Планы, предложения, действия

[Kent.1063]

У 2-ПП точно автобусы ещё есть, там ПАЗики освободились с 18 маршрута.

[You_Ra]

Не особо разбираясь, - можно некоторые маршруты делать, например, только пиковые  (2-3 рейса утром и 2-3 рейса вечером), правда,  к высвобождению ПС это вряд ли приведёт, ибо основная нагрузка как раз в час пик.

[motoprogger]

Как раз за счёт двухсменных графиков можно обеспечить хорошее обслуживание в часы пик. За счёт того, что и утром, и вечером задействуется максимум ПС. С одно- и полуторасменными возникает вопрос: либо транспортное средство в данный день работает утром и днём, либо днём и вечером.

[You_Ra]

В Омске готовятся к «бойне» за бюджет
http://www.omskinform.ru/news/52164
Через две недели, 30 ноября, в Омском городском Совете состоятся публичные слушания по проекту бюджета Омска на 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов. В мероприятии, которое обычно получается довольно жарким, может принять участие любой желающий.   
С 16 по 21 ноября граждане и организации, желающие принять участие в публичных слушаниях бюджета, могут подать заявки для участия в мероприятии. Заявки принимаются по факсу 31-92-38 или в канцелярии Горсовета (ул. Думская, 1, каб.102, контактный телефон: 30-36-03).
Проект бюджета уже опубликован в официальном печатном издании органов местного самоуправления города Омска – газете «Третья столица» (№59 от 15 ноября 2012 г).

Кто пойдет???)))

Эх, прохлопали мы слушания бюджета Омской области  :( :( :(
http://www.omsk-parlament.ru/?doit=events&sid=4702
15 ноября в конференц-зале Правительства Омской области состоялись публичные слушания по проекту закона Омской области "Об областном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов".
...
Подчеркнув, что бюджет сложный, сформирован с превышением расходов над доходами, министр отметила...
...
О путях повышения эффективности социальной защиты населения в Омской области в 2013-2015 годах участникам слушаний рассказал министр труда и соц. развития Омской обл. Михаил Дитятковский. Он отметил, что проект областного бюджета на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов характеризуется увеличением бюджетных ассигнований на соц. защиту населения.
олее того, запланировано увеличение финансирования долгосрочных целевых программ в сфере социальной защиты населения (таких как "Семья и демография", "Доступная среда", "Старшее поколение" и других).
...
С докладом "О прогнозе социально-экономического развития Омской области на 2013-2015 годы" выступил зам.Председателя Правительства Омской обл., министр экономики Омской обл. Александр Триппель...
Основным направлением бюджетных инвестиций остается реализация социальных целевых программ с привлечением федерального финансирования, а также инфраструктурных проектов (строительство метрополитена, Красногорского гидроузла, окружной дороги г.Омска, дорог и инженерной инфраструктуры), других социально-значимых объектов.  Региональная политика будет направлена также на увеличение инвестиций в АПК, интенсификацию и модернизацию производства.
...
Отметим, что все поступившие в ходе слушаний замечания и предложения к проекту закона «Об областном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов» будут рассмотрены на заседании комитета финансовой и бюджетной политики Законодательного Собрания, которое состоится 16 ноября.

Жаль, что пока нет в ЗакСе унас своего человека.

[You_Ra]

В Омске готовятся к «бойне» за бюджет

Заявки на участие в слушаниях  заполняются по форме, рекомендованной Постановлением Омского городского Совета http://www.omskgorsovet.ru/acts/9. Они будут приниматься с 16 по 21 ноября 2012 года включительно  в канцелярии Омского городского Совета (ул. Думская, 1, каб.102), или по факсу 31-92-38.
http://www.omskgorsovet.ru/news/deputaty-priglashayut-omichei-obsudit-proekt-byudzheta-na-2013-god.html


Также можно отправить по электронной форме "Обращения граждан" на сайте.

[You_Ra]

У Игоря в блоге предложил:
В качестве идеи:
Интересно, а может, провести среди *?даже не знаю, среди кого?*, например студентов СибАДИ (например, факультета "Автомобильные дороги и мосты") и других ВУЗов конкурс на идею (проект) развития трамвая на левом берегу Иртыша?
С реальными денежными призами.
С архитекторами собраться и выбрать победителей!
Призы могу проспонсировать, встречу - помещение нужно, проектор, ноутбук, на столы накрыть - могу проспонсировать.

[moskoffskiy]

das ist gut!

[Игорь]

Юр, надо выйти на мэрию, написать письмо мэру и предложить это же. И посомтреть их реакцию для начала. Пиьсма модно не слать, заехать на Гагару 34 и бросить в спецящик

[You_Ra]

Юр, надо выйти на мэрию, написать письмо мэру и предложить это же. И посомтреть их реакцию для начала. Пиьсма модно не слать, заехать на Гагару 34 и бросить в спецящик

А зачем?
Если мэрия в лице директора ДТ колеблется, ДА против, какого результата стоит ждать? Ждать больше месяца.
Не вижу смысла этого делать.

[Игорь]

а тут никакого криминала нет. + все это можно сделать под хоть и формальной но поддержкой мэрии

[You_Ra]

Так, а какая дополнительная отчётность/ответственность/хлопоты добавится?
И какие выгоды, кроме формальной поддержки?
Они смогут дать положение о конкурсе? Организовать работу, помочь документами? Генплан, статистические данные, паспорты улиц?
В случае с художественной школой - они сами разработали положение о конкурсе и прочее.

[Игорь]

вот это все и можно выяснить в письме. "Город и траснпорт" и ты, как автор той прогрммы 2010 года сейчас в паямт сидят у Двораковского ,если он не выбросил твои бумажки сразу ))) Так что надо ковать железо

[motoprogger]

В связи с наблюдаемой на кольце "11-я Ремесленная" ситуацией:
http://omgt.info/forum/index.php?topic=138.msg74202#msg74202
написал через Интернет-приёмную обращение по поводу посадки на кольце "11-я Ремесленная"

На настоящий момент на остановке трамвая "Улица 11-я Ремесленная" установлены следующие места посадки и высадки пассажиров:
1) Остановочный павильон у тяговой подстанции - для вагонов, следующих со стороны конечной остановки "Посёлок Амурский" в направлении конечной остановки "Улица Стрельникова" или Октябрьского моста
2) Остановочный павильон между разворотной петлёй и пересечением с подъездным железнодорожным путём по ул. 5-я Северная - для вагонов, следующих в направлении конечной остановки "Посёлок Амурский".
3) Остановочная платформа перед стрелочным переводом, позволяющим направлять вагоны на путь в направлении конечной остановки "Посёлок Амурский" или на разворотную петлю - используется для высадки пассажиров вагонами, направляющимися на разворотную петлю.
При этом остаётся неустановленным место посадки пассажиров в вагоны, следующие с разворотной петли в направлении конечной остановки "Улица Стрельникова" или Октябрьского моста. Из-за этого вагоны, которые могли бы везти пассажиров с остановки "Улица 11-я Ремесленная" в том или ином направлении, отправляются с разворотной петли пустыми. Это создаёт неудобства для пассажиров, а также приводит к неэффективному расходу электроэнергии на движение трамвайных вагонов от разворотной петли на остановке "Улица 11-я Ремесленная" до первой остановки по маршруту следования.
В связи с этим прошу:
1) Разъяснить порядок посадки пассажиров в трамвайные вагоны, отправляющиеся с разворотной петли у остановки "Улица 11-я Ремесленная"
2) Разместить информацию о порядке посадке пассажиров в остановочном павильоне на остановке "Улица 11-я Ремесленная" в направлении конечной остановки "Улица Стрельникова" и во всех вагонах, следующих по маршрутам 1, 4 и 7
3) Оборудовать место посадки пассажиров на разворотной петле посадочной платформой и информационной табличкой с названием остановки, маршрутами и интервалами движения.

[You_Ra]

вот это все и можно выяснить в письме. "Город и траснпорт" и ты, как автор той прогрммы 2010 года сейчас в паямт сидят у Двораковского ,если он не выбросил твои бумажки сразу ))) Так что надо ковать железо

Нафиг - они сейчас будут целый месяц ответ писать, в итоге - ничего не напишут толком, - а время уйдёт.
Не вижу пока смысла писать в мэрию.

[You_Ra]

По просьбе некоторых форумчан, дублирую сообщение сюда:

Проект «Дорожной карты Омской области» обсуждается в региональном Минстрое

Напомним, что 16 ноября на совещании при Губернаторе Омской области руководители «Мостовика» провели презентацию собственной концепции перспективного развития дорожной сети. Глава региона рекомендовал организовать широкое обсуждение вопроса с приемом предложений от заинтересованных сторон. Рабочая группа Минстроя обобщит предложения и внесет необходимые коррективы в проект. Замечания и предложения можно направить по электронному адресу руководителю группы dhristolubov@mail.ru. Контактные телефоны рабочей группы: 23-18-40 и 27-52-69.

http://www.omskportal.ru/ru/government/News/2012/12/04/1354614292691.html

с сайта Правительства области оригинал презентации http://omskportal.ru/ru/government/News/2012/11/16/1353044001762/PageContent/0/body_files/file/prezent.rar , там и все карты есть, и перечень городских улиц, которые реконструировать планируют.

В этом году впервые после пятнадцатилетнего перерыва в регионе вновь начал действовать дорожный фонд. Это позволило увеличить финансирование дорожного хозяйства из областного бюджета в два с половиной раза.
Дмитрий Христолюбов, начальник управления реформирования ЖКХ министерства строительства, транспорта и жилищно-коммунального комплекса Омской области рассказал: «Реконструкция улицы Лукашевича, улицы Заозерной - трамвайные пути убирать нужно
http://omsk.rfn.ru/rnews.html?id=11315591

В этой дорожной карте к реконструкции до 2016 года обозначены улицы Заозёрная, Лукашевича (где необходимо сохранить и реконструировать трамвайную линию с выделением), Богдана Хмельницкого, 2-я Восточная, Челюскинцев, проспект Рокоссовского (куда желательно провести трамвай к станции метро), 24-я Северная.

Прошу каждого подготовить и отправить свои обращения, желательно, чтобы в них прозвучал призыв СОХРАНИТЬ ТРАМВАЙ на Лукашевича и РАЗВИВАТЬ ТРАМВАЙ НА ЛЕВОМ БЕРЕГУ ИРТЫША