[Forvard]

Кстати в начали нулевых был такой автобус - 3 на Лиазах 677. Ходил от Партизанский по Степанца. Тогда выглядил необычно именно как сейчас 415, тем что ехал в дебри Степанца, в начале нулевых это было необычно как сейчас 415

[Игорь_55]

Ничего не понял; зачем с 415 что-либо менять?
Для вывоза в центр есть 78. Часто ходит. Также в помощь 410.
Жалоб нет- всех устраивает

[Forvard]

Да я к тому что сейчас конечная 415 смотрится анахронизмом.  415 сделали во времена - 232, 324, 305, 200 и сделали по их подобию что бы забрать пассажиров Торгового Города ещё в нулевых и конечная Континет была потому что места на Торговом городе уже не было. Сейчас у этого маршрута другой пасс. поток и на Торговом ему уже делать нечего

[Игорь_55]

Как это нечего, почти салон или половину с контика берет. Я знаю, потому как в те края езжу и жду 415; 410 уже полная приходит с центра, не всегда места есть. 200 осталась на торговом городе по ней сказать не могу.
305 и 415 свои пассажиры и обе ходят полные

[Forvard]

А это кстати интересный момент - на Континенте есть пассажиры, но это поток только в Прибрежный/нефты? Если завернуть так транзитом 8 или 409 будут ли они набираться? С 200 вообще то борьба, их уже сколько раз пытаются убрать с 70 лет? У них вроде до сих пор оффициально конечная ТК Лента, хотя там их нет. Только 305 нашла конечную в аэропорту, а 324 и 232 не выжили.
И тем не менее продление 415 просится - как насчёт кольца Лен мост- Центр - Метромост?

[Specialist]

... как насчёт кольца Лен мост- Центр - Метромост?

Что за навязчивая идея всё закольцевать?
Если делать маршрут кольцом, то нужно создавать и обратный маршрут.
С 28/78 это уже проходили - на части маршрута вместо пассажиров возили воздух.

Теоретически маршрут можно продлить через Лен. мост в сторону БХ, но лишь объединив с каким-нибудь другим маршрутом, чтобы интервал не увеличивался (не более 10-12 мин.).

[Night Hunter]

Если для 415 и нужна новая конечная, то это может быть разве что Мега, но и это спорно, так как часть пассажиров потеряется.

[Specialist]

Если для 415 и нужна новая конечная, то это может быть разве что Мега, но и это спорно, так как часть пассажиров потеряется.

В субботу примерно в 11 часов утра сел в 415-ю на Степанца в сторону Архитекторов; в ней к тому моменту ехало человека 4.
Вместе со мной вошло ещё трое, и на последующих остановках тоже по 2-3 человека заходили. Так, на Архитекторов уж все сидячие места были заняты.
Получается, что все из Прибрежного и Кузьминок ехали чисто по Левому Берегу - в сторону Дмитриева-"Фестиваля"-"Континента".

[Georgy]

Можно, как вариант, до ДП-17 продлить 415. Мало ли, может кому-то в старый Кировск надо, там хоть больше транспорта по старому Кировску, а значит больше вариантов для пересадок.

[Night Hunter]

Получается, что все из Прибрежного и Кузьминок ехали чисто по Левому Берегу - в сторону Дмитриева-"Фестиваля"-"Континента".

Ну вот нет у людей прямого маршрута доехать до леруа выбрать новые обои в свою новую коробку, поэтому ездят на том, что есть.

[Georgy]

Так у них там OBI под боком. Скорее всего они туда ездят или даже пешком ходят.

[Night Hunter]

Так у них там OBI под боком. Скорее всего они туда ездят или даже пешком ходят.

Ценовая политика в этих магазинах отличается, и посещаемость соответственно тоже.

[DK Kypok]

Можно, как вариант, до ДП-17 продлить 415. Мало ли, может кому-то в старый Кировск надо, там хоть больше транспорта по старому Кировску, а значит больше вариантов для пересадок.

Так можно вообще хоть куда продлить. "Мало ли, может кому-то в ..... надо"

[Specialist]

... можно вообще хоть куда продлить. "Мало ли, может кому-то в ..... надо"

Для вывоза в центр есть 78. Часто ходит. Также в помощь 410.
Жалоб нет- всех устраивает

Вообще, я считаю, что на Крупской одного 78-го уже маловато. Да и жалоба собственная есть!
В пятницу 30/07 вечером пытались уехать с ост. "Взлётная" до центра на 78-ом; через сайт смотрели и ждали - на 19:58 автобуса не было, на 20:17 автобуса не было, на 20:38 автобуса не было. На 20:58 должен был быть (видели, как он с Солнечного тронулся), но уже некогда было ждать - плюнули и поехали на такси.

Короче говоря, нужен туда как минимум ещё один маршрут с нормальным интервалом (не реже, чем 1 раз в 15 мин.), желательно работающий хотя бы до 22:00 (в обе стороны). Как вариант - 409-й. Ещё можно было бы 331 через Архитекторов сделать.

[Игорь_55]

Частник на волоске. Машины массово продаются. Маршруты редеют. 
Муниципал тоже не справляется: массовые уходы экипажей на больничный. С этим связано резкое сокращение числа ПС на всех муниципальных маршрутах.
Сейчас не о том думаете.
Пережить бы эпидемию....