Светофоры. Подземные переходы. Транспортные развязки

[Night Hunter]

И вас с новым годом))

А водители, похоже, до сих пор не разнюхали этого, ездят там очень мало.

[McFly]

Да. Там с фазами не верно. Пешеходный загорается когда гаснет поворот с КП на 7ю Серверную.

А нифига. Допсекция там непонятно зачем, она работает синхронно с основным сигналом. Когда КП останавливается, начинают поворачивать с 7 Сев к Водникам (и обратно). КП в прямом направлении стоит, от Сибзавода поворот на 7 Сев тоже тёмный. При этом пешеходам красный, хотя КП никто не пересекает...

[You_Ra]

В 2013 году в Омске обещают построить два путепровода


Областной Минстрой намерен решить сразу две транспортные проблемы в Омске. Речь идет о виадуках в Старом Кировске и Амурском поселке.

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства области Станислав Гребенщиков согласовал с губернатором Виктором Назаровым поездку в Москву, где он намерен обсудить с представителями Федерального дорожного агентства вопросы дорожного строительства в Омской области. Министерство уже подготовило для Росавтодора пакет документов с предложениями.

– Сейчас мы занимаемся поиском средств на поправку одной из российских бед, – сказал на пресс-конференции Станислав Гребенщиков. – Надеюсь, что часть проблем мы сможем решить в ближайшие месяц-два после переговоров с Росавтодором. Наверное, и мы сами пока недостаточно занимаемся решением дорожных вопросов – нужно разрабатывать программы. Вот мы построили метромост – но он из ниоткуда ведет в никуда.

Проекты строительства ряда дорожных объектов в Омске уже находятся на оформлении в Федеральном дорожном агентстве. В ближайшее время должен решиться вопрос строительства двух виадуков в Омске – по улице Торговой в Старом Кировске и второй очереди путепровода по улице 21-я Амурская.

– Думаю, что к 2013 году мы эти объекты «добьем», – добавил министр. – Проблема здесь была только одна – в оформлении документов. Губернатор владеет полной информацией по их строительству. Есть, конечно, и другие проекты – так, например, мы понимаем, что для улучшения скоростного режима в городе нужно построить несколько подземных переходов.
...

http://omskinform.ru/main.php?id=1&nid=55129

[Night Hunter]

Господи, там на 21 Амурской осталось доделать насыпь и заасфальтировать.

[You_Ra]

Господи, там на 21 Амурской осталось доделать насыпь и заасфальтировать.

А ещё установить опорные части, опустить пролётное строение на опорные части, после чего повторно провести ультразвуковой контроль сварных швов в месте их пересечений (крестах)  ;)

[Night Hunter]

Не знаю на счёт последнего, но первые два пункта из тобой названных уже выполнены в 2010 году ;D

[You_Ra]

Не знаю на счёт последнего, но первые два пункта из тобой названных уже выполнены в 2010 году ;D

Инфа прошла от самих строителей.
Есть фото пролётного строения стоящего на подвижных(я думаю, что такие там должны быть по центру) и неподвижных опорных частях?

[McFly]

Сегодня светофор у Цирка опять работал в режиме жёлтого подмигивания.

[moskoffskiy]

вчера в центре светофоры не работали некоторые

[СTAC]

Сегодня светофор у Цирка опять работал в режиме жёлтого подмигивания.

Кому подмигивал?

[McFly]

На перекрёстке Нефтезаводская / Мира наконец нанесли правильную разметку, разнеся потоки с Нефтезаводской огромным островом безопасности. Теперь и пешеходам проще переходить. Раньше, когда-то давно так и было.

[moskoffskiy]

видел сегодня, прям порадовало :)

[gena_dj]

Игорь в своём блоге поднял тему о том, что в Омске всего 3 нормальных развязки
http://omchanin.livejournal.com/344803.html
Я не согласен, что клевер - лучшая развязка, покольку на нём въезды и выезды чередуются.
Например, очень большие пробки перед МКАД чаше всего именно на клеверах.
Считаю что развязка Фрунзе - Госпитальная гораздо более качественная из-за того что нет чередования, сначала идут съезды, потом въезды. А раз нет разворотов - меньше заторов, а развернуться можно и в другом месте.

[Night Hunter]

Фрунзе-Госпитальная это и обрезанный клевер, в нём не все направления присутствуют, потому как Госпитальная тупиковая.
На Заозёрной ещё стоит отметить удачное использование природного рельефа.

[gena_dj]

Не клевер, а труба. У неё нет недостатка клевера, о котором я написал.