Всё о троллейбусах

[Maksimus]

Я думаю это слухи

[moskoffskiy]

по Адмиралам:
1) они не выезжают на обкатку, так как ещё нету страховки (а выпускать ТС без страховки чревато последствиями)
2) нумерацию изменили потому, что №68 до сих пор где-то числится в каких-то базах, а так же какой-то из №7х (на моей памяти только №61 из более позднесписанных)
3) презентация будет скорее всего в середине октября, скорее всего на Соборке, но это после всех процедур и обклейки

по 67 маршруту:
1) в этом году будут переданы только Оптимы (все низкопольные ЛиАЗы остаются в депо-1)
2) в первом квартале 2021 года планируется покупка нового ПС (возможно, не Адмиралы)

по Мегаполисам:
уточню позже

[vr]

ОБВ ...
ибо у нас нет соответствующего пасс.потока на "немагистральных" маршрутах, не занятых "Адмиралами".

Прекрасный поток для гармоней есть на маршруте 67, где докатывал последние дни троллейбус с бортовым №2.

[moskoffskiy]

будет подходящий пасспоток, если убрать 54 и 922

[Georgy]

В некоторых городах троллейбусы ОБВ работают (или работали) на маршрутах, на которых нет пассажиропотока на ОБВ. Да и что вообще такое 1 ОБВ: сломается, или какой-то плановый ремонт, значит на замену обычный троллейбус выйдет - именно по этой причине в Таганроге единственная гармошка долго не проработала. Так что нет смысла выискивать какой-то график под гармошку, проще будет от балды выпускать на произвольный график. Кстати, насколько я помню, у гармошки №2 на 4 маршруте не было постоянного графика. Она постоянно на разных графиках ездила. Думаю, мегаполис-гармошка будет также работать, если, конечно, вообще будет работать. Но с другой стороны, его можно в самый раз на развозки после массовых мероприятий давать или под заказы (услуга по аренде троллейбусов сейчас есть). Собственно, статистика по другим городам с б/у Мегаполисами-гармошками такова: в Иваново пришлось долго помучиться с единственной гармошкой, чтобы запустить её в эксплуатацию - и то она часто с неисправностями стоит. В Ростове-на-Дону из 5 мегаполисов и 2 Премьеров пока один Мегаполис работает, некоторые другие мегаполисы недолго проработали. При этом пока не нашли графики под наполняемость на гармошку. В Орле ничего не работает и не работало из 8 мегаполисов, и, скорее всего их вообще не будут запускать, да и пассажиропотока для гармошек там нет. И только в Рязани, в единственном городе, где есть маршрут для гармошек и старые гармошки (в количестве 3 штук), удалось из 8 мегаполисов и 3 премьеров оживить 3 мегаполиса, один из которых заменил одну из трёх старых гармошек. И то из трёх оживлённых мегаполисов пока один работает, так как второй стоит с компрессором, а третий - со средним мостом.

А с другой стороны мне дизайн Мегаполисов нравится.

[busman]

Сначала продли троллейбус в Дружино, Рябиновку и Лукьяновку, а потом шо хотите убирайте.

[Maksimus]

Короче московское барахло ездить почти везде отказывается. Может и хорошо , что не взяли.
С трамваями худо бедно мучаются, вроде наладили выпущенные

[Specialist]

... нет смысла выискивать какой-то график под гармошку, проще будет от балды выпускать на произвольный график.

Здесь возражу: есть определённые временные промежутки, когда люди массово выезжают на работу. То есть, если, например, в 7:30-8:00 идёт максимальная наполняемость, то именно в этом интервале и следует пускать ОБВ, а не в 6:15, когда все только проснулись, и затем следующий рейс уже в 8:30, когда большая часть уже уехала.
Приведу пример: в 1997-м на маршруте № 87 было 8 графиков, и на данном маршруте в то время был 1 ОБВ (№ 1512). Так вот его ставили на 3-й график, который отправлялся с ДСК-2 в 6:32, так как на промзону завода СК к 7:30-7:45 ехала пропасть народа, и ГолАЗ забивался полностью. Я работал тогда на 2-м графике, который отправлялся с ДСК-2 в 6:16, и у нас пассажиров было поменьше; наш ЛиАЗ тоже был почти полным, но на 3-м и 4-м графиках использование ГолАЗа было более эффективным.

... или под заказы (услуга по аренде троллейбусов сейчас есть).

Интересно, а есть ли статистика, сколько было заказов троллейбуса в часах за весь 2019 г.?
(2020-й брать не стоит, так как была самоизоляция)

[Georgy]

Так в то время гармошек было много, поэтому какие-то могли находиться на плановом ремонте, какие-то - в резерве. А значит в случае вывода из эксплуатации одной гармошки её запросто заменяли другой гармошкой. Мы обсуждаем возможную работу единственной гармошки, у которой в случае чего замена будет меньших размеров. Тем более сейчас в лучшем случае может быть только наполняемость на БВ-транспорт - а это ещё одна причина нецелесообразности поиска графика для гармошки.

И опять же, если гармошка откуда-то едет утром в 6:15 и в 8:30, это означает, что она может везти народ в обратном направлении в 7:25.

[Georgy]

ОБВ ...
ибо у нас нет соответствующего пасс.потока на "немагистральных" маршрутах, не занятых "Адмиралами".

Прекрасный поток для гармоней есть на маршруте 67, где докатывал последние дни троллейбус с бортовым №2.

Видимо впечатлила эта фотография: https://transphoto.org/photo/1257567/?vid=58259
Или какая-нибудь похожая.

[Night Hunter]

Мы обсуждаем возможную работу единственной гармошки, у которой в случае чего замена будет меньших размеров. Тем более сейчас в лучшем случае может быть только наполняемость на БВ-транспорт - а это ещё одна причина нецелесообразности поиска графика для гармошки.

Неужели неясен один простой факт, что никак нельзя одну единственную ОБВ машину заставить работать эффективно?
Она одна такая в городе будет не пришей кобыле хвост. Поездит немного, постоит и разрежется.

[vr]

Без фото периодически живьём вижу, сколько там ездит.
В Нефтах то ли 200-305 проредились, то ли что. Крайний раз недели 2-3 назад у ДК Химик уезжал на ЛБИ в 19:20 примерно, 200 пара штук без мест прошла, а потом пришёл 87 и сразу 3, в каждом сидело человек 5. Не знаю, как наполнился 87, но 3 наполнилась до упора примерно к медакадемии.

ИМХО там и с маршруточными помощниками пассажиров хватает на всех.

ps мы так обсуждаем, как будто ОБВ на самом деле Омску подарили

[Night Hunter]

Без фото периодически живьём вижу, сколько там ездит.
<...>
ИМХО там и с маршруточными помощниками пассажиров хватает на всех.

Как я наблюдаю, с марта по сентябрь 67 был конкретным воздуховозом, до той поры, пока студенты на очное обучение не вернулись.

ps мы так обсуждаем, как будто ОБВ на самом деле Омску подарили

Да какая разница, толк с них одинаковый, что подарили, что нет.

[vr]

Да какая разница, толк с них одинаковый, что подарили, что нет.

Не совсем. Когда поступают ПАЗы Векторы, затем Векторы-Некст, затем вообще Лу...ры, состояние - безнадёга. В этом году новые трамваи и троллы дарят надежду, а надеждой жив человек.
ОБВ был бы ещё одним шажком к выходу из безнадёги.

[busman]

Один ОБВ не будет «шагом» к выходу, как и один Луидор не стал бы шагом в пропасть (шагом стала сотня луидоров), соответственно, ищите хотя бы 20-30 ОБВ для этого пресловутого шага.