Всё об автобусах

[vr]

Расписатия-то нет, так бы можно было на халяву ездить на ЛБИ

[Georgy]

У маршрутчиков 511 как бы уже всё. Или он ещё существует?
Кстати, я заметил ещё кое-какие отличия от старых. Например, часть маршрутов будет проходить через Кузьминки. И сразу же возникает вопрос: "Как эти экобусы будут с 3 Островской на 3 Енисейскую поворачивать?" Ведь насколько мне известно, из-за этого поворота на 78 маршруте не могут большие автобусы работать.
Ещё я не увидел маршрута по госпитальной (или по трассе 45 автобусного маршрута в центр).
Также интересно,  смогут ли все 20 экобусов одновременно быть на развозках? А то опыт 22 маршрута говорит, что не могут, хотя тут только вечерние рейсы будут, а это значит, что всякие техобслуживания как раз хорошо ставить на хоккейные дни.

[DK Kypok]

Расписатия-то нет

Отправление и прибытие шаттлов будет осуществляться строго по расписанию, поэтому тем, кто желает воспользоваться ими, следует планировать время нахождения на ледовой арене в соответствии с графиком движения.
(Кормилец В.Г. - Омскинформ)

так бы можно было на халяву ездить на ЛБИ

::)

[vr]

Отправление и прибытие шаттлов будет осуществляться строго по расписанию, поэтому тем, кто желает воспользоваться ими, следует планировать время нахождения на ледовой арене в соответствии с графиком движения. 

Там первая строчка по ссылке говорит о другом:
Омичи получат возможность практически из любой точки города бесплатно добраться до главной ледовой арены и разъехаться по домам по окончании домашних матчей хоккейного клуба «Авангард».
Про разъехаться вопросов нет, а про "добраться до" нужно подробнее. А расписания-то и нет.

[Specialist]

Про "добраться до...":
Я уже как-то писал, что очень многие зрители едут на хоккей с работы; я бы даже предположил, что таковых процентов 80.
Поэтому подвоз из разных районов города - затея, требующая доскональной проработки.

Например, сколько человек необходимо везти на арену с Бархатовой через Заозёрную? Нужен ли такой маршрут для подвоза?
То же самое касается и других спальных микрорайонов, из которых путь не пролегает через основные районы, где работают омичи.

Может, вместо таковых лучше сделать 4-5 рейсов из центра (без остановок до арены, чтобы исключить проезд халявщиков до ЛБ)?

[DK Kypok]

на все 5ХХ маршруты ДТ разработал расписание. В обе стороны.  Они будут в системе "светиться" онлайн. А вот самого расписания скорее всего не будет видно (нет функции отображать только на дни хоккея)

[vr]

чтобы исключить проезд халявщиков до ЛБ

Можно проще: кондуктор находится в автобусе и проверяет qr- или штрих-код билета (на матч). В конечной точке кондуктор отпускается. По сравнению с затратой на Арену, благоустройство, автобусы и т.д, это сущие копейки.
А вывозить с арены можно из-за турникетов, куда попадут только вышедшие из здания (желающие могут сейчас посмотреть оборудованные КПП и шлагбаумы со стороны кишки - ничего общего со свободным доступом на территорию прежней арены).

(нет функции отображать только на дни хоккея)

Садовые маршруты не каждый день ходят, но расписание как-то отображается. Здесь то же самое.
Начало всех матчей в 19:30, расписание "туда" фиксированное. Обратного расписания быть не может,т.к. окончание матча зависит от овертаймов, буллитов, остановок игры.

[Night Hunter]

У маршрутчиков 511 как бы уже всё. Или он ещё существует?

Это реестровый призрак: в реестре есть, по факту не ходит.
Недавно обсуждали, что и из реестра его тоже скоро выбросят.

Но 503 и 514 ходят и не собираются помирать.

Кстати, я заметил ещё кое-какие отличия от старых. Например, часть маршрутов будет проходить через Кузьминки.

Они вообще-то полностью новые, со старыми схожи лишь отдалённо. Номера другие, так, к примеру, в амур ездил 503, а сегодня 503 до Ермака.
Многие маршруты будут выезжать через Крупской и 3 Енисейскую.

И сразу же возникает вопрос: "Как эти экобусы будут с 3 Островской на 3 Енисейскую поворачивать?"

Как будут поворачивать? Поворотом руля на нужном участке перекрёстка.

Ведь насколько мне известно, из-за этого поворота на 78 маршруте не могут большие автобусы работать.

Это заблуждение, там другие причины. Цитата в кассу:

не стоит придумывать

Ещё я не увидел маршрута по госпитальной (или по трассе 45 автобусного маршрута в центр)

508

[Georgy]

Ведь насколько мне известно, из-за этого поворота на 78 маршруте не могут большие автобусы работать.

Это заблуждение, там другие причины.

Интересно, какие?

Про "добраться до...":
Я уже как-то писал, что очень многие зрители едут на хоккей с работы; я бы даже предположил, что таковых процентов 80.
Поэтому подвоз из разных районов города - затея, требующая доскональной проработки.

Например, сколько человек необходимо везти на арену с Бархатовой через Заозёрную? Нужен ли такой маршрут для подвоза?
То же самое касается и других спальных микрорайонов, из которых путь не пролегает через основные районы, где работают омичи.

Может, вместо таковых лучше сделать 4-5 рейсов из центра (без остановок до арены, чтобы исключить проезд халявщиков до ЛБ)?

Так у нас много ПАЗиков и Луидоров.  Поэтому если в будни маршрут с Бархатовой на арену не будет пользоваться спросом, то на него можно будет ставить ПАЗик или даже луидор. Кстати, в обратную сторону некоторые маршруты (например, маршруты в Нефтяники) тоже заполнялись не очень хорошо.
Хотя с другой стороны опять же: наверняка пригодился бы маршрут с нефтезавода или даже с ул. Губкина.
Ну а вообще мало ли, наверняка есть люди, которые с работы успевают домой перед хоккеем заехать (или, как вариант, хотя бы забрать ребёнка из детского сада чтобы с ним на хоккей поехать).

[Night Hunter]

Интересно, какие?

Там по конкурсу год назад заложили работу СВ.
БВ на подмене ездили.
https://fotobus.msk.ru/photo/2942282/
https://fotobus.msk.ru/photo/2666555/
В своё время 16 ездил через 3 Енисейскую только на БВ.

[DK Kypok]

Садовые маршруты не каждый день ходят, но расписание как-то отображается. Здесь то же самое.

Здесь не тоже самое. На садовых если вторник - то каждый вторник. А хоккей - на этой неделе вторник и четверг. На следующей понедельник и пятница...

[vr]

Здесь не тоже самое. На садовых если вторник - то каждый вторник. А хоккей - на этой неделе вторник и четверг. На следующей понедельник и пятница...

Ну так просто в верхней части страницы добавляется дисклеймер: "Внимание! Расписание действительно только при наличии в этот день хоккейного матча", а выводится в любой день. Не совсем же дебилы будут пользоваться сервисом, мало кто захочет ждать маршрут, когда нет матча.

Так у нас много ПАЗиков и Луидоров.  Поэтому если в будни маршрут с Бархатовой на арену не будет пользоваться спросом, то на него можно будет ставить ПАЗик или даже луидор. Кстати, в обратную сторону некоторые маршруты (например, маршруты в Нефтяники) тоже заполнялись не очень хорошо.

Нельзя. Будут использованы только БВ, специально подаренные Газпромом для этой цели.

Но 503 и 514 ходят и не собираются помирать.

Тоже не понял, почему нельзя было пропустить в списке номера 503, 511, 514. И что мешает внести эти изменения прямо сейчас, до начала работы маршрутов. Всего-то изменить на 521, 522, 523 или другие по вкусу.

[vr]

Ну так просто в верхней части страницы добавляется дисклеймер: "Внимание! Расписание действительно только при наличии в этот день хоккейного матча", а выводится в любой день. 

Даже ещё проще, весь фунцционал уже реализован. Буковки после времени, которые уже есть. А сбоку, где сейчас по буковкам пояснение, будет означенный дисклеймер.
Пример: 18:00[M] (матч) или 18:00[X] (хоккей), и так для каждой остановки (а время по каждой будет всего одно, т.к. 1 рейс в день)

[DK Kypok]

Ну так просто в верхней части страницы добавляется дисклеймер: "Внимание! Расписание действительно только при наличии в этот день хоккейного матча", а выводится в любой день. 

Даже ещё проще, весь фунцционал уже реализован. Буковки после времени, которые уже есть. А сбоку, где сейчас по буковкам пояснение, будет означенный дисклеймер.
Пример: 18:00[M] (матч) или 18:00[X] (хоккей), и так для каждой остановки (а время по каждой будет всего одно, т.к. 1 рейс в день)

Эти буковки - тип рейса. Пояснение для них работает автоматически - первая и последняя остановка. И никак иначе. Именно поэтому сейчас на 73 для типа "С" пояснение - Чкаловский - Стрельникова. Что по сути не является пояснением (другое дело, если бы там было написано "ч-з шинный з-д")
Опять же, выводить дисклеймер надо только для определенных маршрутов. А этот функционал не реализован (про что я изначально сказал)
Нужный функционал можно доработать. Если ХК Авангард проспонсирует - можно сделать все красиво (вплоть до фирменного значка на иконках ТС) 

[Specialist]

Тоже не понял, почему нельзя было пропустить в списке номера 503, 511, 514. И что мешает внести эти изменения прямо сейчас, до начала работы маршрутов. Всего-то изменить на 521, 522, 523 или другие по вкусу.

Видимо, снова хотели сделать номера подряд без пропусков.
Тогда можно было сделать №№ 601-620, в этом диапазоне, вроде бы, не задействованы номера маршрутов.