Всё о троллейбусах

[Игорь_55]

Там же видеонаблюдение:)
Да кто в них полезет зимой? Бухать и жить в них можно только в теплое время года. Тогда они уже уедут в металлокассу 

[Toptygin]

Водителей пусть набирают на обучение.
2-й, 7-й, 12-й  маршрут просто никакие. Мало рейсов по 3-му, 4-му и 15-му маршрутам.
Сеть не загружена.
В металлокассу рабочую технику сдавать - это преступление. Прокуратура за это по головке не погладит  ;)

[Игорь_55]

Так она свой срок выработала.
Эти кузова рассчитаны на 12 лет
Так что хоть все ЛиАЗы, МТРЗ и тем более динозавры-троллзы можно тащить через мост в приемку:)
Да и АКСМ в том числе!
А водителей надо на адмиралы набирать, они уже скоро как три года в Омске!

[Night Hunter]

На 3-м разъезде охрана-то хоть есть?
Или как всегда, один пьяный сторож, который спит на рабочем месте?)

Там сторож обычно не спит и вообще он там весьма агрессивный. С обратной стороны там территория граничит с закрытой территорией ЖД станции.

Водителей пусть набирают на обучение.

Ставить вы их куда собрались? Депо на Ватутина не готово, в Солнечном места нет, в Первомайке адмиралы начали приходить.
Выбрали одну из имеющихся площадок ГЭТа, уже огороженную и с охраной.

В металлокассу рабочую технику сдавать - это преступление. Прокуратура за это по головке не погладит  ;)

Ничего, полгода постоит в сугробе и станет нерабочей.

[Georgy]

А водителей надо на адмиралы набирать, они уже скоро как три года в Омске!

Так была новость на 12 канале от 17 января этого года о том, что в январе приступила к обучению новая группа из 23 учеников водителей троллейбуса. А за последние два года обучали 62 человека, из них 47 уже работают водителями, а ещё 14 закончили обучение в декабре прошлого года и находятся на стадии трудоустройства. Там же говорили, что у учеников из этой группы есть возможность сразу за адмирал сесть, а ещё известно, что некоторые из обучавшихся в 2021 году уже на адмиралах работают. Однако для реализации проекта запуска трёх новых маршрутов на Левобережье требуется ещё около 80 водителей.

Кстати, если в поисковике набрать запрос про обучение водителей троллейбуса, то подобные видеоролики в новостях показывают регулярно: примерно каждые 3 месяца.

[Toptygin]

Ставить вы их куда собрались?

В трамвайном депо много свободного места.

Ничего, полгода постоит в сугробе и станет нерабочей.

Недавно была ситуация с незакрытыми графиками, когда водители свободные есть, а машин нет. Резерв обязательно должен быть.
Даже полгода простоявший вагон за пару часов приводится в порядок, и вот уже готовая резервная машина, бери и работай.

[Night Hunter]

В трамвайном депо много свободного места.

И чем трамвайное депо отличается радикально от службы пути? Что там оно стоит гниёт, что там.

Недавно была ситуация с незакрытыми графиками, когда водители свободные есть, а машин нет. Резерв обязательно должен быть.
Даже полгода простоявший вагон за пару часов приводится в порядок, и вот уже готовая резервная машина, бери и работай.

«За пару часов» оно не приводится в порядок.
Тут правило такое, машина должна ездить, чтобы на ней можно было взять и поехать.

[Toptygin]

И чем трамвайное депо отличается радикально от службы пути? Что там оно стоит гниёт, что там.

В трамвайном депо много персонала, хорошее освещение, начальство тут же, всё на виду.

«За пару часов» оно не приводится в порядок.
Тут правило такое, машина должна ездить, чтобы на ней можно было взять и поехать.

Когда выходит новый водитель, об этом известно заранее. Привезли вагон на буксире, подключили, накачали опробовали. Если что-то из систем не работает, загнали на канаву и посмотрели.
Человек на следующий день вышел и взял троллейбус уже на смену.

[You_Ra]

Так она свой срок выработала.
Эти кузова рассчитаны на 12 лет
Так что хоть все ЛиАЗы, МТРЗ и тем более динозавры-троллзы можно тащить через мост в приемку:)
Да и АКСМ в том числе!
А водителей надо на адмиралы набирать, они уже скоро как три года в Омске!

Выработала?!  :o
Автобусы более поздних поставок ещё в строю, а троллейбусы ресурс выработали??!!

[Night Hunter]

Автобусы более поздних поставок ещё в строю, а троллейбусы ресурс выработали??!!

Это кузова ЛиАЗ, которые в 00-е скажем так, славились не очень хорошей прочностью и антикоррозионной обработкой.
Автобусы ЛиАЗ 2005-2006 года порезаны абсолютно все, а 2008-2009, разваливаясь, доживают последние дни.

[moskoffskiy]

Недавно была ситуация с незакрытыми графиками, когда водители свободные есть, а машин нет. Резерв обязательно должен быть.
Даже полгода простоявший вагон за пару часов приводится в порядок, и вот уже готовая резервная машина, бери и работай.

ха, ха и ещё раз ха!
в начале пандемии, когда был объявлен карантин, многие машины стояли меньше месяца, как законсервированные, и лишь немногие из них смогли сразу поехать, стоянка под открытым небом берёт своё

[moskoffskiy]

после середины февраля скорее всего так и будет, 16 станет 14, по 7 три машины до таксопарка, остальные пять машин на 2 маршрут, к лету-осени придут оставшиеся на сегодняшний день 35 машин (5 уже пришло) и город примет их разом на баланс

[Игорь_55]

Вроде 6 стоит на 3 разъезде- видны только крыши, зимой к ним не пробраться со стороны забора

[Specialist]

после середины февраля...  ...16 станет 14...

Вот, кстати, если появится 14-й тролл. маршрут, то не стоит ли уменьшить на 109-м кол-во графиков на 6-7 шт., и перераспределить
их на левобережные маршруты - в первую очередь усилить 61-й, чтобы компенсировать кол-во транспорта через Лен. мост?

после середины февраля...  ...по 7 три машины до таксопарка

Не знаю, не знаю... Есть ли в таком "обрезании" смысл?

[vr]

после середины февраля...  ...по 7 три машины до таксопарка

Не знаю, не знаю... Есть ли в таком "обрезании" смысл?

Есть, и не 3, а все 7 можно оставить. Поток уменьшится "незначительно".
Компенсация 16 на участке по ЛБИ.