Омский метрополитен

[Maksimus]

Да Омск увы не попадает в этот список, определены уже три города, мы только по метро... Да и ЧМ по футболу до нас не дойдет....

[Игорь]

Версия про область подтверждается. Вчера Шишова мочили на 12 канале

А по какому поводу и в какой программе?

Так то не секрет, что с новым областным правительством у Шишова отношения хуже, чем со старым, но вражды то уж точно нет.
К тому же, мочить Мостовик области не выгодно, это один из крупнейших налогоплательщиков региона, который запросто может и без того нищую область лишить своих налогов на миллиард, публично завалить несколько имиждевых проектов и т.п.

на сайте модно увидеть, авторская программа, ведет Березовиков, или Березов, что-то такое. В пятницу шла.

[You_Ra]

Александр Розенбаум удивился, что в Омске нет метро
Известный бард рассказал, как может помочь с постройкой омского метрополитена.

Разговор о самой насущной проблеме Омска зашел случайно, когда Александр Розенбаум рассказывал журналистам, что в его песнях нет ничего личного:

– Герои моих песен – это мы с вами. И у нас все лично. Мы едем в метро иногда: я реже – вы, наверное, чаще.

Мэтр эстрады сильно удивился, услышав, что в столь любимой ему Сибири метрополитена пока нет.

– У вас нет метро? — Розенбаум задумчиво помолчал. – Ну, ничего, скоро построят. В любой моей песне есть не только личное, но и общественное. Поэт – это не тот, кто пишет, поэт – этот тот, кто видит и слышит. Потому что видеть и услышать тоже надо правильно и вовремя. Изложить может каждый, по-разному, на кухне, в аудитории, а поэт сделает это стихом. Но для этого надо услышать... что в Омске нет метро. Вот я уже услышал.

Розенбаум задумался и начал бормотать в шутку слова новой песни:

— «В Омске нет метро», будет такая... «Все хорошо у нас в стране, а в Омске нет метро!»
http://news.mail.ru/inregions/siberian/55/culture/15790748/?frommail=1

[You_Ra]

и интересная информация от Владимира Романова:
Так в том то и дело, что невозможно привести федеральное финансирование без проекта, прошедшего экспертизу.
Любой министр спросит: "Хорошо, сколько денег вам нужно? 5, 10, 20 млрд? А проект есть? А сводный сметный расчет? Нет? А тогда как я могу обосновать выделение для вас бюджетных средств?!".
Уже область и город потратили деньги на проект, уже потрачено время (почти 2 года) и ресурсы, проделана большая работа, проект готов и на этой неделе сдается в Главгосэкспертизу. И тут, как по заказу, начинается в СМИ открытая волна против метро. Не год назад, не два, а именно сейчас, неделя в неделю. У меня стойкое ощущение, что все это неслучайно.
У Шишова есть намерение привести финансирование, и есть предварительные договоренности, но в данный момент самое главное - это дать возможность проекту пройти экспертизу.
Кристалл-Соборная планируется строить аналогично другим перегонам - закрытым способом, щитовой проходкой. ТПК Lovat "Омь" сейчас в Москве, заканчивает там перегон "Ходынское поле" - "Петровский парк" через 2 месяца. Его дальнейший путь будет определен в зависимости от тех решений, которые примут руководители, в т.ч. Омской области.
Есть возможность построить этот перегон и открытым способом, но это полгорода перекопать, вынести несколько водопроводов и магистральный газопровод и т.п. Хотя теоретически возможно.
Еще один ТПК приобрести планируется, вполне конкретный экземпляр ждет только нашего решения.
http://romanov-vs.livejournal.com/12271.html

[You_Ra]

Точно, вот оно:
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=1868950
документация:
http://zakupki.gov.ru/pgz/documentdownload?documentId=44543557
Конкурс только объявлен, кто будет корректировать пока неизвестно. Если инновационное метро - идея Мостовика, вероятно победителем будет он.

Вот, госзаказ
1.4. Предметом государственного контракта (далее – контракт) является выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на первый пусковой участок первой линии Омского метрополитена от станции «Библиотека им. А.С. Пушкина» до станции «Соборная» с электродепо (далее – проектно-сметная документация), а также оказание услуг по получению положительного  заключения государственной экспертизы на проектно-сметную документацию и проверка достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства (далее работы и услуги вместе именуются как «работы»).
1.5. Сроки выполнения работ:
Разработка собственно проектно-сметной документации – до 1 марта 2012 г.;
Получение положительного  заключения государственной экспертизы на проектно-сметную документацию и проверка достоверности определения сметной стоимости объектов капитального строительства – до 1 июня 2012 г.
Место выполнения работ: город Омск.
Условия выполнения: комплекс работ должен выполняться строго в соот-ветствии с заданием на проектирование, которое является неотъемлемой частью государственного контракта.
1.6. Начальная (максимальная) цена контракта сформирована на основании сводного сметного расчета Заказчика и составляет 569 029 415 (Пятьсот шестьдесят девять миллионов двадцать девять тысяч четыреста пятнадцать) рублей.

[Maksimus]

Все-таки что послужило толчком, что власти вдруг взбрыкнуло в голову ЛРТ и отказ от прошлого проекта? Все это случилось так внезапно? Визит того самого ООО продвигавшего свои трамваи и быстро сляпавшего "проект" ?

[Игорь]

Никто этого не знает. Я предположил, что область просто не хочет платить 556 млн

[vr]

Любой министр спросит: "Хорошо, сколько денег вам нужно? 5, 10, 20 млрд? А проект есть? А сводный сметный расчет? Нет? А тогда как я могу обосновать выделение для вас бюджетных средств?!"

Ну ппц. Проект 20 лет был. Нужно было 15 млрд. Министр 20 лет говорил "хрен вам", а тут вдруг 20 млрд даст - нате, на сдачу постройте ещё пару станций.

[hiss]

на сайте модно увидеть, авторская программа, ведет Березовиков, или Березов, что-то такое. В пятницу шла.

Не нашёл на сайте. Если имеется в виду программа Иначе говоря, то последний выложенный выпуск датируется 15 ноября.

[hiss]

Никто этого не знает. Я предположил, что област ьпросто не хочет платить 556 млн

Так из этих денег не выполнены работы только по последнему этапу - получение положительного заключения ГГЭ, который стоит 58 миллионов. Остальные деньги должны быть заплачены за исключением штрафа за срыв сроков.

[hiss]

Ну ппц. Проект 20 лет был. Нужно было 15 млрд. Министр 20 лет говорил "хрен вам", а тут вдруг 20 млрд даст - нате, на сдачу постройте ещё пару станций.

Так министр даст денег только при условии софинансирования, а на софинансирование строительства по старому проекту денег в области нет.
Да и в министерствах тоже деньги не просто раздают, там смотрят все документы, и видят, что проект идёт в разрез с Протоколом заседания Архитектурно-градостроительного совета Омской области от 16 ноября 2010 года №25 и уверждённой губернатором инновационной концепцией.

Вот только сейчас вспомнил. В мае, когда я был в Минтрансе по работе, директор Департамента ГПвОАиГПТ как бы невзначай спросил нас с начальником мол, а нужно ли вообще в Омске метро. Вероятно, за несколько дней до нас приходили чиновники Правительства Омской области, просили деньги на метро, а обосновать не смогли.

[vr]

а на софинансирование строительства по старому проекту денег в области нет.

А по новому есть?
Или как вообще это понять? На водку денег нет, а на 40% C2H5OH есть? Бюджет-то один.

[hiss]

На водку денег нет, а на 40% C2H5OH есть? Бюджет-то один.

Ну почти. Просто для достройки по новому проекту этих денег требуется раза в два меньше, чем по старому. И если, скажем, 5 миллиардов до 2016 года область ещё в состоянии найти (хотя в бюджете меньше сейчас заложено), то 10 миллиардов вообще никак.

[vr]

Просто можно было строить то, что будет по обоим проектам - тоннели до Соборной. После 2016 финансирования может не быть, так хоть тоннели бы достроили. А там как-нибудь трамвайные станции уже своими силами... Вдруг теперь вообще в 2014 прикроют, если новый проект не пройдёт?

[You_Ra]

Все-таки что послужило толчком, что власти вдруг взбрыкнуло в голову ЛРТ и отказ от прошлого проекта? Все это случилось так внезапно? Визит того самого ООО продвигавшего свои трамваи и быстро сляпавшего "проект" ?

Maksimus, я же уже рассказывал тебе:
По информации от директора ДТ, сначала идея, а потом на идею слетелись предложения от разных фирм.