Новости:

SMF - Just Installed!

Главное меню

Транспорт в других городах

Автор vr, марта 05, 2008, 12:38:03

« назад - далее »

Maksimus

На 2 еще те гонщики из Средней Азии, пару раз так рвали сеть, что потом ни тебе, ни другим

motoprogger

В Москве начал регулярную работу с пассажирами беспилотный трамвай:
https://www.mos.ru/mayor/themes/13333050/

Сергей Собянин принял участие в запуске первого в России беспилотного трамвая. Он будет перевозить пассажиров на северо-западе Москвы по маршруту № 10 «Метро "Щукинская"» — «Улица Кулакова». Также состоялся запуск двух беспилотных трамваев — испытательных лабораторий. С их помощью тестируют новые версии программного обеспечения и обучают искусственный интеллект.

В соответствии с законодательством России запуск первого в стране полностью беспилотного трамвая осуществили в три этапа. В их рамках проводили многочисленные тесты.

На первом этапе, который начался в мае 2024 года, в ночное время проводили испытания беспилотного трамвая без пассажиров с водителем и системой дублирования его действий. Система обеспечивала движение машины, но конечные решения оставались за водителем. В результате беспилотный трамвай и его программное обеспечение полностью подготовили ко второму этапу испытаний — тестовым поездкам с пассажирами.

В рамках второго этапа беспилотный трамвай выходил на маршрут как с пассажирами, так и без них. Система беспилотного вождения взяла на себя функции управления и принятия решений, а водитель постоянно страховал действия вычислительных систем. По итогам второго этапа приняли решение о третьем — запуске регулярного движения беспилотного трамвая с пассажирами. Он начался 3 сентября 2025 года.

Первый в России беспилотный трамвай самостоятельно делает остановки, открывает и закрывает двери, следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов, определяет, как проехать перекресток, переключает стрелки и строго соблюдает график движения. Система работает таким образом, что беспилотный трамвай никогда не столкнется с впереди идущим транспортом.

В салоне или кабине находится сотрудник трамвайного управления для наблюдения за движением и выполнения прочих функций, включая контроль за оплатой проезда. Пассажиры не ощутят никаких отличий от привычных поездок в трамвае с водителем — для них обеспечен такой же комфорт и безопасность. В нештатных ситуациях сотрудник обязан открыть или закрыть двери, а также решить другие вопросы. Вмешиваться в управление трамваем он не будет — благодаря искусственному интеллекту и специальному программному обеспечению движение транспорта полностью автономно.

Наличие сотрудника трамвайного управления в беспилотном трамвае — действующее требование федерального законодательства. Правительство Москвы ведет работу с Минтрансом России по внесению изменений в нормативную базу, которые позволят оператору присутствовать в кабине без прав на управление трамваем.

До 2030 года планируется оснастить беспилотными технологиями более 300 московских трамваев, то есть около двух третей столичного парка. Ожидается, что к 2035 году на основе беспилотных технологий будет работать около 90 процентов трамваев Москвы. Это позволит обеспечить максимальную надежность и точность выполнения графика движения.

Specialist

Находился в сентябре некоторое время в Поволжье.

Заметил, что в городе Йошкар-Ола до сих пор на ходу очень много троллейбусов ЗИУ примерно 25-летней давности;
причём, мне как пассажиру их состояние показалось ещё более-менее бодреньким.

А вот в Чебоксарах вдоволь покатался на "Горожанинах" – внутри они мне понравились больше наших "Адмиралов".
Вот такие:


AVANGARD_55

Цитата: Specialist от октября 01, 2025, 06:07:44  Заметил, что в городе Йошкар-Ола до сих пор на ходу очень много троллейбусов ЗИУ примерно 25-летней давности;
причём, мне как пассажиру их состояние показалось ещё более-менее бодреньким.

Там и 40-летние В-шки ещё на ходу. Новья у них в принципе немного, поэтому понятно, что за состоянием зиушек они следят