Всё о троллейбусах

[busman]

Зачем? Что мешало к репродуктору подключить проигрыватель с заготовленной музыкой и не создавать неудобства пассажирам?

[You_Ra]

Зачем? Что мешало к репродуктору подключить проигрыватель с заготовленной музыкой и не создавать неудобства пассажирам?

Ребята из Камертона делали всё сами, на собственном энтузиазме, другой человек бесплатно предоставил переходник 24V DC -> 220V AC. Подключение к бортовым динамикам через навигатор по опыту почему-то пропадает через определённое время (по опыту космотролла).
Если бы ты предоставил безотказный переходник - то подключились бы через него к бортовым динамикам.

[You_Ra]

Зачем? Что мешало к репродуктору подключить проигрыватель с заготовленной музыкой и не создавать неудобства пассажирам?

Ты испытывал неудобства?
Какие ты испытал неудобства?

[You_Ra]

Люди в салоне получали позитив и радость, подпевали и дарили ребятам аплодисменты. No typical Omsk nytics were detected  ;)

[Игорь_55]

Да, Юрик нас с тобой не поймут, это в нашем детстве ездили с гитарами в троллейбусе пели и знали наизусть почти все бардовские, армейские, дворовые песни, было круто знать а ещё круче самому играть на гитаре, сейчас ездят с айфонами в наушниках, и на искусство кладут болт 

[Night Hunter]

Крайне сомнительно удовольствие слушать расстроенные раздолбанные гитары и вокализдов, не умеющих петь, в то время, как в айфоне спрятан звук опытных профессиональных музыкантов.
P.S. Речь не о конкретной группе, её не слышал, не осуждаю, а в целом об уличных музыкантах.

[andrew]

в мэрзский пазик их надо в понедельник в 8 утра

[Игорь_55]

В моем юношестве плохо настроенной гитарой можно было сверху получить, а за кривой текст и в глаз с ноги.
Старались максимально качественно настроить гитару, вырабатывали слух.
Учили песни наизусть. Сейчас не знаю как поют.

[andrew]

слава богу хоть не начали хейтить, исполняя всеми омичами любимого игоря летова

[You_Ra]

Крайне сомнительно удовольствие слушать расстроенные раздолбанные гитары и вокализдов, не умеющих петь, в то время, как в айфоне спрятан звук опытных профессиональных музыкантов.

Ну, художественный руководитель творческого объединения "Камертон" Андрей Казанцев солирует в Омском русском народном хоре (как раз он сначала исполнял песни, а потом ему пришлось уйти на репетицию), остальные ребята тоже профессионально занимаются (хотя в разговоре называют себя любителями).
Ради хорошего звука ребята приехали в депо за 1,5 часа до выезда троллейбуса на маршрут, притащили свою звуковую аппаратуру, тяжёлые колонки, минут 20 настраивали звук и распевались.

[andrew]

да молодцы на самом деле. искусство в массы, как говорится)

Крайне сомнительно удовольствие слушать расстроенные раздолбанные гитары и вокализдов, не умеющих петь, в то время, как в айфоне спрятан звук опытных профессиональных музыкантов.

Ну, художественный руководитель творческого объединения "Камертон" Андрей Казанцев солирует в Омском русском народном хоре (как раз он сначала исполнял песни, а потом ему пришлось уйти на репетицию), остальные ребята тоже профессионально занимаются (хотя в разговоре называют себя любителями).
Ради хорошего звука ребята приехали в депо за 1,5 часа до выезда троллейбуса на маршрут, притащили свою звуковую аппаратуру, тяжёлые колонки, минут 20 настраивали звук и распевались.

[andrew]

тест

[andrew]

вон какие сочинения написали:

Как взять троллейбус за рога

В Омске прошла душевная музыкальная акция «Поющий троллейбус».

Расскажу, как взять троллейбус за рога.

22 декабря в Омске прошла душевная музыкальная акция «Поющий троллейбус»: на одном из городских маршрутов пассажиры могли попасть в салон, где всю дорогу барды пели под гитару.
Это довольно простая в организации городская акция, которая дарит много волшебных минут её участникам и свидетелям, случайным и не очень пассажирам. Поскольку сейчас вокруг меня есть запрос на городской активизм, покажу этапы создания конкретно этого события.

Примерно год назад экологи из Кемеровской области предложили принять участие в сибирском экологическом календаре: придумать для Омска какую-либо акцию и занять таким образом одну из календарных страниц. Мы обсудили в активистском чате, я предложила «Поющий троллейбус» — в поддержку экологичного вида транспорта, — и ребята идею одобрили. Были какие-то соображения насчёт того, как это можно организовать, но изначально глубоко тему не прорабатывали.

Юрий Романовский, председатель общественного движения «Омичи за трамвай», регулярно проводит в городе просветительские акции в поддержку пользования электротранспортом. Мы с ним решили, что акцию в 2018 году точно проведём, и в течение года несколько раз к этой теме возвращались в обсуждениях.

Летом, в наиболее комфортное время года, с песнями не сложилось. Но мы не привыкли отступать.

Юра рассказывал, что встретил однажды (довольно давно) в троллейбусе двоих ребят с гитарой, которые просто пели для всех, а салон им подпевал. Было весело, у пассажиров поднялось настроение, и по отношению к музыкантам не было заметно какого-либо негатива. Юра человек молодой, а я-то застала время, когда песни под гитару в общественном транспорте были обычным делом. И сама была участницей таких песенных рейсов: по дороге с фестиваля, с квартирника, с поезда (и в поезде особенно), из похода: если есть гитара, почему бы не спеть?

Наконец написала осенью в заомском чате твёрдо, что хочу организовать «Поющий троллейбус». И понеслось.

1. Созвонились с художественным руководителем творческого объединения «Камертон» Андреем Казанцевым. Это народ, который проводит в Омске фестивали авторской песни, даёт концерты и организует в нашем городе выступления известных авторов-исполнителей со всей России. «Камертон» оказался готов участвовать, и это воодушевляло.

2. Направили письмо в «Электрический транспорт», на имя директора, С. В. Ткалуна, с предложением провести акцию «Поющий троллейбус»: «От МП «Электрический транспорт» ждём доброй воли, выделения не очень шумного троллейбуса с доброжелательным кондуктором и возможностью подключить микрофоны (наличием электророзетки)». Очень быстро получили ответ: позвонила пресс-секретарь «Электротранспорта» Ирина Герлиц, сразу начали все вместе двигаться в сторону реализации идеи.

3. По договорённости с ребятами из «Камертона» — основной составляющей акции — назначили «Поющий троллейбус» на 22 декабря, субботу.

4. Решили мелкие и не очень вопросы. Аппаратура была целиком на бардах. Но чтобы её подключить, необходим был преобразователь напряжения с троллейбусных 24 на общепотребительские 220 В — инвертор. Написала объявления в соцсетях, откликнулся омич Борис Иванчук. Сказал: инверторы с 12 на 220 встречаются часто, а с 24 на 220 – вещь редкая. «Значит, нужно помочь», — и предоставил нам безвозмездно эту дорогущую штуку специально для «Поющего троллейбуса».

[andrew]

5. После рейса нужно было обсудить, как всё получилось, будем ли проводить подобные акции ещё. Решили устроить это обсуждение за чаем. Организацию чаепития взял на себя Юрий Романовский.

6. Депо выделило отличный капитально отремонтированный троллейбус с чудесными доброжелательными девушками — водительницей-бригадиром Олесей Чернышенко и кондуктором Валентиной Казачук. Пригласили прессу.

7. Поехали!

По-настоящему сделали омскую акцию «Поющий троллейбус» такой особенной барды — команда творческого объединения «Камертон». Они пели хорошо знакомую многим бардовскую классику: Визбора, Окуджаву, Кукина, Якушеву, Киреева. Поют они прекрасно. И шутят хорошо. Это они перепели синий «Последний троллейбус» Окуджавы (строчка из заголовка поста) — «перекрасили» его в жёлтый цвет, потому что борт № 244, на котором мы колесили по городу с песнями, жёлтый. Ну, а где было к месту, то и задевали пассажиров за живое. Как с песней того же Булата Шалвовича из фильма «Белорусский вокзал»: пассажиры со слезами на глазах подпевали бардам на длинном перегоне по улице Лизы Чайкиной.

В салоне то и дело спрашивали, где можно ещё этих артистов послушать. У них, кстати, 27 января 2019 года будет концерт в ДИ «Сибиряк» (бывший ДК Сибзавода). Приходите все!

После поездки на репетиционной базе у ребят за чаем обсуждали акцию в компании с директором и пресс-секретарём «Электротранспорта». Я, признаться, была под таким впечатлением, что хотелось просто молча слушать всех и дальше, дальше. У меня до сих пор длится это состояние умиротворения и чувство огромной благодарности за песни, людей, общение, счастье, память.

Автор:Елена Завьялова
Фото:Юрий Романовский

[andrew]

повешали сеть для разворота у ДК, назад дороги нет

;D ;D ;D