Бензиновый ДВС на пропане вполне может проездить адекватный срок и километраж при условии адекватного обслуживания (по сравнению с исходным бензиновым двигателем), прошлая личная машина на газе фактически с завода прошла без капиталки 320 тысяч (и по сей день ездит вроде), что для вазовского мотора вполне себе. Конечно, это не механический дизель, но на легковом авто это тот еще кот в мешке в плане обслуживания и ремонта.
Но стоит согласиться, что времена "вечных" двигателей для наших реалий подошли к концу, будь то дизель или метан, хорошо если положенный срок отходят.