Всё о трамвае

[Neval]

Сегодня первый раз проехал на 7ке после реконструкции. Вот крику-то было когда в сторону Стрельникова трамвай на 24 не остановился. К тому же еще и остановки не объявлялись. А по моим ощущения от предыдущей до следующей остановки ну ооооочень большое расстояние, я бы сказал неприлично большое.

[You_Ra]

Потому что проектировщики - тупоголовые дуболомы.
На Тенерифе смотрел, - всё на своём месте, там, где и должно быть, а ведь там горный рельеф и стеснённость пространства, но всё тщательным образом продумано до мелочей.

Надо остановку возвращать!

[игорь_55]

Конечно, надо,поддерживаю!

[hiss]

Потому что проектировщики - тупоголовые дуболомы.

А что должен был сделать проектировщик?
У него в техзадании прописано число полос движения - меньше сделать он не может - заказчик работу не примет.
Граница земельных участков определена? за них он тоже не может выходить потому как у города нет денег на снос.
Сделать меньшую ширину полосы движения опять же нельзя, как и нельзя уменьшить минимальное расстояние до дороги - экспертиза не пропустит.

[You_Ra]

Так ведь я посмотрел, - место есть в границах красных линий и даже число полос уменьшать не нужно было. Да, было бы ухудшение в виде дополнительных криволинейных участках трамвайного пути, но это же работать надо, чего проще - нас*ать на пассажиров и выдать коронную фразу "не было в ТЗ".

[Night Hunter]

Догадались, что это за серые прямоугольники на рельсах?

[Valka90]

Переключатель светофора?

[игорь_55]

И каким образом они будут его переключать?

[Night Hunter]

Примерно таким же образом, как и целый парк светофоров с кнопкой вызова пешеходного перехода, только вместо механических контактов отслеживаются электрические параметры катушки, которая спрятана под слоем бетона.

[You_Ra]

Что ж, пожелаем безотказной работы этим датчикам!

[hiss]

Что ж, пожелаем безотказной работы этим датчикам!

С этим как раз проблема пока...

[You_Ra]

А старый дедовский способ с салазками насколько плох?
Насколько помню, - по 10ке всё нормально работало.

[motoprogger]

Старый метод с салазками, в первую очередь, плох тем, что требует взаимодействия между двумя разными муниципальными предприятиями - "Транссигнал" и "Электрический транспорт". Есть вопросы надёжности и долговечности, но, видимо, лет 10-20 такое работает - в годы упадка трамвая это никто бы не стал ремонтировать.

[мегаполис]

Работает http://transphoto.ru/vehicle/64304/ . Сегодня по 8, покрашен как 22 вагон.

[Нефир]

Мало того, оборудован подъёмником в средней двери и добавлен тяжёлый профиль.