Строительство. Архитектура. Инфраструктура

[moskoffskiy]

давно пора было убрать эти повороты

[Man in Black]

давно пора было убрать эти повороты

Так они не самые мешающие, вон Игорь правильно в ЖЖ писал, сначала надо было убрать левые повороты на Герцена хотя бы! Вот там постоянно затыки из-за левоповоротчиков, держащих весь поток.

[Night Hunter]

В том то и дело, что тут никто не мешал ездить. Там перекрёсток сам по себе широкий, остатки его трамвайного прошлого, влевоповорачивающие спокойно ожидали бреши в потоке в центре перекрёстка, в то время, как остальные спокойно ехали скраю.

[moskoffskiy]

в том и дело, что бреши этой х.. дождёшься!а если влезут, то будут стоять держать поток с туриста

[Maksimus]

Новые схемы по этим улицам
http://ngs55.ru/news/454157/view/

[Night Hunter]

в том и дело, что бреши этой х.. дождёшься!а если влезут, то будут стоять держать поток с туриста

Особенно учитывая, что у госпиталя стоит пешеходный светофор с длинной пешеходной фазой, который эти бреши создаёт массово.

[Tram Racer]

Сядь за руль, и поверни.
Или хотя бы понаблюдай.

Там перед Герцена собирается колонна из транспорта, который не успевает весь, за цикл, проехать, а сзади постоянно новые добавляются.

[Night Hunter]

Ну там проблему то надо на перекрёстке с Герцена решать, а не с Гусарова, тоже мне гуру нашёлся. Хоть чут-чуть то надо думать для начала. А то, что те поворачивавшие на Гусарова теперь влево га Герцена попрутся, а потом вправо на Фрунзе или вообще через Турист, 10 лет Октября никто не подумал? Нет, надо запретить левый поворот, раз он сложный такой, и пофиг, как люди объезжать будут.

[Tram Racer]

Я тебе указываю на твою ошибку, стрелки не переводи.
Ты говоришь, что там можно легко повернуть, т.к на Госпитале светофор периодически закрывает поток.
Я УТВЕРЖДАЮ, что этого недостаточно, и повернуть там можно только будучи ОЧЕНЬ наглым.

[Night Hunter]

От того, что ты утверждаешь, оно становится верным? Я там там часто проезжаю и наблюдаю за ситуацией. Вечером, в час пик действительно так, но они и везде так в это время, в том числе на тойже Герцена. В остальное время этот перекрёсток практически свободен, проблемы нет.

[Tram Racer]

Гениально! Раз уж он бывает забит, значит ЕСТЬ проблема.

"Этим летом не будет проблем с горячей водой. Нет воды- нет проблем."

[Night Hunter]

Я всё же не понимаю, что ты хочешь своими репликами добиться. Я уже писал: поток большой, но бреши в нём возникают, причём немалые. Поворачивающие на Гусарова ждут, не мешая остальным ехать на Гагарина. Бреши не только светофором у госпиталя вызваны, но и светофорами у 10 лет Октября и Лермонтова. И тот же поворот на Герцена с Интернациональной выполнить, не мешая остальным, гораздо сложнее: нужно загородить полосу и выискивать время в конце разрешающей фазы. Даже автобусы 45 и 94 в случае, когда по Соборной проехать невозможно, направляют через Фрунзе, чтоб избежать левого поворота в этом месте.

[Man in Black]

Я тебе указываю на твою ошибку, стрелки не переводи.
Ты говоришь, что там можно легко повернуть, т.к на Госпитале светофор периодически закрывает поток.
Я УТВЕРЖДАЮ, что этого недостаточно, и повернуть там можно только будучи ОЧЕНЬ наглым.

Там действительно было не так уж сложно повернуть, причём этому способствовали как раз два момента: упомянутый светофор на Госпитале и опять таки упомянутая пробка перед Герцена со стороны Госпиталя, через которую практически всегда можно было проехать, вся-таки многие пропускают (да и, кстати, перекрёсток по правилам загораживать нельзя!). Так что наглость тут не при чём, бывают, конечно, и такие экземпляры, которые везде прут напролом, но их мы не рассматриваем.

[McFly]

Первая в Омске настоящая магистраль для непрерывного движения автомобилей пройдет по улицам Конева - Волгоградская – Кондратюка - Верхнеднепровская.

http://omskinform.ru/main.php?id=1&nid=18555

Побалаболили и забыли.

[You_Ra]

Может, как вариант решения проблемы, запрет левых поворотов на Интернациональной - Гусарова сделать со сроком действия с 7:30 до 09:30 и с 17:30 до 19:30 ?
Правда в Омске временнЫе ограничения сейчас почти не практикуются (в отличие от советского времени), но во всём остальном мире они имеют место быть.

Насчёт пропускают/непропускают: скажем так, пропускают по доброй воле, ибо выезжающий со второстепенной дороги ОБЯЗАН пропустить и, не дай Бог ДТП, он окажется виновным. Также никто не застрахован от такого случая: помню на Мира меня два ряда пропускали, а по правому летел Газелист, - я от него еле увернулся. Среагируй я на секунду позже - и было бы ДТП!

Также по поводу забит не всегда: запрет левых поворотов ввели для решения проблем ИМЕННО В ЧАС ПИК то есть, грубо, ради 2-ух часов утром и 2-ух часов вечером из 24-ёх часов в сутках.