[Forvard]

У нас даже БК без кондукторов встречаются (из личного опыта).
В контракте прописан кондуктор для БК. Для МК и СК нет требования.
Также нет санкций, если должен быть кондуктор и его нет

Из БК только газоход по 109 без кондуктора и ещё недавно катался Неф 1281 по 95 с женщиной за рулём.
Нет требования для СК в кондукторе и нет санкций? Жесть конечно, учитывая что основная часть расчёта сейчас идёт по банковским картам. Кто будет в здравом уме передавать свою Visa или Мир через весь салон. Да и в правилах пользования банковских карт так-то запрещено передавать их другим лицам.

[Night Hunter]

Так сейчас ООАТ сам себя сливает. Вот к примеру у ООАТ в прошлом году на 214 было 5 графиков, сейчас осталось 2! Причём у этих оставшихся 2-х графиков  расписание из города в 16.30 и потом в 19.00 Как так можно было слить самый час пик?

Я напомню, что ещё год назад 214 планировалось закрыть на уровне минтранса. По такому же принципу, как закрыли 124 — есть же 903 туда.

[Forvard]

Я напомню, что ещё год назад 214 планировалось закрыть на уровне минтранса. По такому же принципу, как закрыли 124 — есть же 903 туда.

Ну может 214 спасло то, что его завернули на Мегу. С Солнечного он второй пасс.поток снимает на Мегу, там каждый второй пассажир от Солнечного до Универсама спрашивает - а он едет на Мегу? Видимо 511 совсем плох.