[Evgeny]

Совсем забыли: нынче юбилей десятки и откратия движения по мосту 60 лет ВЛКСМ!!!

[McFly]

30 лет 10-му маршруту!

[You_Ra]

Набросал краткий список возможностей, которые можно реализовать ко дню рождения трамвая(и троллейбуса - если кто пожелает).

1. обновление сайта                            (те, вещи, которые считаю реальными)
1.1 обновление фотогалереи реконструкции Орджоникидзе.        стараюсь это делать, но сейчас нет возможности фотать улицу, кроме как в выходные
1.2 добавление fun'ового раздела об Омском трамвае на omtram.ru   т.е. это будет раздел, напрямую не связанный с деятельностью ОД "Омичи за трамвай"
 *раздел истории Омского Трамвая  предлагается взять раздел истории с yourych.narod.ru и omgt.info, по возможности дополнить его
 *раздел маршрутов подробная схема маршрутов с остановками, местами пересадок, характерными городскими объектами, описание по каждому из маршрутов(примерно как на vkontakte): интервал, длина, выпуск, часы работы, интересные факты о маршруте
 *фотогалерея Омского Трамвая  красивые и интересные фотографии омских трамваев
 *подвижной состав  за основу можно взять данные с сайта Пальшина, обновить данные и фотографии, вставить комментарии, убрать лишние моменты
 *общие данные по трамваю   общая характеристика трамвайной системы, тенденции, мнения... , состав трамвайной системы

2. дарить "фирменные" шоколадки водителям, кондукторам и м/б пассажирам   сделать водителям, пассажирам приятное праздничное настроение. Для этого надо сделать:
 * сделать дизайн праздничной наклейки на шоколадку
 * распечатать наклейки на клейкой бумаге(стикере)
 * купить шоколадки (можно маленькие, можно большие)
 * наклеить распечатанные наклейки на шоколадки
 * раздавать в трамваях

3. быть в "фирменных" футболках   на день рождения одеть "фирменную" футболку(поверх одежды)
 * сделать дизайн праздничной футболки
 * сделать печать на футболках

4. сделать подарочные календарики   дарить водителям, пассажирам праздничные календарики. Для этого
 * сделать дизайн календарика
 * заказать печать календариков (на очень плотном картоне или на пластике)
на календариках можно разместить мало информации, поэтому надо делать очень кратко. можно поместить фотографию, поздравление или свойства трамвая, адрес сайта

5. цеплять на вагоны шарики, надутые гелием    это будет смотреться необычно, привлечёт внимание людей. Для этого:
 * найти где можно надувать шарики гелием, или где можно купить баллон гелия
 * купить и привезти баллон гелия (или надуть шарики гелием, транспортировать и где-то хранить эти шарики до 7-ого ноября) /или заказать в фирме привезти уже надутые шарики с лентами на конечную трамваев/
 * купить шарики и ленты для зацепления шариков за вагон, опробовать на одном из вагонов
 * цеплять шарики в местах, не мешающих обзору водителей

5. клеить праздничную листовку "С днём рождения, Омский трамвай"      листовку можно клеить и на левом берегу, заодно напомнить людям о трамвае и о нашем ОД. Для этого надо:
 * разработать листовку
 * распечатать
 * расклеить (можно клеить на остановках)


7. провоцировать СМИ написать статьи, выпустить репортажи    Для этого надо:
 * желательно просмотреть недавние газеты/журналы на статьи о трамвае(общественном транспорте)
 * либо написать самому статью (желательно привести какие-либо интересные факты об омском трамвае)
 * либо написать свой ответ, комментарий на недавнюю статью в газете/журнале


8. написать пресс-релиз 
 * написать пресс-релиз
 * разослать пресс-релиз

9. сделать наружную рекламу    
 * узнать стоимость изготовления, монтажа, размещения(аренды) рекламного изображения на щите 3х6, на борту трамвая/троллейбуса/автобуса
 * сделать эскиз изображения
 * контролировать


10. наградить лучших водителей(лучшие экипажи)
 * разработать критерии отбора(типа: самый ухоженный вагон, самый быстрый водитель, самый вежливый водитель, самый ответственный экипаж...) * составить по этим критериям опросный лист
 * опросить водителей, кондукторов, диспетчеров, любителей транспорта - заполнить опросный лист. Всех опросит не удастся, но чем больше тем лучше
 * сделать подарки для победителей от ОД "Омичи за трамвай"


10. поздравить по радио  программы Презент, Привет ...

11. получить поздравления от трамвайщиков из других городов    по договорённости через трам.форум(tram.ruz.net) получить фотографии и тексты поздравлений, можно видеофайлы и временно разместить это на главной странице omtram.ru, оформить её празднично

12. обновить группу на vkontakte.ru                            добавить новость, фотографии, написать на стене

[Kron]

Согласен  с предложенным списком, только нам надо собраться  в каком-нибудь знакомом месте всем и обсудить всё более детально.

[McFly]

А ещё можно изготовить новые маршрутоуказатели, как в каком-то городе когда-то сделали...

[Evgeny]

С номерами 1, 3 и 10 ...

[McFly]

5. цеплять на вагоны шарики, надутые гелием

Шарики и с воздухом, и с гелием можно найти совсем рядом с трамвайным депо . Пр. Маркса, 43В. Фабрика воздушных шаров "Балун" (подразделение агенства "PR-контакт"). Ссылка на прайс-лист есть на странице http://www.pr-contact.ru/baloon.php.
-=Шары латексные=-

Вагонов много, и на каждый вагон надо по нескольку шаров...
Из прайса:
В помещении шары с гелием сохраняют свои полетные свойства  10 - 12 часов.
При использовании вещества «Hi-Float» шары сохраняют свои полетные свойства до 48 часов.
Шар, надутый воздухом, сохраняет свою форму в помещении до 25 дней.
Шар, надутый воздухом, при благоприятных погодных условиях сохраняет свою форму на улице до 2-х дней
Гарантия Фабрики на уличное оформление не распространяется.

9. сделать наружную рекламу

У Лик СТ нет трамваев в прайсе http://www.likst.ru/reklama_na_transporte/prays
По ретрансу http://www.retrans-art.ru/prais.php

[E69]

Вы на несколько десятков тысяч программу написали на спонсоров рассчитываете?

Шары кстати пойдут и воздушные, их же не в руках носить предлагается, а подвешивать, тем более на движущийся транспорт.

[McFly]

Так это программа вида "либо/либо".

[You_Ra]

На спонсоров рассчитывать поздно  - раньше надо было думать.

Разумные суммы можно осилить, по сусекам поскребсти, заначку потратить. Часто деньги тратятся на откровенно ненужные вещи, а если эти деньги придержать  -  можно и на праздник потратить.
Если приложить усилия, то овчинка выделки в любом случае будет стоить

[You_Ra]

Вопрос: кто-нибудь что-нибудь берётся делать по подготовке к ДР трамвая?

С нашей стороны (на сегодняшний день) следующее:
1. Обновление сайта
2. Обновление фотогалереи реконструкции Орджоникидзе
3. Написание пресс-релиза по ДР

[Игорь]

Я могу заняться пунктом № 7 - либо сам напишу стаеечку - на городе55 (интеренет), МК (газета) можно и попробовать подтянуть телевизионщиков с ГТРК той же. Какие сроки тут вообще?

[You_Ra]

7 ноября - пуск 1-ого вагона
8 ноября - пуск регулярного движения
15 ноября - официиальный торжественный пуск трамвая

Вот, перед этими датами, хотя обычно мы отмечаем 7-го.

[Игорь]

Юра, просьба, скинь мне на емэйл все, Что есть по истории омского трамвая.

[You_Ra]

Пресс-релиз:

  7 ноября 1936 первый трамвай пошёл по улицам Омска. Вообще, так получилось, что у омского трамвая три дня рождения в году: 7-го ноября - запуск первого трамвая по улицам, 8-го – начало регулярного движения трамвая, а 15 ноября – официальный торжественный пуск омского трамвая.

  Первый трамвай пошёл от нынешней Соборной площади мимо Пожарной каланчи, мимо нынешнего здания Администрации города, через деревянный трамвайный мост в створе улицы Ленина, затем по проспекту Маркса, плавно переходящему в улицу Серова у мясокомбината и далее до железнодорожного вокзала. И сегодня, 72 года спустя, не потеряло актуальности это транспортное направление, ровно, как и идея развития трамвая в городе. Значимость трамвая, как быстрого и надёжного транспорта, ещё сильнее возросла на фоне бурного роста автомобилизации.

  С увеличением доступности автомобиля свершилась мечта советского человека, - многие омичи стали обзаводиться своими «железными конями». Но места на улицах города просто стало не хватать. В пробку каждый день выстраиваются и роскошные иномарки, и малолитражки, и автобусы вместе с маршрутками.

  В это же время в час пик быстрее всего можно проехать именно на трамвае. На выделенных линиях по улицам Жукова, Богдана Хмельницкого, 11-й Линии и Заозёрной трамвай по своим путям объезжает пробки и перевозит омичей без задержек. Это далеко не единственное преимущество трамвая. Трамвай – второй по эффективности вид транспорта после метро. Он наиболее экономичен и у него максимальная провозная способность среди наземного городского транспорта.

  Современный трамвай может предоставить достойную альтернативу загруженным автомагистралям и обеспечить комфорт поездки, сравнимый с поездкой в личном автомобиле. Тем самым трамвай удовлетворит главную транспортную потребность омичей — передвигаться быстро, дёшево, безопасно, комфортно и без ущерба для экологии.

  Конечно, для этого нужно сделать то, что всё время откладывалось «на завтра» - отремонтировать пути и обновить парк трамваев. По сравнению с омоложением парка автобусов и ремонтом дорог эти мероприятия, в конечном счёте, для города обойдутся дешевле: рельсовый путь служит в три раза дольше, чем автодорога, а вагон трамвая долговечнее автобуса на 10-15 лет.

  Есть надежды на позитивные изменения в трамвайном хозяйстве: в этом году проводится реконструкция трамвайных путей на улице Орджоникидзе, а на 2009 год запланировано масштабное обновление парка трамваев. (Если затраты на приобретение подвижного состава будут сопоставимы с затратами на обновление автобусного парка в 2008 году, то Омск получит около 40 новых трамваев.)

  Качественная модернизация существующих и строительство новых трамвайных линий, по мнению учёных, станет мощным фактором экономического развития Омска. Поэтому необходимо как можно скорее приступить к модернизации имеющихся трамвайных трасс на улицах Богдана Хмельницкого, Лукашевича, Жукова, Челюскинцев и строительству новых трамвайных путей как на левом, так и на правом берегу Иртыша.