Всё о трамвае

[Night Hunter]

Я «семёркой» пользовался ещё в школьном возрасте, и эпизодически пользуюсь и сейчас. Наибольшее наполнение вагонов наблюдается не где-то, на на участке от Зари до 11 Ремесленной, где одинаково хорошо набиваются все вагоны в зависимости от интервала после предыдущего вагона и независимо от маршрута. Дальше часть пассажиров едет до Чернышевского и Герцена, потом пустой вагон начинает постепенно немного наполняться и окончательно опустошается постепенно на Заозёрной.
На участке от Зари до 11 Рем поток могут взять вагоны 1 и 4 маршрутов, у которых возрастёт выручка. До Чернышевского можно доехать на автобусе 45 маршрута, который, в отличие от соседей навроде 15, 56 и 39, не является полупризрачным. Поток Орджоникидзе - Заозёрная в состоянии взять изменённый 32 автобус.

К тому же кастрированный трамвай по Орджоникидзе сворачивает, ровно не доезжая до самых людных мест, начиная от управления регистрационной службой и заканчивая к/т Маяковским.

[You_Ra]

На участке от Зари до 11 Рем поток могут взять вагоны 1 и 4 маршрутов, у которых возрастёт выручка.

Ой, только не эти рассуждения в стиле mosk'а: "закрыть все троллейбусные маршруты и оставить только 16й"

К тому же кастрированный трамвай по Орджоникидзе сворачивает, ровно не доезжая до самых людных мест, начиная от управления регистрационной службой и заканчивая к/т Маяковским.

Тем не менее, у него уже есть свои пассажиры. И это не 3 калеки. И есть потенциал для роста пассажиропотока.
В том его и плюс, что не едет в этих людных местах по пробкам. Да, у него два загруженных участка: микрорайон Заозёрный и Амур.

[vr]

Да, у него два загруженных участка: микрорайон Заозёрный и Амур.

Вчера я садился на 20й Северной, основная масса уже ехала. На промежуточных остановках выходили и заходили 1-2, как говорит НихьтФерштее-Хунтер, калеки. Так что 7-ка стала транзитным транспортом... Проезда "кирпичей", конечно, не будет никогда, но направление Центр-Заозёрная работает вовсю.

[5256.45]

Каждый трамвайный маршрут хорош по-своему. Я, например, никогда не понимал, зачем нужна 2-ка? Ну есть 8-ка, 2-ка то зачем? Но когда на ней проехался сKronом ВПЕРВЫЕ в эту субботу, то понял зачем она нужна...
Да, согласен, 7-ка возит воздух, но в некоторые часы. Вы ездили на ней в 6-7 вечера, когда на Яковлева толпа заносит в вагон, который идёт в Амур? Это ужас конечно же. Зато в дневное время за 10-15 минут можно долететь до центра только на 7-ке. Поэтому маршрут хороший и недостатков я не вижу. :)

[Georgy]

Мой фотоответ тому, у кого есть это мнение:
http://bdd.transport55.net/viewtopic.php?f=10&t=64&start=90
Факты - вещь упрямая. У ДТ наверняка есть нотариально заверенные камшоты)

В вагоне около 25 мест для сидения, ещё видно 6 стоящих пассажиров, итого 31, плюс допустим, что девятерых ещё не видно. Итого 40 жоп 5 раз за час — 0,2 килопассажира/час, это поток для газели, а не для трамвая. Трамвайный поток в 10..100 раз больше.

Смотря в какое время на трамвае ехать. В часы пик народу обычно больше бывает.

[Kron]

Вечером 7-ка может наполнятся не хуже 2-ки. Особенно на Детской больнице, Герцена и Чернышевского. Соглашусь, что днём пассажиров практически нет. Помню однажды, что ехал один от 24-й Северной до Рабочего посёлка.

[moskoffskiy]

Юра, я такого не говорил!

лично мне не нравится участок "семёрки" от Рабочего до 24 Северной включительно. Другое дело, если бы она шла через Берёзовую, пусть даже за Старгородом или через него, да и по Орджоникидзе мне ездить не нравится, поэтому, если надо даже на Яковлева, еду на 32 или 79, хотя, честно сказать, я и Герцена не люблю, всегда жду 80 или 110 если надо в центр

[You_Ra]

Позавчера вечером ехал на трамвае 4-ке.
Доехали до 9-й линии, "обрезали" 8-ку и встали  >:(
После того, как я начал картинно выглядывать из трамвая и спрашивать "что случилось?", - водитель-мудитель удосужилась закрыть двери и поехать.

Надо там веб-камеру повесить и таких водителей-мудаков штрафовать лишением премии 50%. Сразу уйдёт желание тянуться.

[Neval]

Очень часто стал пользоваться 8кой и к сожалению, если не каждый второй так тянется, то каждый третий точно (лично мне так попадаются).  >:( Но всё равно даже с тянучкой до центра я добираюсь быстрее чем на автобусе.  :)

[Нефир]

Я обратил внимание, что в 47 ЭМУ лучше бы смонтировали между 2 и 3 дверьми,где находится картонка, а где сейчас слишком неудобно, неужели на стадии проектирования или монтажа не могли перенести?

[moskoffskiy]

это всё от неразвитости трамсети

[You_Ra]

это всё от неразвитости трамсети

Нет, ещё и от долбоебизма водителей  :(
Ходи они чаще и быстрей и народ будет всегда и не нужно будет его выжидать и собирать.

[togr]

Что интересно, жта тянучка не дает особых преимуществ. Вернее, она их дает, когда один вагон едет с нормальной скоростью, а следующий за ним резинится, в этом случае интервал увеличивается. Когда же все одинаково резинятся, то просто падает скорость на участке.

[moskoffskiy]

Трамвайные курсы с 1 декабря, говорят

[Valka90]

Набирают группу на курсы  :)