Коммерческие маршруты

[McFly]

обязать к интервалу между машинами не менее 7-10 мин для каждого маршрута

Интервал на каждом маршруте определяется пассажиропотоком на каждом маршруте и ничем больше.

эксплуатационный срок не более 5 лет не зависимо от пробега

Назначенный срок службы устанавливает завод-изготовитель.

да и лично мое мнение нашему городу нужны 50/50 газели и форды-транзит

Марка не имеет значения, главное чтобы вместимость была соразмерно пассажиропотку. Если МВ, значит МВ, а что там - ГАЗель, Форд или Тойота - не имеет значения. Имеет, конечно, лишь с точки зрения комфорта.

[игорь_55]

завод изготовитель это конечно хорошо но есть чисто практическая эксплуатация и наши газели уже через пару лет выглядят неудовлетворительно а 5 лет и больше не надо!

[andrew]

В ноябре все же планируется раздача слонов:будет проведен конкурс и выданы маршруты участникам.

эти все конкурсы, проводимые мэрией... ну в общем, ерунда...

Предлагаю северную модель маршрутного такси по примеру города Нижневартовск

сравни, пожалуйста, пассажиропотоки Омска и Нижневартовска, протяжённость маршрутов и т.п.

двери автоматические открывает только водитель

у нас было три таких двери - они не пригодны для эксплуатации.

плюс остановки только на остановках

это противоречит пдд

остановился где попало 500 рэ штраф!

ознакомься с пдд

У нас основной транспортной единицей является маршрутное такси

к сожалению, да

поэтому надо навести на нем порядок

в Омске нормальная ситуация с маршрутками. проблема только с чёрными нелегалами

присылайте предложения по усовершенствованию маршрутных перевозок в режиме такси!

тебе?

В том же Нижневартовске автобус и маршрутка не создают друг другу помех на дороге и на остановках:уступают друг другу.

это зависит не от города, а от менталитета водителей. Многие водители автобусов дадут фору по хамству газелистам

Я в последнее время пользуюсь маршрутками и если есть поблизости гаец то они стараются наоборот в кармашек на остановке заехать и высадить!

лишь бы не нарываться на неадекватных гибддшников

каждую маршрутку оборудовать автоматической дверью-это обязательное условие конкурса на мой взгляд

см. выше

оборудовать навигатором

тебе это зачем?

обязать к интервалу между машинами не менее 7-10 мин для каждого маршрута

утром, например, машины вообще не отстаиваются, все работают в режиме максимальной нагрузки. народ забивается уже на конечках как правило. к чему устраивать тянучку?

отслеживать по системе навигации нарушителей интервала

к чему тянучку-то устраивать? забит пассажирами - предложишь ему на каждой остановке останавливаться? полный - дуй со скоростью 40-60 км/ч

обязать водителей соблюдать скоростной режим

согласен. для этого есть гибдд

следить за перевозкой пассажиров не более 13 в газелях не более 18 в фордах

согласен. для этого есть гибдд

эксплуатационный срок не более 5 лет не зависимо от пробега

хм, глупое предложение

завод изготовитель это конечно хорошо но есть чисто практическая эксплуатация

вот именно. машину можно списать и через год, если она разваливается. а может и через пять после капремонта блистать

[Night Hunter]

Кстати, заметил, что 361-е маршрутки возят как по 10, так и по 11 рублей.

[andrew]

396 тоже

[E69]

у нас было три таких двери - они не пригодны для эксплуатации.

Хм, а у нас они массово используются, в том числе и на газелях.

тебе это зачем?

Опять же - оборудовали ведь на многих маршрутах.

к чему устраивать тянучку?

Тянучку не надо, а вот количество машин, проходящих по улице за какое-то время, надо бы ограничивать. Из соображений нормальной посадки пассажиров (чтобы не прибывали на остановки толпой) и повышения безопасности, уменьшения конкурентных гонок.
Думаю, на многих маршрутах величина потока позволяет задуматься о повышении вместимости, хотя бы до машин типа County. С одной стороны, хорошо что в Омске мало пазиков на городских маршрутах, с другой - увы, в коммерческой эксплуатации на ОБВ так просто не перейдешь, так хотя бы постепенно, но расти в размере надо. Кстати, а ограничение на интенсивность движения могло бы стать неплохим стимулом.

но есть чисто практическая эксплуатация

В сытые годы были дельцы, списывавшие машины за три года такой "эксплуатации"...

[McFly]

Заметил ПАЗ-3205 маршрута 802 "Икеа - Гауф-Хутор". Только он почему-то на 10-летии ехал.

[andrew]

всей деревней за покупками =)

[Plamol]

Про маршрутки :)
http://news.mail.ru/inregions/siberian/55/4733345/

[andrew]

Это всё бредятина ;)

[E69]

Идея хорошая, но показатели выбраны неудачно. Скажем, наличие gps само по себе не гарантирует регулярность движения. Средний возраст менее года тоже - важно, чтобы на линию не выходили машины старше, допустим, пяти лет, а не чтобы срок обновления парка совпадал со сроком проведения конкурса.

[McFly]

Средний возраст менее года тоже - важно, чтобы на линию не выходили машины старше, допустим, пяти лет

Для чего это? Как можно предъявлять такие требования к коммерческим перевозчикам, имея изношенный парк муниципального ПС?

[E69]

Коммерсанты тем и привлекательны для администрации, что с них, в отличие от муниципалов, можно требовать, не вкладывая денег :) Понятно же, что условия сейчас не равны. Только требования стоит разумно формулировать.

[Kron]

Про Омские маршрутки в Домашней газете:
http://s016.radikal.ru/i334/1012/68/d37a6744c09a.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1012/9c/3822495f8527.jpg

[Plamol]

5.есть маршрутки:,279,375

Товарищ сказал, что на днях видел 375-ю маршрутку. Идёт теперь со Стрельникова как-то через ЛБИ, а потом в центр. Подробностей не знает. Может, кто-то в курсе?