Омский метрополитен

[Омата]

Через жд пути между Кирова и Новокирпичнои.

[motoprogger]

Я думаю, придётся строить новый вплотную к старому.

[Нефир]

Однако и задумки.Тут новые вагоны не покупают,а вы хотите мост через пути новый.

[You_Ra]

Один... это печально. Планы запустить по нему трамвай до 15-й Рабочей ломаются.

Реверсивное движение? Не-не слышал?

P.S. По-моему, последние сообщения нужно в тему "трамвайные фантазии" перенести

[Нефир]

Не нужно,сколько страниц о переходе к метротраму,вот это шаги.

[Night Hunter]

Это конкретные фантазии, ничего общего с реальным метрополитеном не имеющие.
Где тут модератор?

[alexpalshin]

Тем временем, в свежей "Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года" Омское метро не упоминается вообще :)

http://www.mintrans.ru/upload/iblock/be7/trans_strateg_2030_v2012.pdf

[groudin]

Александр, там много чего не упомянуто, и много чего упомянуто лишнего.

[Игорь]

А программа-то отличная!

[groudin]

Что в ней отличного конкретно для нас? Ну, кроме всякой ахинеи типа скоростных магистралей между городами и  реконструкции Центрального. Исходя из этой программы, федералы в очередной раз хотят забросить весь метрострой в стране, опять избуровленная земля посреди города и заборы, уже 20 лет как.

[You_Ra]

Что в ней отличного конкретно для нас? Ну, кроме всякой ахинеи типа скоростных магистралей между городами и  реконструкции Центрального.

Ну как что? Развитие ЛРТ и БРТ (я бы дополнил, на троллейбусной тяге  :) ).
Метро у нас по другой строке бюджета финансируется.

[groudin]

ЛРТ и метробусы там упомянуты совсем в других городах.

Пусть даже мы будем финансироваться по "юбилейной" программе или еще как-то -- это не отменяет того факта, что согласно этому документу, ковыряния в Челябинске и Красноярске были совершенно зря. Относительно Уфы также нет никаких упоминаний, ни в контексте ЛРТ, ни в плане метро.

[Игорь]

Ну, отличность ее в одном лично я вижу. В ней ПЕРВЫЙ раз заговорили о современных системах гортранса не на основе метро

[groudin]

Ну, отличность ее в одном лично я вижу. В ней ПЕРВЫЙ раз заговорили о современных системах гортранса не на основе метро

И поэтому программа - "отличная"? )))
Говорить можно что угодно, но мы живем здесь и сейчас, и я бы предпочел какой-то конкретики относительно аэропорта и строящегося метрополитена в Омске, а не о каких-то там разговорах на 2030-й год про Владивосток и Краснодар, которые меня, например, не интересуют вообще.

[You_Ra]

Ну, во-первых, это всего лишь проект. И в нём, ЯТП, не всё однозначно. Зачем Краснодару с его хорошей трамвайной сетью БРТ? Или имеется ввиду развитие троллейбусной сети (это единственный город в России, где эксплуатируются двухвагонные троллейбусные поезда)?
Во-вторых, это охладит пыл одиозных деятелей, например, в Ростове-на-Дону, которые лоббируют там метро за 72 млрд руб. (и уже потратили на эти рисунки N миллионов руб.) и заставит местные власти искать экономически обоснованные транспортные решения, а не решения с максимальным оствоением средств.