Планы, предложения, действия

[You_Ra]

[Зачем пассажиров вводить в заблуждение? Им нужно уехать сейчас, а сейчас там, увы, нет трамвайного сообщения (пока).

конечно, ты прав!
но, я бы хотел добавить... по политическим причинам :)
и в качестве ориентира
поэтому и рельсы добавить тонкой линией, а не как маршруты (жирными линиями), остановки не указывать.

[Tram Racer]

Надо написать письмо об установке новых, крытых остановочных павилионов, с сиденьями. Так же необходимо поднимать посадочные платформы. Много таких остановок существует: пл. Серова, гостиница Омск в строну цирка, цирк в строну Серова, Панфилова, поликлиника в строну ПО Полет, Бульварная, в обе сторны, Юн-городок в сторну Бульварной т.д. Короче всего около 56 остановочных павилионов, если считать Орджоникидзе, но не считая Б. Хмельницкого.

[Dimaer]

ага, так можно договорится что высокие платформы вровень с полом

[You_Ra]

Да, остановочные платформы должны по высоте равняться нижней ступеньке трамвайного вагона.
Когда будут эксплуатироваться низкопольные модели с расчётом тог, чтобы коляска (детскую или инвалидную) с лёгкостью вкатывалась в вагон.
Для этого нужно ещё чтобы просвет между бортом вагона и краем остановочной площадки был не больше ?СКОЛЬКИ? мм.

Сами платформы должны быть оборудованы пандусами для въезда коляски на платформу, плюс должны быть подъезды со стороны тротуара к пандусам.

[Dimaer]

и ещебы, огородить их от ПЧ. А то на ул. Серова прям на дорогу фактически... хотя там и транспорта мало

[Tram Racer]

На Серова тож транспорта хватает, там ограждение обязательно. Кстати на ост. 12я Северная опять заборчик машиной снесли.

[Игорь]

Для этого нужно ещё чтобы просвет между бортом вагона и краем остановочной площадки был не больше ?СКОЛЬКИ? мм.

5 см волне реально. МОжно и 10. Можно и 15. Все, Что надо, что откидную платформу, которую вручную откинет кондуктор и закнет обратно, если для инвалида. КОляска и так проедет

[You_Ra]

5 см волне реально. МОжно и 10. Можно и 15. Все, Что надо, что откидную платформу, которую вручную откинет кондуктор и закнет обратно, если для инвалида. КОляска и так проедет

Вряд ли кондуктор будет это делать. Нужно, как в Вене или как в метрополитене. Кстати, что говорит на этот счёт СНиП метрополитены?

[Игорь]

Я выкладывал фото из Дюссельдорфа



зазор 5 см.


Насчет кондуктора. В европе их нет, там откидывают сами пассажиры. А у нас кондуктор сдеалет как миленький, его токо обязать надо. Да и делать это придется от силы раз-два в день.

[E69]

Кстати, что говорит на этот счёт СНиП метрополитены?

Ничего не говорит. Есть ГОСТ на габариты, устанавливающий минимальный зазор.

[Tram Racer]

Требуется составить программу работы нашего О.Д в которой будут отражены основные направления работы, наши принципы, концепции и т.д. Без программы мы работаем в пустую! Надо выстроить четкую последовательность наших действий, которая и приведет в дальнейшем к цели, которую тоже надо определить и прописать.

[Kron]

Требуется составить программу работы нашего О.Д в которой будут отражены основные направления работы, наши принципы, концепции и т.д. Без программы мы работаем в пустую! Надо выстроить четкую последовательность наших действий, которая и приведет в дальнейшем к цели, которую тоже надо определить и прописать.

Полностью с тобой согласен!

[andrew]

Без программы мы работаем в пустую!

Вот оно что, оказывается ;)

[You_Ra]

ООО НПФ "Этна"
Отопители салона троллейбуса и трамвая серии МД
Наименование   Мощность, кВт   Напряжение питания, В   Габариты   Вес, кг   Стоимость, руб/шт
ТРО-2500/4,0МД   2,5   550   300 х 320 х 250   15   6800 - 7200
ТРО-3500/5,0МД   3,5   550   300 х 320 х 250   15   7350 - 7900
ТРО-5000/6,7МД   5,0   550   300 х 320 х 250   15   7900 - 8500
Отопители салона троллейбуса и трамвая серии ММД
ТРО-2500/4,0ММД   2,5   550   300 х 260 х 240   12   6800 - 7200
ТРО-3500/5,0ММД   3,5   550   300 х 260 х 240   12   7350 - 7900
ТРО-5000/6,7ММД   5,0   550   300 х 260 х 240   12   7900 - 8500

Какой тип отопителей стоит у нас на 36 и других вагонах?

[E69]

Как я помню, Этна - это такой белый ящик типа тех, что под сидениями на КТМ-19.