Городская электричка

[55rus]

А можно прицеплять вагоны к нефтеналивному составу и нет проблемы с пропуском под обгон.

Насколько мне известно, к грузовым поездам пассажирские вагоны не цепляют, исключение составляют лишь хозяйственные поезда, куда прицепляются вагоны для перевозки работников. К нефтеналивному прицепить, а если столкновение и разгерметизация одной из цистерн, представляешь, какой "костёрчик" получится... думаю без пострадавших не обойдётся, да и кто в таких вагонах будет отопление обеспечивать?

[Нефир]

Это я к вопросу о езде половинкой тепловоза кабиной назад.

[55rus]

А, ну такое на самом деле встречается)

[Kron]

«Лента» готова построить остановку для электрички в Омске
Представители питерской сети гипермаркетов «Лента» заявили БК55, что считают проект интересным и готовы к предложениям омских властей по финансированию строительства остановочного павильона для городской электрички.

Напомним, губернатор Омской области Виктор Назаров на выездном совещании выразил уверенность в том, что руководство «Ленты» с радостью построит остановку для городской электрички, маршрут которой проходит мимо одного из гипермаркетов сети. Чтобы убедиться, разделяют ли этот оптимизм представители «Ленты», БК55 обратился за комментарием в Санкт-Петербург. - На наш взгляд, проект интересный, и мы готовы рассмотреть предложение администрации по его финансированию. Безусловно, у нас есть опыт реализации различных социальных проектов: строительство детской площадки, ремонт дворца детского творчества в Рязани, реконструкция дороги в Новосибирске и другие, — сообщила менеджер по связям с общественностью «Ленты» Яна Могилёва. К слову, пока омские власти к руководству «Ленты» не обращались. Об идеях создания в Омске внутригородской электрички и желании привлечь к строительству остановочных павильонов бизнес-структуры в компании узнали от корреспондента БК55.
Венера Мухамеджанова
Источник: http://bk55.ru/inform/article/14238/

[Нефир]

Ну однозначно надо строить,раз лента даёт добро.Жители ул.Стрельникова просто ломануться туда.

[Night Hunter]

Ага, ломанутся, на трёхразовой электричке особенно))

[You_Ra]

А гдде-нибудь есть новости, что за рабочая группа по обсуждению проекта электрички? Создали ли её?

[groudin]

Ага, ломанутся, на трёхразовой электричке особенно))

Не, ну трехразовая -- это не дело, конечно. С другой стороны, если часть затрат (хоты бы по созданию остановочных пунктов) возьмет на себя заинтересованный бизнес -- где-то Лента, где-то Параплаза, где-то завод Попова -- то область вполне сможет раскошелиться и на полноценный рабочий график. Рейс утром, рейс днем, и три рейса вечером, как-то так, например.

[groudin]

А гдде-нибудь есть новости, что за рабочая группа по обсуждению проекта электрички? Создали ли её?

Создана рабочая группа по организации движения пассажирского электропоезда в Омске

В региональном Минстрое создана рабочая группа по организации движения городской электрички, в которую вошли представители министерства, администрации города Омска, омского отделения ОАО «РЖД» и специалисты иных структур. На первом совещании обсуждался порядок следования электропоезда от станции «Омск - Пассажирский» у железнодорожного вокзала до станции «Комбинатская» в городке Нефтяников. По мнению специалистов ОАО «Российские железные дороги», по этому участку протяженностью 27 км городская электричка может совершать 6 рейсов в день. Предстоит синхронизировать пассажирские перевозки с движением грузовых составов в условиях действия одного пути. Планируется организовать не менее 12 остановок, причем 5-6 из них будут оборудованы в ближайшее время.
На очередном совещании рабочей группы будут обсуждены вопросы организации инженерной инфраструктуры для обслуживания пассажиров, в частности строительства посадочных платформ. Первыми будут построены станции «Стрельникова», «10 лет Октября», «3-й Разъезд», «3-я Железнодорожная». Стоимость строительства платформы для остановки двух вагонов оценивается в 1 млн. рублей». Предполагается, что городская электричка будет пущена в г. Омске в 2014 году.

Губернатор Виктор Назаров во время поездки 15 января лично изучил маршрут перевозки пассажиров по железной дороге, проходящей через весь город.

http://www.omskportal.ru/ru/government/News/2013/01/29/1359433761990.html

[Михаил Круглов]

Хах, миллион за пару бетонных плит? Интересно...

[motoprogger]

Проект, согласование, экспертиза, собственно плиты (особые, по заказу РЖД), освещение (аналогично)...

[moskoffskiy]

оо уже 6 рейсов в день)

[You_Ra]

Создана рабочая группа по организации движения пассажирского электропоезда в Омске

Войти бы в эту рабочую группу  ::)

[groudin]

Хах, миллион за пару бетонных плит? Интересно...

Пара бетонных плит -- это в деревне. В городских условиях требуется освещение, ограждения, пандусы и благоустройство прилегающей территории.

[Man in Black]

Пара бетонных плит -- это в деревне. В городских условиях требуется освещение, ограждения, пандусы и благоустройство прилегающей территории.

Честно говоря, всё равно много. Государственный бюджет расходуется значительно веселей, чем коммерческий. Если бы подобное строило для своих нужд какое-нибудь ООО или ЗАО, объект обошёлся бы дешевле.