Коммерческие маршруты

[busman]

Другой вопрос -- будет ли транспорт на У, или получится как с продлением 18 на Тополинный и прочее?

[Night Hunter]

Учитывая обращения омичей, администрацией города принято решение об изменении схемы движения маршрутов № 415 и № 307.
<...>
...было принято решение об организации временного проезда в районе дома № 7/1 по улице Крупской. Именно это позволило вновь организовать движение указанных маршрутов по улице Перелета с остановкой у городской больницы имени Кабанова.
https://admomsk.ru/web/guest/news/-/asset_publisher/mh3W/content/931391

По факту лишь утвердили схему, по которой ездили неофициально.

[Kron]

Ну и вечерние интервалы у транспорта, идущего в Амур по Красному Пути 30-45 мин. Зато всякие центральные 335, 434, 323, 31, 385 и т.п. ходят почти друг за другом, через каждые 5-7 мин. Хорошо, что подъехал муниципальный Луидор по 83, который наполнился на Зелёном и Волхостроя. 15 человек стояли. Днём ситуация не лучше.

[moskoffskiy]

302, 309 отменяются,
323 поедет через Жукова-Панфилова

https://admomsk.ru/web/guest/government/divisions/36/news/-/asset_publisher/pD5F/content/934526

[Georgy]

. Маршрут № 309 исключается по причине полного дублирования схем движения автобусных маршрутов №№ 14, 25, 276, 424 на участке от микрорайона Юбилейный до СибАДИ, а так же троллейбусных маршрутов №4 и №67, работу которых с осени этого года планируется организовать в период с 06:00 до 23:00 с интервалами движения менее 10 минут в часы пик.

309 разве являлся дублёром троллейбусов 4 и 67? Или их когда в Юбилейный перенаправили?

[busman]

Уже не знают как убрать конкурентов, и заменить коммерческие маршрутки муниципальными.

[Specialist]

309 разве являлся дублёром троллейбусов 4 и 67? Или их когда в Юбилейный перенаправили?

Нет, тролли как ходили до ОНПЗ, так и ходят. Тут их приплели не к месту. Зато:

Маршрут № 309 исключается по причине полного дублирования схем движения автобусных маршрутов №№ 14, 25, 276, 424 на участке от микрорайона Юбилейный до СибАДИ...

... Правда, 25-й маршрут тут тоже не слишком в тему. Номинально - да, он дублирует, но у него интервал - раз в час.

[Night Hunter]

Просто всякие 54, 424 и 276 перестанут ставить таблички «по 25 рублей» от СибАДИ в сторлу Лукьяновки, вот и всё.

[vr]

Эпоха Нефазов у Хруща закончилась.
https://ngs55.ru/news/more/69333193/

[Night Hunter]

А жаль, в 19-м году они работали на 29-м, где и поток для них есть, но его решили оставить для ПАТП.

[Maksimus]

Эпоха Нефазов у Хруща закончилась.
https://ngs55.ru/news/more/69333193/

Месяца два уже как, хотя именно из-за них они выиграли 20н

[Kron]

В Омске ищут перевозчиков на 5 важных маршрутов

«АвтоСила-55» покидает 72-й маршрут и, возможно, больше не будет работать на популярной двадцатке. Мэрия теперь ищет новых перевозчиков.

Крупнейший частный перевозчик города ООО «АвтоСила-55» уходит с 72-го маршрута и, возможно, со временем уйдет и с популярного 20-го маршрута, сообщает портал НГС55 со ссылкой на директора компании Евгения Хруща. Перевозчик переориентируется на частные заказные перевозки. На 20-м маршруте «АвтоСила-55» будет работать до истечения контракта, а с 72-го уходит полностью. Часть больших автобусов перевозчик продает.

Заместитель директора департамента транспорта Игорь Кожухов подтвердил РИА «Омск-информ», что мэрия проводит конкурс по поиску перевозчиков на 72-й маршрут.

По 72-му маршруту конкурс проводится, в начале июля будет определен перевозчик. Это позволит улучшить работу маршрута. Сейчас там автобусы ходят с увеличенными интервалами, поступает множество жалоб. Скажем так, «АвтоСила» работает не очень хорошо по этому маршруту, – отметил Кожухов.

Помимо 72-го маршрута на торги выставлены востребованные 59-й, 73-й и 64-й маршруты, а также 89-й маршрут. Все они являются регулируемыми. Что касается 20-го маршрута, то, по словам Игоря Кожухова, по этому направлению заключен договор с «АвтоСилой-55» до 2022 года. Потом, видимо, будет новый конкурс. Захочет ли в нем участвовать «АвтоСила-55» – неизвестно.

https://www.omskinform.ru/news/143184

[vr]

Если делать по уму, то (приходят 33 троллейбуса):
- восстановить троллейбусный маршрут №8 и запустить некий маршрут 20К ДК Малунцева-ОНПЗ (4 автобуса), сделав конкретно между этими маршрутами бессрочную или долгосрочную бесплатную пересадку.
- Для 59 то же самое с троллейбусом 2 и некими 410Б (как 410у, но Биофабрика) и 59К Малунцева-Химиков-22 Апреля-ОНПЗ.
- 73 - троллейбус 6 с этим же 59К.
Итого останется найти только на 64, 72, 89.
Фантазии, если что.

[Neval]

А что там тема с пересадками на 410 сдулась? Или она вообще не надувалась? Я о том что обещали что в 410 будет пересадочная омка работать. Ехал в 410 там написано что не работает пересадочный тариф

[busman]

Если делать по уму, то (приходят 33 троллейбуса):
- восстановить троллейбусный маршрут №8 и запустить некий маршрут 20К ДК Малунцева-ОНПЗ (4 автобуса), сделав конкретно между этими маршрутами бессрочную или долгосрочную бесплатную пересадку.
- Для 59 то же самое с троллейбусом 2 и некими 410Б (как 410у, но Биофабрика) и 59К Малунцева-Химиков-22 Апреля-ОНПЗ.
- 73 - троллейбус 6 с этим же 59К.
Итого останется найти только на 64, 72, 89.
Фантазии, если что.

Бред. Ради чего, какой профит обычному пассажиру?