Всё о троллейбусах

[moskoffskiy]

у нас настолько мало стрелок в сети, что лишних могу назвать только 2:
1) Маяковского: Маркса направо - прямо Маяковского в сторону 1000 Мелочей
2) Маг. Жемчужина: Ленина направо - прямо Ленинградский мост

ну и ещё старые заезды в ТБ-2, но эти 2 забитые и они не в счёт, так как не в маршрутном пользовании

[You_Ra]

Либо на проезд по нормальной траектории ты тратишь 5 секунд, либо до минуты из-за стрелок: притормозить, проехать, снова разогнаться. Стоит ли того возможность объезда?

Естественно, стОит! Просто стрелку нужно нормальную!

[Night Hunter]

Вот их то как раз я и предлагаю демонтировать. По Ленина там закрыто движение в ту сторону. А на продолжении Думской убрать не ради демонтажа, а ради переноса разворота на Лермонтова, причём такого, чтоб на него со разных сторон можно было выехать. В таком виде 8 сможет в праздники выезжать на Ленина через турист, как 78 автобус, этот же участок Ленина можно будет использовать для маршрутов 4, 12, 16 при ДТП на Маркса, а маршруты 2, 4, 8 смогут объехать турист при аварии там. Вот это я понимаю манёвренность. Можно не убирать, не принципиально вовсе.

[You_Ra]

наши водители успевают поставить штанги пока красный горит)))

Ага-ага. Иногда блокируют движение так, что все направления колом стоят, пока водитель со штангами колдует. А если дождь....

[You_Ra]

А положат сет на Маркса или блокируют проезд, что будешь делать?
Что вы так за тему снятия ратуете?  :D Представляете девушку в трусиках?  :D
Лучше сосредоточиться не на демонтаже, а на реконструкции, замене, переносе контактной сети, установке новых современных спец.частей. Вот когда это будет сделано, тогда пожалуйста, можно будет думать о снятии, но не сейчас.

[Night Hunter]

Тему вообще-то я поднял об организации движения по Лермонтова на участке от Маркса до Ленина, всё остальное это уже потом.
А линия на Ленина против её хода — это лишние килограммы меди над проезжей частью.

[You_Ra]

А линия на Ленина против её хода — это лишние килограммы меди над проезжей частью.

Это дополнительная возможность проезда по Ленина: перекинул штанги и езжай дальше!

[СTAC]

19 06 2013г.

[Georgy]

А линия на Ленина против её хода — это лишние килограммы меди над проезжей частью.

You_Ra сказал, что

Тем более демонтаж тоже в копеечку вылетит, металлолом его не покроет.

[You_Ra]

Зачем снимать линию, по которой можно объехать препятствие?!
Кому эта линия там мешает?!

Вот, лучше снимайте: омичка Алёна Мухаметова

http://blog.bk55.ru/?p=5883

P.S. Sorry for offtopic.

[ostrov55]

Зачем снимать линию, по которой можно объехать препятствие?!

Эта линия там точно не нужна,и если её аккуратно снять,то можно использовать в другом месте.
Схема хороша,однако я бы ещё добавил сюда поворот от Главпочтамта направо к Драмтеатру.Когда закрывают только Соборную площадь,то можно будет 8-ке поворачивать на Ленина там.
А вообще-то о чём говорить,о каких дополнительных линиях... Не разрешают даже действующую контактную сеть переносить ближе к середине проезжей части.А вы о дополнительных линиях.У нас не занимаются развитием и реконструкцией сети,на дворе 21-й век,а электротранспорт живёт как будто в 20-м,причём в начале своего развития.

[You_Ra]

Эта линия там точно не нужна,и если её аккуратно снять,то можно использовать в другом месте.

Как это не нужна?!
А случись ДТП над правой контактной сетью троллейбуса на Ленина, наример, столкнулись два автобуса или автобус и грузовик и всё - троллейбусы встали, создавая огромную пробку. И такие примеры уже были!!!
Сейчас можно перекинуть штанги на левую контактную сеть и объехать препятствие (и объезжали в 200каком-то году), а ты предлагаешь снять.
Зачем?!
Что, у нас все троллейбусы с автономным ходом по 20 километров?! - НЕТ!
Что, у нас все водители аккуратные и культурные и нет ДТП?! - НЕТ!

P.S. Ну и ты веришь в сказки, что у нас аккуратно снимут и где-то повесят?!

P.P.S.В Перми, вот мудаки-то, восстановили технологическую связку, - идиоты - нихрена не понимают - надо ж было снять!

[You_Ra]

А вообще-то о чём говорить,о каких дополнительных линиях... Не разрешают даже действующую контактную сеть переносить ближе к середине проезжей части.А вы о дополнительных линиях.У нас не занимаются развитием и реконструкцией сети,на дворе 21-й век,а электротранспорт живёт как будто в 20-м,причём в начале своего развития.

Ты расскажи-расскажи про "ненужную" контактную сеть. Тебя горячо поддержат в ДТ, Геворгян и Меняйлов подхватят, расскажут, что под троллейбусными проводами улица Ленина не смотрится, да и Гагарина, и Мира, и Маяковского...

[ostrov55]

Ну что ж, расскажу. Итак:
1) Ширина улицы Ленина, в той части где одностороннее движение, позволяет объехать любое препятствие не переставляясь на встречные провода
2) Однажды водитель троллейбуса поехал "против шерсти" на проспекте Комарова после перекрёстка с улицей Перелёта. По незнанию. Просто переставил штанги и поехал. Здесь возможен такой же случай. Но последствия могут быть значительно хуже.
3) Если контактщикам вставить пистон поглубже, тем более в нынешних условиях дефицита и безденежья, то они вполне способны очень нежно снять провода и после обследования их применить где нибудь в другом месте. Такие случаи были.
4) Технологические линии нужны в городе, и я не предлагаю их убирать. Не надо перевирать мои слова.
P.S. В своё время я часто ездил по Ленина, приходилось объезжать и ДТП, и стояков, и при этом я не переставлялся.
За свой базар я в ответе.

[You_Ra]

1) Ширина улицы Ленина, в той части где одностороннее движение, позволяет объехать любое препятствие не переставляясь на встречные провода

А почему же тогда, объезжая стукнувшиеся автобусы водитель троллейбуса перекидывал штанги на соседние провода? Легковушки объехать - одно, а автобусы - уже другое. Ты гарантируешь, что не будет больше подобных случаев? Зуб даёшь?