[vr]

Пролистал какой-то форум, резюме:
- пепельницы даже в новых самолётах делают по требованиям, чтобы, если кто-то всё же по-тихому закурит, бычок куда попало не бросал.
- один пожар таки был, очаг в туалете, но окончательно не доказано, что из-за сигареты - 123 погибших  (но это 1973 год, а в 90х курить можно было в салоне).
- в 70-х курить можно было на любом кресле с согласия соседей.
- в 2002 запретили курить в салоне.
- курить запретили из-за денег: интенсивнее работает вентиляция, больше расходуется топлива, грязнятся фильтры.

Если пофантазировать, то из-за запрета проносить жидкости >100мл может возникнуть ситуация, что нечем будет потушить. Но в СССР не было пластиковой тары и тетрапаков, вряд ли там массово проносили минералку в бутылках или пиво в 3-литровках, а курить было можно, так что тоже не канает.

Про нарушения правил спору нет.

[vr]

1. Чем это грозит безопасности воздушного судна?
2. Зажигалки на входе не отбирают, любой желающий может поджечь впередистоящее кресло и другие объекты по своему выбору.
Толковый адвокат выиграет суд и отсудит у этой компании миллионные компенсации, если пассажира ссадили за "угрозу безопасности в результате курения". Простейший вопрос о статистике авиакатастроф по причине курения поставит в тупик истца.

Если он будет поджигать кресло, его тем более скрутят и ссадят.
И формально его сняли с борта по причине нарушения правил полёта, которые пассажир подписывал при покупке билета, а значит с ними согласился, кроме того, курение на борту запрещено и федеральным законом.

Кто-то воплотил идею.
https://www.fontanka.ru/2019/03/28/172/

[Night Hunter]

А ведь ещё не так давно курить на борту было нормой.
Антитабачники всё сильнее и сильнее захлёбываются в своём маразме.

[vr]

Что характерно, его не скрутили и не ссадили за поджог кресла.