Всё о троллейбусах

[Игорь_55]

так у них как раз эти задроченные Пазюки с баллонами на крыше))

Вот это чудо было в ДТП задействовано

[indierockgrrrl]

так это ООО Автобус 336 маршрута. ну или кто там обслуживает его

[Valka90]

Сегодня проехал по 16 маршруту от ООТ "Оазис" до ООТ "6 Линия" на 415 машине. Ехал в обед, доехал быстро. Это понравилось. Народу просто огромное количество. В обед у меня был билет с номером немножко за четыреста. Но заинтересовало два момента.
Первый. Машина новая, практически только с завода. Но при разгоне в какой-то момент начинает звучать как старый ЗиУ, который скоро спишут, да ещё начинает жутко вибрировать. В чём проблема с новой машиной?
Второй. При проезде секционов и стрелок часть освещения мигает. Такое есть только на вагонах 71-605 и было на старых ЗиУ. Это так и должно быть?

[Андрей55]

Предположительно на 261,38,51,146 и 54 скоро появятся валидаторы.

[moskoffskiy]

Сегодня проехал по 16 маршруту от ООТ "Оазис" до ООТ "6 Линия" на 415 машине.
при разгоне в какой-то момент начинает звучать как старый ЗиУ. В чём проблема с новой машиной?
Второй. При проезде секционов и стрелок часть освещения мигает. Это так и должно быть?

китайский задний мост, на 416 уже редуктор расплавился или типа того, повезли куда-то в старый кировск

при проезде обесточек моргают подсветки

[Night Hunter]

При проезде секционов и стрелок часть освещения мигает. Такое есть только на вагонах 71-605 и было на старых ЗиУ. Это так и должно быть?

При проезде спецчастей с обесточкой бортовые приборы работают только от аккумулятора. Чтобы он не разряжался слишком быстро, предусмотрено отключение всей декоративной иллюминации, остаётся включено только основное освещение.

[You_Ra]

китайский задний мост, на 416 уже редуктор расплавился или типа того

[Night Hunter]

Я так между делом скажу для любителей сарказмировать на тему замещения, что задние мосты от немецкого бренда, которые ставили на прошлые партии, тоже, во-первых, делаются в Китае, а, во-вторых, так же разваливаются.
В 165 стоит дичайшая вибрация и гул громче, чем в старом ЗиУ.

Так что лучше бы уже заместили чем-то отечественным, пусть и не высшего качества, но чтобы запчасти были в доступе.

[You_Ra]

Так что лучше бы уже заместили чем-то отечественным

Так в этом-то и была суть программы, которая давным-давно почти безнадёжно провалена.
- А где суть?
- А ссуть в подъезде...

[Night Hunter]

Так в этом-то и была суть программы, которая давным-давно почти безнадёжно провалена.

На самом деле выход из положения был, достаточно просто отказаться от маразматической антиинженерной концепции под названием «низкопольный транспорт».

[moskoffskiy]

Вчера работал по 4 маршруту сначала на 412, загнал на отстое откалибровать её, т.к. невозможно ездить, постоянно дёргается от перегрузки, срабатывает защита при наборе ну и тормоза блокируются чаще, чем на старых, выехал на 386. И вот что хочу сказать, на 4 маршруте пассажиров ну прям очень много, ехали утром с онпз на жд и обратно битком, двери еле закрывались, и вечером такая же ситуация, на себе прочувствовал, что это очень востребованное направление. В целом, маршрут хороший, понравился

[Night Hunter]

на 4 маршруте пассажиров ну прям очень много

А то? :)
Самый востребованный маршрут города.

[moskoffskiy]

Ну и плюсом хочется добавить, первые партии адмиралов, несмотря на все их косяки, гораздо лучше, чем все эти новоделы от 409 и до бесконечности)))

[busman]

Сейчас такая ситуация с транспортом, что любой колёсный транспорт в час-пик забит под завязку. 

[You_Ra]

просто отказаться от маразматической антиинженерной концепции под названием «низкопольный транспорт».

Быть молодым богатым и здоровым лучше, чем быть старым бедным и больным.
Night Hunter, ты ездил на инвалидной коляске, или возил друга/родственника/знакомого в инвалидной коляске?
Ну, или хотя бы после химиотерапии ездил в общественном транспорте?
Или с детской коляской с ребёнком? С двумя детьми? С тяжёлыми санками?
А велосипед в высокопольный троллейбус удобнее затаскивать чем в низкопольный?

Или транспорт должен быть простым как пять копеек для инженеров-фанатиков, а о людях думать не надо? Чай не сахарные, не растают, вскарабкаются как-нибудь или пусть сидят по домам и не ездят?