Об остановках

[Maksimus]

В Тюмени общественный транспорт работает чётко по расписанию
Если по графику автобус должен подойти в 21:17, то он подходит в 21:17-21:18. Если приходит в 21:16, то стоит и ждёт 30-60 сек. на данной остановке, чтобы не двигаться по маршруту раньше положенного времени. Я считаю, что это – правильно!

ну это точно не для Омска, дорога непредсказуема, пробки с каждым днём становятся всё больше, мы же не по пустым дорогам ездим, чтобы минута в минуту весь график отъездить

Интересно, как у Тюмени получается

[motoprogger]

Остановку ПАТП-7 в сторону Ермака, похоже, с сентября собираются перенести, но так и не собрались

[indierockgrrrl]

интересно, что оборудуют новые павильоны в других местах, а ОТ так и останавливается в старом месте. яркий пример: трамвайная "ул. 5-я линия" в сторону Ленинска. павильон поставили ближе к перекрёстку с 6-й линией, а трамваи всё так же у Яндекс.Маркета останавливаются, даже задняя дверь не напротив павильона. ещё на 25-й Северной поставили новый павильон с карманом, пандусами, но обещанного введения в эксплуатацию, как известно, три года ждут. надо в ДТ писать

[Night Hunter]

интересно, что оборудуют новые павильоны в других местах, а ОТ так и останавливается в старом месте

Это уже многолетняя традиция.
На Волкова 10 лет простоял сделанный карман, и только в этом году в него перенесли остановку, и то только после того, как часть тротуара в зоне старого места прикрыли забором.

[vr]

а трамваи всё так же у Яндекс.Маркета останавливаются

- А где там остановка?
- У Яндекс-Маркета

[indierockgrrrl]

пункт выдачи там))

[Night Hunter]

Остановку «Магазин» на 10 Чередовой (маршруты 55, 108) переименовали в «Библиотека им. Зои Космодемьянской»
https://admomsk.ru/web/guest/news/-/asset_publisher/mh3W/content/1289556

[Игорь_55]

На Дмитриева надо делать остановки, причем в обе стороны. Предлагал снять проссаные с дублера Лукашевича, молчат. Но пишу им регулярно

[vr]

На Дмитриева надо делать остановки, причем в обе стороны.

Не должно быть автобусов на такой улице вообще. Там сейчас 2 ПАЗа с трудом разъезжаются в некоторых местах.
Вот если бы расширили улицу хоть на метр, тогда да.
Есть там здание 5/5, которое начиналось как шашлычная "Арминэ" ещё в 80-ых годах. Это был одноэтажный павильон, как раньше строили в СССР, из металлических уголков и плит а-ля ДСП между ними. Потом его обстроили кирпичом и сделали магазин (примерно вполовину длины от нынешнего здания). Потом расширили раза в 2 и сделали "Магнит". Потом "Магнит" переехал в соседний переговорный пункт Ростелекома, а в 5/5 сделали мини-рынок.
Так из времянки получилось капитальное здание в габаритах дороги.
И даже оно не помешает расширить улицу, извив её немного змейкой в этом месте.

[Specialist]

Не должно быть автобусов на такой улице вообще.

По мне, так уж лучше 5-6 ПАЗов там, чем 2 "Луи" по Архитекторов.

[Игорь_55]

Володя, сколько я себя помню по Дмитриева ездили и не только ПОГРЕБКИ, раньше ждешь на Архитекторов свой 96, а он уже выехал ТАМ и свалил, а я жду... там и дежурка ЛиАЗ 5292.67 лазит 

[vr]

Им там трудно ездить конкретно сейчас, когда не чищено, когда ледяные колеи и бугры.
Ну и ПАЗы наезжают на бордюр при повороте с 70 лет - вот это хз почему, они и у почтштампта наезжают, где Каросы нормально поворачивали. Это уже особенность ПАЗа какая-то, наверное.

[Игорь_55]

Да не это особенность того кто за рулем. Мы тут в основном с кат Д и когда я учился, к примеру, то инструктор по вождению по рукам бил за наезд на бордюр задними колесами.
Ну кто в курсе- тот знает как завести сарай в поворот, на подпрыгнув на поребрик

[Игорь_55]

На троллейбусах так вообще есть адовые повороты, один из таких к автодору снизу с Заозерной, тащишь за собой караван машин наверх на зиушке старой и хоп задними колесами на поребрик заскочил, троллейбус качнуло влево, штанга на кривой сошла и весь этот караван, дружно матерясь, встал:)))