Омский метрополитен

[You_Ra]

Видел чертежи омского электродепо с логотипом Альстом и фотки алматинского электродепо

[Maksimus]

Наверное с нета их они натырили - тк сейчас метро по рейтингу в Алматы в 10 красивых метро мира и самое современное на пространстве СНГ

[You_Ra]

Наверное с нета их они натырили

нет, видимо, с технического визита

[alexpalshin]

На заборах станций Заречная и Кристалл обновили рендеры: теперь с путевыми дверями!

[Игорь]

так нет еще проекта автоматического метро же ))

[Maksimus]

Так хотели одно время сделать и в Алматы
Оно может и безопасно, но станцию портит

[McFly]

так нет еще проекта автоматического метро же ))

Зато есть красивые картинки :).

Оно может и безопасно, но станцию портит

Смотря как сделать. Можно ведь и аккуратно.

[E69]

Такие двери в мире много где стоят, фото можно найти. Автоматика требует их установки.

[Maksimus]

В частности по Питеру, где есть похожая система "горизонтальный лифт" выяснились недостатки такого типа станций. Станции оказались сложнее и дороже в эксплуатации. Оборудование станционных дверей требует дополнительного обслуживания. Снижается пропускная способность станции из-за того, что при остановке поезда приходится точно совмещать двери поезда с дверями станции, что приводит к увеличению времени стоянки, и, как следствие, увеличению интервалов движения поездов. Площадь станции почти в три раза меньше обычной, что также снижает пропускную способность.
Ну и сам состав сфотографировать нельзя из-за таких дверей

[E69]

Ну проблемы с пропускной способностью и тем более площадью платформ к Омску не относятся, в односводе установка дверей полезную площадь даже немного увеличивает.

[alexpalshin]

В частности по Питеру, где есть похожая система "горизонтальный лифт" выяснились недостатки такого типа станций. Станции оказались сложнее и дороже в эксплуатации. Оборудование станционных дверей требует дополнительного обслуживания. Снижается пропускная способность станции из-за того, что при остановке поезда приходится точно совмещать двери поезда с дверями станции, что приводит к увеличению времени стоянки, и, как следствие, увеличению интервалов движения поездов. Площадь станции почти в три раза меньше обычной, что также снижает пропускную способность.
Ну и сам состав сфотографировать нельзя из-за таких дверей

Тут таких проблем нет, совмещать будет автоматика, а сфоткать судя по картинками можно будет поверх ))

[Maksimus]

Даже схема есть на первом рендере

[Dimaer]

Станцию не портит, считаю такие штуковины делать НУЖНО! Кстати это не горизонтальный лифт, это просто платформа отгорожена

[You_Ra]

Метростроители готовятся к рытью тоннеля до станции «Кристалл»
Строители метро в Омске развернули тоннелепроходческий комплекс «Омь» в направлении станции «Кристалл», сообщили НГС.НОВОСТИ в пресс-службе НПО «Мостовик».
Напомним, 6 августа метростроители завершили рытье правого перегонного тоннеля до станции «Заречная» на левобережье.
«После завершения проходки на станции «Заречная» был подготовлен ложемент, на который вышел тоннелепроходческий комплекс. Теперь нам предстоит провести полную диагностику оборудования и плановые ремонтные работы, очистить тоннелепроходческий комплекс, заменить изношенные детали, устранить неполадки», — рассказал старший мастер участка СМУ-44 НПО «Мостовик» Владимир Передня.
Как пояснили в пресс-службе, работы по подготовке тоннелепроходческого комплекса продлятся до октября этого года. Затем комплекс пройдет 644 м в направлении станции «Кристалл» до вентиляционной камеры, расположенной в районе ТЦ «Фестиваль». Именно там произойдет сбойка с ранее построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля.
Справка: Первый пусковой участок омского метро от ул. Красный Путь до ул. Лукашевича (ст. «Библиотека им. Пушкина» – ст. «Соборная») включает в себя четыре станции общей протяженностью линии 7 км. Работы ведет НПО «Мостовик». Запуск метрополитена запланирован к 300-летию Омска в 2016 году. (НПО «Мостовик»)
http://ngs55.ru/news/729477/view/

[Maksimus]

Да на скрэпере в трэнде Омска были фотки подготовки к данному делу )