноват в ДТП.

Дальше 61-е проезжали у магнита, там нет таких ямищ, там всё как везде.

[busman]

Внимание, вопрос!
Какой среднестатический житель Омска будет искать по навигатору поиск проезда от политеха до Туриста, хоть ночью, хоть днём? А уж если таксист будет по такому маршруту ехать по навигатору, то гнать его из такси ссаными тряпками!

Вы слишком хорошего мнения о местных жителях) 
Мне встречались многие кадры: 
1) Один всю жизнь жил на московке-теливиионке, там же и работал, видимо. Как-то жизнь его завезла в нефтяники, из дома он ехал с родственником, а обратно уехать не смог, пришлось его отправлять за 385 маршруткой со словами "едь за ней, со всеми остановками" (было лет 10 назад, с навигаторами было похуже) 
2) Человек устроился работать курьером, но хватило всего на один день, ибо на заказы в Чкаловске тупо заблудился, не понял куда ехать и не ориентировался по карте. 
И таких людей очень много, причем любого возраста. 

[Игорь_55]

... направление политех-турист помимо очевидного маршрута через КП, предлагает альтернативу через Крупской или 7-ю Серверную. И это про пустом городе ночью.

Внимание, вопрос!
Какой среднестатический житель Омска будет искать по навигатору поиск проезда от политеха до Туриста, хоть ночью, хоть днём? А уж если таксист будет по такому маршруту ехать по навигатору, то гнать его из такси ссаными тряпками!

Подожди Славян, все епихмать таксисты ездят по навигатору, и правильно делают ибо в любой момент может херня случиться а ты едешь торопишься а звезда впереди, о которой ты узнаешь уперевшись рогами

[Игорь_55]

Илюшка я сам пользую навиг когда есть время ибо на работу иногда надо лететь и знать где сейчас можно проскочить. В прошлом году с сыном ездили в паспортный, изучили каржас в ущерб бамперу, но там тропы есть можно выскочить на метромост, но опять же нужен и клиренс

[busman]

В каржасе только глубокой зимой или сухим летом. Но сейчас стало лучше, лет 5 назад даже подъем был не асфальтирован вроде. 

[vr]

Переход по Дмитриева через 70 лет подкрутили до 44 секунд. Но, блин, двое суток было 10 секунд, ДТ не чесался. Видимо, вчера бучу подняли https://ngs55.ru/text/transport/2024/03/27/73385372/, только тогда перенастроили. Всё для "любимых машинок" (с) Юра

[Specialist]

1) Один всю жизнь жил на московке-теливиионке, там же и работал, видимо. Как-то жизнь его завезла в нефтяники, из дома он ехал с родственником, а обратно уехать не смог, пришлось его отправлять за 385 маршруткой со словами "едь за ней, со всеми остановками"...

Подозреваю, что этот человек был уже в почтенном возрасте... Ну, да, это не главное. Это – исключение, без которых не бывает.

2) Человек устроился работать курьером, но хватило всего на один день, ибо на заказы в Чкаловске тупо заблудился, не понял куда ехать и не ориентировался по карте.

Речь изначально шла о нахождении по навигатору целого маршрута, а не конкретных конечных адресов.
Ну, а в данном случае, можно лишь сказать, что таким людям работа, связанная с разъездами и нахождением адресов, противопоказана.

И таких людей очень много, причем любого возраста.

Чаще всего такие люди либо не ездят за рулям, либо ездят только туда, куда знают (либо с сопровождающим).
Но если человек ставит себе цель узнать незнакомые места и варианты проезда в городе, то он этой цели рано или поздно достигнет, если очень этого захочет. По себе знаю: после двух месяцев интенсивных поездок с навигатором в полностью незнакомом городе я уже далее спокойно мог передвигаться там почти без навигатора.

[Specialist]

... изучили каржас в ущерб бамперу, но там тропы есть можно выскочить на метромост...

Там есть один очень полезный проезд; мне его показал один таксист, с которым ехал домой ночью:
с 3-ей Енисейской через 2-ю Енисейскую и 3-ю Тюкалинскую, и выезжаешь аккурат в конце дублёра Дмитриева.
Данный проезд, кстати, недавно (в 2023 г. или в 2022 г.) был заасфальтирован.



Пользуюсь данным вариантом проезда, когда еду в вечерний час пик с метромоста на ЛБ;
знаю изначально, что перед перекрёстком у "Фестиваля" большая пробка, а мне нужно в район Дмитриева.

[vr]

Там есть один очень полезный проезд;

Не один, 2-я Тюкалинская - 5й Тюк. пр - 7й Тюк. пр. такой же по качеству. Сейчас залит водой на стыке с дворовыми проездами Дмитриева, 1, грузовая газель вчера испугалась, поехала по краю лужи и встряла. Пока стояла, её деклассировали легковушки-пузотёрки, спокойно проезжающие по центру лужи ))

Зачем таксист там ночью ехал? Пробки объезжал? Меня лет 15 назад таксист из Тополиного в аэропорт повёз по Дмитриева до середины 12-го микр, там по проезду до Конева, потом по Конева, потом за континетном. На вопрос зачем - ответ: пробки (в 5 утра, ага).

[Игорь_55]

Ну походу недавно сделали, раньше к тем высоткам только от конечной можно было проехать. С каржаса там тупик был. От Дмитриева 1/7 огромная яма в луже

[Specialist]

Зачем таксист там ночью ехал?

Типа, чуть-чуть короче при равном качестве дорожного полотна. )

[vr]

От Дмитриева 1/7 огромная яма в луже

Там огромная лужа. Лично вчера увидел застрявшую газель, которая пыталась объехать лужу по краю вдоль деревьев и где-то там на краю застряла. Поэтому, увидев едущие пузотёрки, стало интересно - посмотрел, что они проехали мимо газели через лужу и уехали. Ну да, ямы там есть, но никто не застрял из пузотёрок.

[Игорь_55]

Ну я бы два раза подумал
Помнится советские инструктора учили «не вижу не еду»
Были инциденты, когда ехал, но ремонт боком вышел... счас вот вспоминаю Пушкина
И опыт, сын ошибок трудных

[vr]

Светофор Архитекторов-Крупской не крутили, 19 или 20 секунд зелёного. Главная осталась по Архитекторов, по нему сплошной поток легковушек в сторону Крупской.
Пробка от начала Крупской, 17, автобус стоял 18 минут, м.б. из-за хоккея, но всё равно терять 18 минут, казалось бы, на пустом месте - такое себе.

[Maksimus]

Сегодня на 61 проехал там относительно быстро, минут 5-7 потерял. легковушки по Арх не пускают автобусы и маршрутки с Крупской и сам светофор с увеличенной нагрузкой маловат по фазе