Транспортные маршрутоуказатели

[Dimaer]

блин, а зачем и ждв и ленинский одновременно, я начал уже считать что остановку пропустил, думал мож где бабки сидят он останавливается)))))))))))

[Kron]

А это маршрутник 9ки:

Маршрутники нормальные, не вижу в них ничего плохого. Вот только конечно размер можно было чуть поменьше сделать, а так отлично смотрится.

[E69]

А надо чтоб ещё промежуточные были видны издалека? Зачем?

Повторяю и в этой теме то, что писал в про схему маршрутов: надо выбрать несколько ключевых, наиболее популярных у пассажиров точек, однозначно характеризующих трассу, а не выписывать подряд все остановки на маршруте - пассажир все равно не успеет их прочитать.
А то, что вынесено на табличку, должно быть видным издали.

А как быть газелям - вешать на крышу щиты?

На газелях и делают большие щиты, выделяя основные точки маршрута красным цветом и дублируя их на отдельных бумажках, когда (из-за переизбытка маршрутов) от читаемости таблички начинает зависеть прибыль:


Здесь конечно тоже перебор вышел, большое количество объектов рассеивает внимание.

Уже сделано 70 указателей.

Сделали - молодцы, спасибо уже и на этом, а в следующий раз сделайте лучше :)
Шрифт нормальный, номер издали виден - это уже хорошо.

[Crepuscule]

Давно ли там ездили?

Года два назад...

[You_Ra]

Маршрутоуказатель делался по принципу маршрутных такси: были выбраны ключевые точки, интересные для большого числа людей и занесены в перечень(не все, конечно).
Не считаю, что ключевых точек много, else так и будет продолжаться "а я на этом трамвае до туда-то доеду?"
Начальные и конечные пункты указаны также как и в старых маршрутных табличках (поэтому не "ул. Котельникова", а "Котельникова").

Вблизи, по моему мнению, должно читаться хорошо и должно быть видно без очков (шрифт больше чем на старых маршутоуказателях).
Цветные маршрутоуказатели вызвали бы удорожание изготовления и ухудшение читаемости.

Ну и, конечно, нужно поблагодарить коллектив трамвайного депо, которые сделали(из наших материалов) 50 маршрутоуказателей.

[McFly]

блин, а зачем и ждв и ленинский одновременно, я начал уже считать что остановку пропустил, думал мож где бабки сидят он останавливается)))))))))))

Ну зачем-то их расположили в городе почти в одном месте)))

[Plamol]

Мне в общем и целом нравится. Хоть какое-то обновление и подспорье пассажирам.

[McFly]

47-му вагону почему-то не поставили (у него ведь и рулона с указателями нет, как есть у вагонов 608КМ), хотя ни линии 53 вагона, а маршрутников 70 - ещё лишние остались.

[You_Ra]

62 вагона на линии

[McFly]

А 53 - это было указано на воскресные дни что ли?

[andrew]

Маршрутоуказатель делался по принципу маршрутных такси

молодцы, догоняйте...  ::)
в целом, очень хорошо, с учётом нанесения "интересных" объектов

[McFly]

На газелях и делают большие щиты

Это уже стандартный МУ для Газели. Я имел ввиду гипотетически огромный МУ, установленный на крыше.

86-й вагон со старым МУ. Видно, вагоны в резерв встают, меняются, а таблички остаются. То есть табличек-то 70, а общее кол-во эксплуатируемых вагонов - более 70-ти.

[Dimaer]

А шрифт очень мелкий, стоял на иподромной на машине, пропускал по Богдашке всех, мимо продефилировл трамвай, видны только конечные и нумер, это при том что у меня идеальное зрение

[Kron]

А шрифт очень мелкий, стоял на иподромной на машине, пропускал по Богдашке всех, мимо продефилировл трамвай, видны только конечные и нумер, это при том что у меня идеальное зрение

Да я бы не сказал что шрифт слишком мелкий. Главное чтобы пассажир из далека мог увидел № маршрута и конечные остановки. Кстати говоря на всех маршрутниках ГПТ № маршрута и конечные остановки написаны более большим размером шрифта, чем промежуточные. Если на наших маршрутниках сделать шрифт промежуточных остановок (улиц) следования побольше, то придётся убрать часть текста, а следовательно потеряется информативность пассажиров о движении данного маршрута. 

[Neval]

Маршрутник хороший, но он не смотрится в том месте в котором стоит. Я бы подвесил его и не за местом кондуктора, а на средней двери или чуть дальше.