Изменения в транспортных предприятиях

[motoprogger]

Он же одно время с обоими бамперами был, куда дели?

[Maksimus]

Не знаю, госномер стоит за лобовухой )

[игорь_55]

согласен 100% в ПП-1 не надо хороших машин отдавать было.А то со с 116 отдали 1843,с 7-ки 1848,1845 с 69,1847 с 14,1841-этого делать никак нельзя было!Там одни"наездники" работают.

[игорь_55]

И вообще надо было начать оптимизацию с этого ПП.

[55rus]

В ПП1 дашь что-н. нормальное, они его за года 2 развалят и растащат на запчасти.

[ЧС-2]

ПП 1 и 8 по прежнему ездят с бортовыми ПП9

Номера уже присвоены,просто нет наклеек...например 1840 теперь 305....

[Man in Black]

Номера уже присвоены,просто нет наклеек...например 1840 теперь 305....

Да я так и подозревал, а когда будут наклейки?

[ЧС-2]

Это будет в самое ближайшее время,банальные недочёты при "слиянии" ПП-9 и ПП-7...

[Neval]

Можно подумать в пп7 не развалят, а куда основная часть работников из пп9 то пошла...

[busman]

развалят, но до этого пройдет намного больше времени  :)

[55rus]

Развалят хоть где, т.к. при эксплуатации ПС изнашивается, просто в разных ПП темпы износа разные: где-то ездят аккуратно, а где-то несутся, собирая по пути все возможные неровности и выбоины, бороздя при этом "гармошкой" асфальт, где-то моют автобусы от грязи, а где-то это по полгода немытое ездит (а то и больше), где-то меняют протёршийся линолеум, препятствуя разрушению пола, а где-то ковричек положат с дырами, чтобы людей не пугать дырами в полу, да чтобы у них туда ничего не упало. Везде по-разному, но только автобусы одного года начала эксплуатации в разных ПП-в разном состоянии.

[Kent.1063]

Мне кажется рейтинг по обслуживанию автобусов среди ПП таков:
1.ПП-7.
2-3. ПП-8.
2-3. ПП-2.
4. ПП-4.
5. ПП-1.
Причём 1 намного хуже обслуживает автобусы, чем 4-е.

[Night Hunter]

Развалят хоть где и хоть кто. Вопрос лишь в том, кому оно надо. Нужен городу нормальный общественный транспорт — будут нормально обслуживать автобусы и в ПП-1, и в ПП-4. Нужен транспорт такой, чтоб как-то работал, но с минимальными затратами — будет то, что имеем. Не нужен городу муниципальный общественный транспорт — ну и не хай с ним, пусть будут пробки и трудности перемещения в вечернее время.

И хватит ныться как дети малые, мол, тот автобусик отдали не в то ПП. На проблему плохого обслуживания ПС нужно смотреть шире, а не придумывать всякие идеи, типа закрыть ПП-1 и передать все автобусы города в ПП-7, которое на деле тупо лопнет от такого количества ПС, и качество обслуживания в нём упадёт.

[Neval]

Мне кажется рейтинг по обслуживанию автобусов среди ПП таков:
1.ПП-7.
2-3. ПП-8.
2-3. ПП-2.
4. ПП-4.
5. ПП-1.
Причём 1 намного хуже обслуживает автобусы, чем 4-е.

Глупости

[игорь_55]

Развалят хоть где и хоть кто. Вопрос лишь в том, кому оно надо. Нужен городу нормальный общественный транспорт — будут нормально обслуживать автобусы и в ПП-1, и в ПП-4. Нужен транспорт такой, чтоб как-то работал, но с минимальными затратами — будет то, что имеем. Не нужен городу муниципальный общественный транспорт — ну и не хай с ним, пусть будут пробки и трудности перемещения в вечернее время.

И хватит ныться как дети малые, мол, тот автобусик отдали не в то ПП. На проблему плохого обслуживания ПС нужно смотреть шире, а не придумывать всякие идеи, типа закрыть ПП-1 и передать все автобусы города в ПП-7, которое на деле тупо лопнет от такого количества ПС, и качество обслуживания в нём упадёт.

Ок,жду предложений!