Коммерческие маршруты

Maksimus · января 18, 2018, 08:01:27

Куда уехать после 22
http://ngs55.ru/news/more/53390121/?utm_source=vk&utm_medium=social&utm_campaign=ngs55

busman · января 18, 2018, 10:37:04

Частники -- 1
Муниципалы -- 0

Игорь_55 · января 18, 2018, 03:17:00

Пришлось тут поездить в Амур утром, непередаваемые ощущения, бедные жители им приходится ездить по типу «селёдки в бочке». Сам ездил в 83, в не неё сесть большая удача, о чистоте обуви надо напроч забыть и привыкать к толканиям и пиханиям....

DK Kypok · января 19, 2018, 02:34:59

Цитата: Игорь_55 от января 18, 2018, 03:17:00
Пришлось тут поездить в Амур утром, непередаваемые ощущения, бедные жители им приходится ездить по типу «селёдки в бочке». Сам ездил в 83, в не неё сесть большая удача, о чистоте обуви надо напроч забыть и привыкать к толканиям и пиханиям....

83 один из самых популярных маршрутов, для автосправка 90-12-12

Night Hunter · января 19, 2018, 04:57:04

83Н позволяет утром очень адекватно уехать в нефтяники, в это время 276 набита в мясо, плюс она много времени теряет перед дурацким перекрёстком с Заозёрной, на котором наш прошлый мэр обещал 6-летнее отсутствие пробок.

Neval · января 19, 2018, 05:58:21

Конченый перекресток просто...

Игорь_55 · января 20, 2018, 06:07:19

83н тоже в мясо, в Амур ездил на ней приходилось несколько пропускать, реально не влезть(Телецентр, Водники);тоже самое творится с 51н и 414 следующие из Амура(7 сев, Яковлева)
Пысы: Дима, хорошо советовать из окна собственного авто:) на деле все по-другому.

Night Hunter · января 20, 2018, 06:14:49

Из амурских ещё нереально переполняется 503, мне кажется, там большие автобусы могли бы быть уместны. Именно туда ушёл весь поток 94-го, на котором в 2008..2012 работали преимущественно каросы.

Maksimus · января 20, 2018, 12:00:10

На 503 вроде Пазы Векторы должны будут появиться, тем более когда 94 официально закроют

Игорь_55 · января 20, 2018, 08:05:51

Да были там одно время пара векторов, госномеров не помню:)

Georgy · января 21, 2018, 11:42:33

А кто-нибудь может подробнее объяснить, в чём именно проявляется незаконность работы Автосилы на 20 маршруте? Ведь мы все знаем, что по продлении 20 от академии транспорта до Гашека проводился конкурс на этот маршрут, который и выиграла автосила. При этом мы тогда ещё гадали, куда уйдёт Автосила с 205 маршрута.

Georgy · января 21, 2018, 11:53:13

И ещё такой вопрос. Есть такие города как Воронеж, Пермь, Новосибирск, где частники прекрасно работают на БВ-автобусах. В Перми я с удовольствием ездил на 60 маршруте, который часто ходит на БВ-автобусах. В Перми вообще маршруток и СВ-автобусов мало. В Екатеринбурге 27 маршрут частник тоже обслуживает автобусами БВ. Почему в Омске частники не могут на таких автобусах работать?
Куда делось ООО "Автобус" и другие частники с БВ-автобусом на 61, 69 маршрутах? Чем Омск хуже Перми?

andrew · января 22, 2018, 12:54:10

Цитата: Georgy от января 21, 2018, 11:53:13
И ещё такой вопрос. Есть такие города как Воронеж, Пермь, Новосибирск, где частники прекрасно работают на БВ-автобусах. В Перми я с удовольствием ездил на 60 маршруте, который часто ходит на БВ-автобусах. В Перми вообще маршруток и СВ-автобусов мало. В Екатеринбурге 27 маршрут частник тоже обслуживает автобусами БВ. Почему в Омске частники не могут на таких автобусах работать?

работали ведь. на 73 маршруте, пока мэрия их не кинула

Night Hunter · января 22, 2018, 05:15:04

В том же Новосибе частники начали использовать БВ в основном после внедрения ЕТК, которая там была внедрена намного раньше, плюс стала популярной благодаря метро и мощной сети троллейбусов. Частникам стало выгодно на БВ возить там, до этого там в основном ПАЗы были.

Georgy · января 28, 2018, 06:24:28

Цитата: andrew от января 22, 2018, 12:54:10
работали ведь. на 73 маршруте, пока мэрия их не кинула

Так-так, а с этого места по-подробнее. Насколько мне известно, ИП Каршынов С.А. ставил БВ на 73: http://fotobus.msk.ru/photo/1668727/?vid=395085
Почему мэрия его кинула с 73?

Новости:

Коммерческие маршруты