Всё об автобусах

[vr]

Так на фотобусе вроде написали про него http://fotobus.msk.ru/photo/2068253/#1290197
Или брешут?

[moskoffskiy]

Лучше б за такое самоуправство водил драли.

сядь да поработай после нормальной кабины на открытой, да ещё и зимой, да ещё и практически рядом с дверью, которая каждые 2-3 минуты открывается.

не хочет водитель на больничный ходить, видимо. о здоровье заботится своём, если ты не в курсе, спина потеет, когда за рулём сидишь целый день, а от сквозняка продуть может.
не просто так же перегородку он решил сделать, если на заводе не додумались

[Maksimus]

Так на фотобусе вроде написали про него http://fotobus.msk.ru/photo/2068253/#1290197
Или брешут?

Позже увидел - очередной Тюменец таки

[Neval]

Лучше б за такое самоуправство водил драли.

сядь да поработай после нормальной кабины на открытой, да ещё и зимой, да ещё и практически рядом с дверью, которая каждые 2-3 минуты открывается.

не хочет водитель на больничный ходить, видимо. о здоровье заботится своём, если ты не в курсе, спина потеет, когда за рулём сидишь целый день, а от сквозняка продуть может.
не просто так же перегородку он решил сделать, если на заводе не додумались

Вот, а на здоровье пассажиров плевать, главное себе тепло сделать. Сделать себе кабину, а как в салоне будет тепло/холодно - по барабану, можно вообще отопители не включать, самому-то тепло все равно.

[moskoffskiy]

а то есть наоборот должно быть?) в салоне тепло, а в кабине дубак? утрирую конечно, но пассажиры ходят в пуховиках и шубах, вошли в автобус и вышли, а водитель 12 часов там

в новых пазах сказали тепло будет

[Игорь_55]

Помню в 280 икарусах был дубак, спрашиваю однажды у водителя че так холодно в салоне, неужели с завода такие приходят, а он мне: так солярку экономим- печки не включаем.

[moskoffskiy]

в 210 сегодня видел перегородку, но с креплениями на расстоянии от поручня

[busman]

Если кто-то фоткал -- покажите, даже интересна стала конструкция. Там ведь ещё кондукторских место нужно учитывать. На ум только приходит самопал из поликарбоната в триумфовских китайцах, там тоже, кстати, дверь в салон была.

[moskoffskiy]

деревянная перегородка по периметру поручня идёт, которая не мешает проходу, а просто закрывает пустоту

[Specialist]

а то есть наоборот должно быть?) в салоне тепло, а в кабине дубак? утрирую конечно, но пассажиры ходят в пуховиках и шубах, вошли в автобус и вышли, а водитель 12 часов там

Полностью поддерживаю!
В первую очередь нужно, чтобы сотрудники ПАТП были в нормальных условиях работы.
И причём тут пассажиры? Кондуктор-то, как бы, тоже в салоне находится, если вы позабыли...

[moskoffskiy]

в новых пазиках кондуктор тоже в кабине)

[Specialist]

в новых пазиках кондуктор тоже в кабине)

Меня не интересует, где кондукторское сиденье располагается. Рабочее место кондуктора - салон автобуса, и работа с пассажирами.
А то, что некоторые тётки сидят рядом с водителем, не поднимая, извините, ср*ки в течение всего рейса - уже другой вопрос.

[Maksimus]

Если кто-то фоткал -- покажите, даже интересна стала конструкция. Там ведь ещё кондукторских место нужно учитывать. На ум только приходит самопал из поликарбоната в триумфовских китайцах, там тоже, кстати, дверь в салон была.

https://pp.userapi.com/c844724/v844724202/127877/t8WTB8-oOHk.jpg
https://pp.userapi.com/c850620/v850620391/3b6fa/9xQ-oW36y70.jpg
https://pp.userapi.com/c852220/v852220391/3ea5f/8a72EiwQ4BA.jpg

[Neval]

Конструкция во всех разная, в 336 вполне хорошо сделано.

[Bond_0071]

Я представлял себе дикий колхоз, как в Хайгерах Триумфа, но тут вполне себе аккуратно сделали