Перебои в движении троллейбусов

[motoprogger]

Чтобы, двигаясь от вокзала к Маяковскому, можно было где-нибудь в этом районе развернуться обратно на вокзал. И лучше, если будет ещё один разворот, ближе к вокзалу. Ну, и на Водниках, например, - чтобы из Нефтяников в Нефтяники развернуться.

[Toptygin]

в районе Ленинградской площади-Транспортной академии сходятся линии из 5 направлений. Логично, что должна быть возможность служебного оборота движения, пока не все троллейбусы оборудованы аварийным АХ.

[Kron]

Если сделать правый поворот с Маркса на Маяковского, то получится кольцо (Маркса - Маяковского - Ленина - Ленинградская площадь - Маркса) и можно будет обернутся при движении в сторону ЖД Вокзала

[Night Hunter]

можно будет обернутся при движении в сторону ЖД Вокзала

Не получится.
Правый поворот с Ленина на Ленинградскую площадь недоступен после реконструкции развязки, требуется изменение конфигурации сети.

в районе Ленинградской площади-Транспортной академии сходятся линии из 5 направлений. Логично, что должна быть возможность служебного оборота движения, пока не все троллейбусы оборудованы аварийным АХ.

С двух направлений — вокзал и ул. Маяковского разворот возможен прямо сейчас.
Со стороны центра и так доступен разворот через Думскую.
Со стороны Ленинградского моста сделать такое не получится в нынешней организации движения.

[Toptygin]

Направление от завода Попова и от Ленинградского проспекта не имеет возможности для оперативного оборота.
Условно говоря, маршруты 12, 16 не имеют оперативного оборота от завода Попова и до ж/д вокзала (12) либо до Тюкалинской развязки (16).

[Kron]

Условно говоря, маршруты 12, 16 не имеют оперативного оборота от завода Попова и до ж/д вокзала (12) либо до Тюкалинской развязки (16).

А там и не получится. Во-первых, как отметил ранее Night Hunter, сеть позволят сделать поворот, но организации движения - нет. И во-вторых с ул. Маяковского нет левого поворота на Маркса. Можно ехать только прямо и налево на ЖД Вокзал





https://www.google.ru/maps/@54.9726909,73.3794255,3a,78.1y,265.36h,96.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1sQRu3jflYekvE01Iq08gSoA!2e0!7i16384!8i8192

https://www.google.ru/maps/@54.9703952,73.3815212,3a,21.2y,93.22h,95.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1s30fKwwl6fUWL0JjvYEudOg!2e0!7i16384!8i8192

Можно воспользоваться разворотом у КДЦ Маяковкий. Кстати когда строили подземный переход у Голубого огонька, то 12-й, в сторону Вокзала с з-д  Попова, делал круг и ходил по ул. Ленина

[Toptygin]

Это недоразумение в виде канализированных поворотов перекрестка Ленина-Масленникова (по чётной стороне) надо сносить. Пробки не уменьшились, мост и Иртышская набережная также стоят, как и стояли.
Появится возможность правого поворта с Ленинградского моста на Ленина и движения на Маяковского, служебного оборота.
Разворот 12 маршрута можно сделать у дома Маркса 22 путем подвеса разворотного кольца без стрелок (путем перестановки штанг).

[Night Hunter]

Это недоразумение в виде канализированных поворотов перекрестка Ленина-Масленникова (по чётной стороне) надо сносить. Пробки не уменьшились, мост и Иртышская набережная также стоят, как и стояли.

Задачи уменьшения пробки перед проектировщиками не стояло вообще.
Новая развязка Лениградской площади и Ленина нужна была для ликвидации дичайшего очага аварийности, и со своей задачей она справляется полностью.

Это я не говорю о том, что в этом месте появился нормальный цивилизованный пешеходный переход, по которому теперь можно перейти Ленина и подняться от Ленина на мост.
После реконструкции моста в летнее время этот путь будет крайне полезен для самокатчиков и прочих пользователей СИМ.

[Night Hunter]

Появится возможность правого поворта с Ленинградского моста на Ленина и движения на Маяковского, служебного оборота.
Разворот 12 маршрута можно сделать у дома Маркса 22 путем подвеса разворотного кольца без стрелок (путем перестановки штанг).

Даже в этом случае не появится никакой возможности разворота.
Для проезда с моста на Маяковского и для других целей давно нужен поворот Маркса-Маяковского, это единственный поворот, которого там рогатым не хватает.
А линию по Маяковского от Маркса к 1000 мелочей давно нужно снять. Меньше лишних спецчастей — выше скорость.

[Toptygin]

Новая развязка Лениградской площади и Ленина нужна была для ликвидации дичайшего очага аварийности, и со своей задачей она справляется полностью.

Не соглашусь. Регулярно бьются на выезде с Набережной на Масленникова.

Это я не говорю о том, что в этом месте появился нормальный цивилизованный пешеходный переход, по которому теперь можно перейти Ленина и подняться от Ленина на мост.
После реконструкции моста в летнее время этот путь будет крайне полезен для самокатчиков и прочих пользователей СИМ.

В одном месте лечат, в другом калечат ;D Закрыли два удобных пешеходных перехода к мосту.
Надеюсь, что тротуары сделают нормальными, но зачем было убирать пешеходники там, где они больше всего нужны?

[Night Hunter]

В одном месте лечат, в другом калечат ;D Закрыли два удобных пешеходных перехода к мосту.

Чего? Там наоборот только добавили пешеходники, ни одного не убрали.
Раньше вообще не было возможности законного прямого перехода с моста на тротуар на ЛП, только через Набережную. Да чёрт возьми, не было даже переходов на Ленина.

[Toptygin]

Большой пешеходный трафик на мост шел с Иртышской набережной.
Однако, вместе с переустройством перекрестка убрали пешеходники с набережной на мост.

[Night Hunter]

Однако, вместе с переустройством перекрестка убрали пешеходники с набережной на мост.

Переход с Набережной на мост никто не убирал, он на месте.

[Toptygin]

Я про вот этот переход
https://www.google.com/maps/@54.9721424,73.3770975,3a,75y,217.34h,71.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSZ4Kxa25sxV9_9Fxgdh7Pg!2e0!7i16384!8i8192
Видны натоптанные тропинки к проезжей части и неработающая кнопка вызова.
Зачем убрали переход? Видно же, что люди продолжают переходить на свой страх и риск.

[Night Hunter]

Я про вот этот переход
https://www.google.com/maps/@54.9721424,73.3770975,3a,75y,217.34h,71.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSZ4Kxa25sxV9_9Fxgdh7Pg!2e0!7i16384!8i8192
Видны натоптанные тропинки к проезжей части и неработающая кнопка вызова.

Он никуда не делся и работает.
Кнопка вызова там никогда не использовалась, разрешающая фаза для пешеходов включается автоматически в общем цикле.