Транспорт в других городах

[Maksimus]

Просто там развязки - отсюда и петли
Ау на в пробках стоят на торговом городе и Ленинградской площади

Сейчас такие петли у многих автобусов и в Алма-Ате - тк в центре и по краям развязок пооткрывали

[McFly]

На второй картинке получается просто пустой лишний крюк большой длины. Можно было внизу плавный отворот с КАДа сделать к Меге.

[Man in Black]

Как ездят автобусы в Мегу в Петербурге:
Похоже на какой-то аттракцион ;D.

Да-да, я тоже накатался по питерским развязкам, и по Меговским в том числе, на многих только с помощью нафигатора можно было разобраться сразу.:)

[Tram Racer]

Санкт-Петербург- суровый выезд из ТП-1 :)
http://maps.yandex.ru/-/CVqPNH9g

[motoprogger]

Нереально суров... и длинный - маршрутных путей не видно.

[McFly]

Приятно удивился, увидев, что в Петербурге везде велосипедисты. И независимо от погоды. В Омске уже все давно закрыли "сезон" и греют задницы, но не тут. Уже снег выпадал на днях, на улице 0 градусов, а велосипедный транспорт по-прежнему активно используется самыми различными гражданами. Используются и "иномарки", и наши. И хардтейлы, и городские. Многие велосипедисты с заплечными сумками. Вероятно, ездят на работу / с работы.

[Tram Racer]

Вчера в Петербурге начал работу с пассажирами вагон 71-631

[You_Ra]

Вчера в Петербурге начал работу с пассажирами вагон 71-631

Отлично! Молодцы!
Первый сочленённик, который должен был быть ещё в конце 2011 - начале 2012. Теперь можно надеяься на восстановление движения по улицам Садовой и Ленсовета!

P.S. А снежно-то как, а я до сих пор на летней резине  :o

[togr]

Хорош агрегат, что говорить. Зависть, прямо таки, точит меня изнутри. :)

[Tram Racer]

Мне все больше импонирует современная продукция УКВЗ, и по качеству отделки салона, и по организации рабочего места водителя, к сожалению по качеству комплектующих сказать не могу ничего.
Салон светлый, все детали отделки плотно подогнаны между собой.А в современных ЛМ и ЛВС убогий серый салон из дешевого шершавого пластика, детали закреплены отдельно друг от друга на огромном количестве болтов.

[togr]

Ну так Питерский завод всегда имел огромный гарантированный рынок сбыта, в виде Питерского же трамвайного управления. Усть-Катав же должен был делать вагоны лучше, чтобы они имели преимущества перед местными. Думаю, что это одна из причин разницы в качестве.

[Maksimus]

Ух ты на 18 поставили в старую Деревню )

[McFly]

Теперь можно надеяься на восстановление движения по улицам Садовой и Ленсовета!

А что, эти линии требуют именно сочленёнников?

[You_Ra]

По улице Ленсовета, - да, а по Садовой - хотели без обортного кольца маршрут до площади Тургенева. Правда, я не силён в питерской географии и был там всего один раз в 1992 году.

[E69]

Этот вагон односторонний, как видно по фото, но дает надежду и на закупку челноков из той же линейки.