Всё об автобусах

[McFly]

Сегодня ещё из ПП-1 на 131, 135 и 141 все коротыши >:( >:(

Сколько помню, там всегда были коротыши. Когда на 191 и 193 стали выпускать Каросы/ГолАЗы, на 131, 135, 167, 169 до последнего продолжали выпускать Икарусы-260. И если для 167 больше и не нужно было, то для 135 было это странным, я всегда удивлялся, почему для него не выделят гармонь - двери еле закрывались.
Кстати, на 135 была как-то короткая Karosa C734, в прошлом или позапрошлом году.

а на 191 как всегда 250 НефАЗик  узнал на портале информирования о движении наземного транспорта г Омска.

Интересно. Впрочем, ничего удивительного, там количество действующих дач стремительно уменьшается.

[moskoffskiy]

значит, история со 167 повторится в случае с 191

[Денис Разумов]

а на 191 как всегда 250 НефАЗик  узнал на портале информирования о движении наземного транспорта г Омска.

Интересно. Впрочем, ничего удивительного, там количество действующих дач стремительно уменьшается.

Да и ещё кароса №249

[Денис Разумов]

И 159 воздух возит по 56

[busman]

а этой каросе и не положено забиваться

[McFly]

И 159 воздух возит по 56

Надеюсь, понятно, почему?

[Денис Разумов]

хотя может поехать по 171 там сёдня исчезли 2 коротыша 192 130 а вышел с 68 183

[Neval]

Сегодня ещё из ПП-1 на 131, 135 и 141 все коротыши >:( >:(

Сколько помню, там всегда были коротыши. Когда на 191 и 193 стали выпускать Каросы/ГолАЗы, на 131, 135, 167, 169 до последнего продолжали выпускать Икарусы-260. И если для 167 больше и не нужно было, то для 135 было это странным, я всегда удивлялся, почему для него не выделят гармонь - двери еле закрывались.
Кстати, на 135 была как-то короткая Karosa C734, в прошлом или позапрошлом году.

а на 191 как всегда 250 НефАЗик  узнал на портале информирования о движении наземного транспорта г Омска.

Интересно. Впрочем, ничего удивительного, там количество действующих дач стремительно уменьшается.

На 135 не посылают каросы скорее всего потому что там пятачок для разворота маловат, так же как и на 66 и 68. Хотя как мне кажется места хватило бы.

[You_Ra]

На 135 не посылают каросы скорее всего потому что там пятачок для разворота маловат, так же как и на 66 и 68. Хотя как мне кажется места хватило бы.

Я видел, как Икарус-280 разворачивался на остановке "Карьер" (в сторону Осташково) на Т-образном перекрёсточке  :)
Но это, естественно в экстренных случаях.

[Денис Разумов]

На 135 не посылают каросы скорее всего потому что там пятачок для разворота маловат, так же как и на 66 и 68. Хотя как мне кажется места хватило бы.

маршрут непротяжённый поэтому можно и не пускать каросы

[Night Hunter]

А на 97, ты как думаешь, зачем каросы пускают? Подсказываю, наполняемость 97 максимум 10 человек.

[busman]

ну раньше чё то нормально гармони по 66 ходили, никому не мешали

[Денис Разумов]

А на 97, ты как думаешь, зачем каросы пускают? Подсказываю, наполняемость 97 максимум 10 человек.

Вечером частенько бывает полный

[McFly]

маршрут непротяжённый поэтому можно и не пускать каросы

Необходимость выпуска длинномеров определяется не протяжённостью маршрута, а пассажиропотоком.
Ваш Кэп.

[Денис Разумов]

маршрут непротяжённый поэтому можно и не пускать каросы

Необходимость выпуска длинномеров определяется не протяжённостью маршрута, а пассажиропотоком.
Ваш Кэп.

пассажиропоток не совсем большой на 135