[vr]

Раньше так же могли прекрасно выписать штраф, ибо развязка как раз была введена.

Когда она была введена? Там долгое время висел кирпич (годами), те, кто туда поворачивал, ехали под кирпич. Потом кирпич отшибли, оставался держатель. В любом случае можно было запросить где-либо акт ввода, если его нет - оспорить штраф. Теперь же точно введена.
Пока кишка не была введена, но уже по ней потоком ехали машины (последние недели до ввода), я ходил по проезжей части и пересекал её в замысловатых направлениях - мне так было удобно. Нагоняющие сзади гаишники с мигалками проезжали дальше.

[Night Hunter]

Раньше так же могли прекрасно выписать штраф, ибо развязка как раз была введена.

Когда она была введена? Там долгое время висел кирпич (годами), те, кто туда поворачивал, ехали под кирпич.

«Кирпич» и факт ввода не то же самое. Запретить движение может городской организатор ДД. Сама развязка уже более 10 лет как построена.
Его наличие никак не оправдывает нарушителя пункта 4.1.

Нагоняющие сзади гаишники с мигалками проезжали дальше.

Пока этих товарищей не направили на рейд по поиску нарушителей среди пешеходов, им глубоко всё равно на них.
Ловить пешеходов-нарушителей для инспектора неблагодарное занятие ещё и потому, что если его не поймают за руку, он может убежать, после чего наказать его уже невозможно.

Интересно, что если произойдёт ДТП с участием перелазающего пешехода и транспортным средством, поворачивающим на равзяку с моста/Конева, пешеход не будет признан виноватым, так как водитель нарушил требования пункта 13.1, согласно которым должен пропустить пешехода, независимо от наличия перехода за поворотом и сигнала светофора, если он есть. А пешеход получит лишь штраф 500 рублей, если останется жив (или 1000 рублей, если докажут, что бухой  )

[vr]

«Кирпич» и факт ввода не то же самое. Запретить движение может городской организатор ДД.

Ну так если там кирпич, то т/с быть не должно и аварийную ситуацию пешеход по определению не создаёт))

Рейды у них чуть ли не каждые выходные проводятся, на ЛБИ две типовые точки: у ГМ "Магнит" на Архитекторов-Степанца и переход через Дмитриева возле 70 лет Октября. Движение там организовано так, что надо под 2 минуты ожидать зелёного (у Магнита аж 2 раза - на Архитекторов и Степанца, светофоры стоят далеко, пеш.фаза 12 секунд, даже бегом не успеешь пересечь две улицы сразу), а эти узкие улочки можно безопасно в три шага пересечь на красный, что многие и делают. Но, пока занимаются одним пойманным пешеходом, ещё с десяток успевают нарушить без последствий.

[Night Hunter]

Ну так если там кирпич, то т/с быть не должно и аварийную ситуацию пешеход по определению не создаёт))

Я как-то так перешёл на улице с односторонним движением в ста метрах от регулируемого пешеходного перехода. Между мной и тем переходом на проезжей части не было транспортных средств, перекрёстков, а так же выездов с прилегающей территории.
Знаете, что сказал инспектор, оформляя протокол? Там было в духе, мол, вы нарушили правила, а то, что вы не создали аварийной ситуации и не поставили под угрозу ничью жизнь или имущество, его не волнует. И если, мол, вы не согласны, идите и ещё раз прочитайте текст ПДД.
 

Поэтому то, что там «по определению т/с быть не должно», не влияет на применимость пункта 4.1. Если по ПДД данное место классифицируется как проезжая часть, то и переходить её нужно по правилам. Просто, повторюсь, далеко не все пешеходы попадаются за руку, достоверно опознать их по камерам их нельзя, поэтому многие и в других местах остаются безнаказанными.

[vr]

Охренеть, кто-то ведь это анализирует...

Жители регионов стали чаще ходить пешком на фоне пандемии
https://www.rbc.ru/society/30/04/2021/608af58e9a79477a74cb59c9?

Тоже в этом году хожу, как ещё никогда не ходил... В марте-апреле утром полностью на пешие походы перешёл, вечером где-то 50/50.

[vr]

Только тротуары опять по остаточному принципу.

Это - не остаточный, а основной принцип Омска, - машинки - это главное, остальными можно пренебречь.

Справедливости ради, в последние 2-3 года тротуаров прибавилось, и существенно. Например, как это ни покажется странным, в Каржасе теперь в каждом проезде асфальтовый тротуар. За редким исключением - например, в самом начале 2-й Тюкалинской, где ширина для одной машины, тротуара нет.
Также тротуары появляются на Северных, в частности, на 17 и 19.

[You_Ra]

Да, с 2018 начались наконец-таки работы по тротуарам, но их явно недостаточно.

[vr]

На Вавилова продолжают строить тротуары (летом сделали плиточные от ветеринарки до 3-й Северной с двух сторон).
Сейчас на нечётной стороне ставят бордюры на бетон от 3й до 7й Северной и распахано всё от 7й до 9й.

[vr]

На Вавилова (нечётная сторона): от 3й до 7й не стали делать плиткой, закатали в асфальт (но это всё равно огромный прогресс по сравнению с тем, что было). От 7й до 9й поставлены бордюры на бетон, от 9й до 10й распахано, от 10й и далее пока не трогали.
Самое интересное, что делают и чётную сторону! Там вообще не везде было даже подобие тротуара, а в некоторых местах были заросли травы, кустов, кучи хлама местных жителей. Теперь от 3й до 7й асфальт, от 7й до 11й подготовка.

[You_Ra]

Наконец-то цивилизация к нам приходит! 

[vr]

Наконец-то цивилизация к нам приходит! 

Вчера к вечеру цивилизация на нечётной стороне Вавилова дошла до 19й Северной (с утра была только до 13й, за день всё закатали). Тротуарные бордюры уже стоят дальше, в сторону 20й.
Таким образом, нечётная сторона теперь с тротуаром от начала Вавилова (ветеринарка) до 19й Северной. Собственно, там и раньше был почти проходимый псевдотротуар (после дождя был труднопроходимый участок в районе 16-17й Северной, где полуразрушенные дома).
По чётной стороне бордюры лежат от 7й до 19й и дальше в сторону 20й (не ходил), асфальта нет.

Будет третья благоустроенная улица в этом направлении после Герцена и Орджо.

На Осоавиа тротуар условно проходимый от Октябрьской до старших Северных, если скакать с чётной на нечётную и обратно.

На Тарской тротуаров нет почти совсем (в октябре уложили дорожку без бордюров от УФСИН до примерно 4й или 5й Северной). После среднего дождя улица непроходима (без резиновых сапог).

[Night Hunter]

Будет третья благоустроенная улица в этом направлении после Герцена и Орджо.

Тарская проходима и проезжаема от 7 Северной до насосной станции теплосетей возле 11 Северной, дальше начинается настолько лютый треш, что там даже в сухую погоду ходить нет желания.
А ул. Вавилова возвращает себе статус-кво улицы для авто, а теперь ещё и с тротуаром.
Но для полноты нужно построить ещё трамвайный переезд на 24 Северной.

[vr]

Тарская проходима и проезжаема от 7 Северной до насосной станции теплосетей возле 11 Северной

В части тротуара: от 7й до 8й да, есть, от 8й до 9й нет (и в этом году не натоптали проход через заросли между Тарской, 133 и проезжей частью по 8й Северной), от 9й до 10й есть благоустройство, благодаря многоэтажке, от 10й до 11й тротуара нет, от 11й до 12й условно есть (перегорожен почти всегда открытыми воротами у дома 149, и с него не выйти на саму Тарскую из-за грязи в створе 12й Северной).

Ничего, скоро зима, проходимыми будут чуть менее, чем все улицы частного сектора...

[vr]

В районе 5й Армии-1й Северной текла канализация, новый плиточный 3-месячный тротуар на Вавилова размыло и он просел на расстоянии не менее 5 метров

А вообще, перед снегом сходил посмотреть, докуда доходят тротуары по обеим сторонам. До 22-й Северной они доходят, дальше визуально ничего нет (но туда пока не ходил).

[Night Hunter]

До 22-й Северной они доходят

Уже после снега тротуары дотянули до 24-й, а так же от 24 до 25.