Всё о троллейбусах

[Specialist]

завод по гарантии не ремонтирует...

"Гарантия" канает, когда вышло из строя что-то из оборудования.
А если троллейбусу приехали в зад/бок, или он на территории депо столб носом приобнял, то какая ж тут гарантия? Просто кузовной ремонт за счёт виновника.

[DK Kypok]

в начале января три штуки подбили и вот на днях ещё один

завод по гарантии не ремонтирует, ждёт, пока депо своими силами всё сделает, потом только выплатят за ремонт деньги, вроде как

А лизинговые платежи идут, пока троллейбус стоит ждет ремонта?

[Maksimus]

Когда 126 успели списать?

[Maksimus]

в начале января три штуки подбили и вот на днях ещё один

завод по гарантии не ремонтирует, ждёт, пока депо своими силами всё сделает, потом только выплатят за ремонт деньги, вроде как

А лизинговые платежи идут, пока троллейбус стоит ждет ремонта?

По идее да, кто их будет для конкретных машин приостанавливать?

[DK Kypok]

в начале января три штуки подбили и вот на днях ещё один

завод по гарантии не ремонтирует, ждёт, пока депо своими силами всё сделает, потом только выплатят за ремонт деньги, вроде как

А лизинговые платежи идут, пока троллейбус стоит ждет ремонта?

По идее да, кто их будет для конкретных машин приостанавливать?

Тогда нужно взыскивать с виновника за простой

[Neval]

На этой неделе на степной стоял в 21.45 и пришел старый КВР троллейбус, 234 вроде. Т.е. даже на поздние рейсы выезжают не новые машины

[Specialist]

На этой неделе на степной стоял в 21.45 и пришел старый КВР троллейбус, 234 вроде. Т.е. даже на поздние рейсы выезжают не новые машины

Мне, как пассажиру, вечером важнее - уехать, а не проехаться именно на новом троллейбусе.
Это ещё днём я могу стоять и выбирать на чём ехать, когда транспорта много.

[moskoffskiy]

На этой неделе на степной стоял в 21.45 и пришел старый КВР троллейбус, 234 вроде. Т.е. даже на поздние рейсы выезжают не новые машины

естественно, график 2ой смены, какая разница, какой там будет троллейбус

[hiss]

в начале января три штуки подбили и вот на днях ещё один

завод по гарантии не ремонтирует, ждёт, пока депо своими силами всё сделает, потом только выплатят за ремонт деньги, вроде как

А лизинговые платежи идут, пока троллейбус стоит ждет ремонта?

Естественно, идут.
Лизинговые платежи вообще ни в каком случае не приостанавливаются, иначе машину забирает лизингодатель.

[DK Kypok]

в начале января три штуки подбили и вот на днях ещё один

завод по гарантии не ремонтирует, ждёт, пока депо своими силами всё сделает, потом только выплатят за ремонт деньги, вроде как

А лизинговые платежи идут, пока троллейбус стоит ждет ремонта?

Естественно, идут.
Лизинговые платежи вообще ни в каком случае не приостанавливаются, иначе машину забирает лизингодатель.

А если по гарантийному случаю?

[Specialist]

А если по гарантийному случаю?

Лизингодатель - это не завод-изготовитель, а финансовая структура, которой до фени, что там с объектом лизинга происходит; товар передан в эксплуатацию, посему будьте добреньки вносить лизинговые платежи!

А вообще, нужно смотреть что в договоре по этому поводу прописано.

[Maksimus]

С виновника ДТП да надо по хорошему взыскивать ущерб за разбтую и не работающую мащину среднее за день, что она везла, как упущенную выгоду.
А если водитель кокнул?

[You_Ra]

в начале января три штуки подбили и вот на днях ещё один

Заколебали эти ездуны. Хотя, об'ективности ради, нужно сказать, что было достаточно скользко.

[moskoffskiy]

насколько правда это я не знаю, но за "лоб" 165-го насчитали с водителя свыше 300к ₽, а за бочину 172-го - 800к ₽

[Maksimus]

Чтото прилично? Бок в хлам и так дорого стоит?