Городская электричка

Автор Dimaer, ноября 27, 2009, 10:55:38

« назад - далее »
Печать
Вниз Страницы1 2 3 ... 33
Действия пользователя

Dimaer

ноября 27, 2009, 10:55:38
Я считаю что можно развить уже существующую сеть ж/д путей и приспособить под нужды населения.

McFly

#1
ноября 27, 2009, 11:24:10
Где такой пассажиропоток, чтобы городскую электричку в традиционном понимании пускать или РА? Пути-то только на окраинах по большому счёту.

andrew

#2
ноября 27, 2009, 12:11:07
Был какой-то проект на эту тему, но он не нужен.

McFly

#3
ноября 27, 2009, 12:13:56
Хотели с Комбинатской (Стрельникова) пустить по ветке через Омск-Северный и мост через Омь около ТЭЦ-5, мимо Биофабрики и наверное за Кордный, если ничего не путаю. Если бы это осуществили, это было бы похлеще нашего трамвая между гаражами на задворках. Откуда взяться пассажирам исключительно в промзоне?

hiss

#4
ноября 27, 2009, 12:18:49
Цитата: andrew от ноября 27, 2009, 12:11:07  
Был какой-то проект на эту тему, но он не нужен.

Там, по-моему, дизельные рельсовые автобусы хотели запускать. А это ещё хуже и дороже, чем обычный автобус.

Хотя при грамотной организации использовать те пути для эффективных пассажирских перевозок можно.
Только использование пассажирского транспорта большой вместимости удовлетворяет потребностям транспортной инфраструктуры миллионного города и обеспечивает комфорнтую и безопасную перевозку пассажиров.

McFly

#5
ноября 27, 2009, 12:25:52
Цитата: hiss от ноября 27, 2009, 12:18:49  
Там, по-моему, дизельные рельсовые автобусы хотели запускать. А это ещё хуже и дороже, чем обычный автобус.
Ну, с обычным автобусом там общего только название да ДВС. Для рядового пассажира РА - это тот же поезд (они обычно многовагонными составами эксплуатируются).

McFly

#6
ноября 27, 2009, 12:31:50
Вот, кстати, похожая тема, вроде там где-то что-то тоже обсуждалось: Подъездные жд-пути.

Ram

#7
ноября 27, 2009, 12:45:52
Цитата: McFly от ноября 27, 2009, 12:13:56  
Хотели с Комбинатской (Стрельникова) пустить по ветке через Омск-Северный и мост через Омь около ТЭЦ-5, мимо Биофабрики и наверное за Кордный, если ничего не путаю. Если бы это осуществили, это было бы похлеще нашего трамвая между гаражами на задворках. Откуда взяться пассажирам исключительно в промзоне?
Во-первых, зачем нужна эта тема.
Во-вторых, хотели пускать матрисы от Комбинатской до Входной. Но потом с этой новостью затихли. Так как были проблемы. Где взять столько матрис, кто на них будет ездить, и нет места для выхода на основную магистраль(время).

Night Hunter

#8
ноября 27, 2009, 02:55:22
Городская электричка - а зачем? В Омске нет пассажиропотока, для которого бы она понадобилась, у нас трамвай с нашим потоком справиться, смысла строит дорогую электричку нет, также как и метро. Нам трамвай нужен, а не городская электричка!

Ram

#9
ноября 27, 2009, 03:02:50
Цитата: Night Hunter от ноября 27, 2009, 02:55:22  
Городская электричка - а зачем? В Омске нет пассажиропотока, для которого бы она понадобилась, у нас трамвай с нашим потоком справиться, смысла строит дорогую электричку нет, также как и метро. Нам трамвай нужен, а не городская электричка!
Действительно, электричка уже есть, там где она нужна. А вот трамвай - нет. Вот его и нужно развивать!!!

McFly

#10
ноября 27, 2009, 03:19:48
По большому счёту современный трамвай - это и есть городская электричка. В развитом мире уже особо и граней-то между ними нету.
http://transphoto.ru/photo/216494/
http://transphoto.ru/photo/180902/
http://transphoto.ru/photo/171100/
http://transphoto.ru/photo/173754/
http://transphoto.ru/photo/230196/

andrew

#12
ноября 27, 2009, 05:10:22
хотели связать московку с комбинатской

hiss

#13
ноября 27, 2009, 05:15:46
А электричка Московка-Входная же ходит сейчас?
Только использование пассажирского транспорта большой вместимости удовлетворяет потребностям транспортной инфраструктуры миллионного города и обеспечивает комфорнтую и безопасную перевозку пассажиров.

andrew

#14
ноября 27, 2009, 05:18:14
ходит
Печать
Вверх Страницы1 2 3 ... 33
Действия пользователя