Всё о трамвае

Kruk · декабря 27, 2009, 06:26:43

прост на стажировку, а потом также на семерке

McFly · декабря 28, 2009, 06:14:13

А для чего тогда стажировка? Это ежегодная/ежедвухгодичная стажировка для провекри проф.навыков/повышения квалификации? (также как раз в сколько-то лет надо сдавать ПДД, ПТЭ, ДИ и т.п.)?

Kruk · декабря 28, 2009, 01:56:02

Цитата: McFly от декабря 28, 2009, 06:14:13
А для чего тогда стажировка? Это ежегодная/ежедвухгодичная стажировка для провекри проф.навыков/повышения квалификации? (также как раз в сколько-то лет надо сдавать ПДД, ПТЭ, ДИ и т.п.)?

при обрыве стажа катания 3-х месяца стажировка 8 часов (в моем случае 4 месяца). сдача ПДД, ПТЭ, ДИ и т.п. проходит ежегодно перед осенне зимним периодом.

McFly · декабря 29, 2009, 06:19:50

У трамваев "птички" над серединами тележечных арок на бортах были раньше - это место под домкраты обозначалось?

Игорь · декабря 30, 2009, 01:51:43

У меня что-то замкнуло... КТМ-8 у нас 47-53? без пропусков?

Valka90 · декабря 30, 2009, 02:02:27

Да

McFly · декабря 30, 2009, 03:17:59

47 - 71-608К;
48-53 - 71-608КМ.

Игорь · декабря 30, 2009, 03:36:42

ну как без МакФлая тут могнло обойтись... Хотя и 47 и 48 - КТМ-8 )))

Night Hunter · декабря 30, 2009, 03:44:56

48-53 — КТМ-8М (71-608КМ). КТМ-8 (71-608К) у нас всего один, №47.

McFly · декабря 30, 2009, 04:47:07

Цитата: Игорь от декабря 30, 2009, 03:36:42
Хотя и 47 и 48 - КТМ-8 )))

47 и 48 - это вообще разные модели. И если быть точным, то понятие "КТМ" применимо только к 605-й серии, всё что распространилось на поздние модели - это уже название из ниоткуда, не заводское.

Игорь · декабря 30, 2009, 05:26:24

А как же КТМ-1, КТМ-2...

vr · декабря 30, 2009, 05:31:31

Вот красивейшие вагоны КТМ-5, которых было построено всего 2 и в Омске (естественно) нет:
http://vagons.tramvaj.ru/info.php?m=ktm5
(ну, может, не все видели, мало ли)

Игорь · декабря 30, 2009, 05:32:07

на вгляд обывателя, коим я и являюсь, наличие буквы М после цифры 8 ничего не говорит.

Вот вам ничего же не говорит, что системы ПВО с-300 нет, на самом деле есть куча модификаций: 300С, 300ПТ и тд. Для всех С-300 и с-300.

Так же МБР. р-36м, р-36МУ, р-36М2 - для всех это Сатана,
или Ур-100, ур-100К, ур-100У, ур-100Н, ур-100НУ - "сотка", она и есть "сотка".

vr · декабря 30, 2009, 05:38:55

Цитата: Игорь от декабря 30, 2009, 05:32:07
на вгляд обывателя, коим я и являюсь, наличие буквы М после цифры 8 ничего не говорит.

Да и нормально!
Ну я когда в 1993г. впервые увидел на Кристалле 204й вагон, меня поразили его фары на приступочке, как у броневика. Подумал, что в лоб врежется - фары останутся... А у поставок 96г. не было этой ерунды... А про все эти К, КМ я узнал, ну может, 4-5 лет назад.

Night Hunter · декабря 30, 2009, 07:03:05

Цитата: Игорь от декабря 30, 2009, 05:32:07
на вгляд обывателя, коим я и являюсь, наличие буквы М после цифры 8 ничего не говорит.

Для вас не значит, а это совсем другая модель!

Новости:

Всё о трамвае