[Georgy]

Может быть у него какая-то неисправность случилась?

[Specialist]

... Бюджет заплатит за 1 рейс. Нулевые пробеги не оплачиваются

Если действовать только в рамках таких рассуждений, то можно вообще выпускать весь муниципальный транспорт на 2 рейса с утра, и на 2 рейса - вечером.
Тогда и у водителей переработок не будет, и бюджетные средства сэкономим! Зачем тогда на остальное время расписание составлять?

[DK Kypok]

... Бюджет заплатит за 1 рейс. Нулевые пробеги не оплачиваются

Если действовать только в рамках таких рассуждений, то можно вообще выпускать весь муниципальный транспорт на 2 рейса с утра, и на 2 рейса - вечером.
Тогда и у водителей переработок не будет, и бюджетные средства сэкономим! Зачем тогда на остальное время расписание составлять?

При чем тут это? Вопрос был в том, что не эффективно гнать машину на 1 рейс - большой нулевой пробег.

Другое дело - затраты парка. Но тут не готов рассуждать о эффективности. Там много нюансов. ЗП водителя, штрафы по контракту - много факторов могли повлиять на желание парка отправить машину на 1 рейс.

Опять же, эти затраты парка потом так или иначе повлияют на тариф. Но это мелочи по сравнению с другими расходами парка. Например, подачи автобусов на пожары. Сейчас опять начался сезон. Парки постоянно отправляют бесплатно автобусы. Мэрия за это не платит. Это все в итоге влияет на тариф. (а вот это уже - бюджетные деньги)

То, что касается составления расписаний - можно как угодно их составлять. Но если водителей нет, то их нет.
Летом была проблема. Много пенсионеров работает. А работающим пенсионерам у нас пенсию не индексируют. И летом водители массово увольняются, три месяца не работают, после индексации пенсии возвращаются

[Night Hunter]

<...> Но это мелочи по сравнению с другими расходами парка. Например, подачи автобусов на пожары. Сейчас опять начался сезон. Парки постоянно отправляют бесплатно автобусы. Мэрия за это не платит. Это все в итоге влияет на тариф. (а вот это уже - бюджетные деньги)

Это наше классическое использование МП как своей ручной техники, а потом ПАТП на грани банкротства, тепловая на грани банкротства, омскэлектро так же на грани банкротства.
В какой-то момент омскэлектро преобразовали в АО, освободили от непрофильной работы, и теперь там всё хорошо с финансами.

[Neval]

Ну что ж, тут на эти выходные вернули 63 на 21.13 от ЦС и сразу лиаз. В воскресенье удалось проехаться - как обычно к Маяковскому приехал с 0 пассажиров, а дальше думал никого не будет, т.к. пассажир растерялся, но нет, до Кордного доехало 30 человек. Сколько максимум было по пути - не знаю, впереди сидел, но людей меньше не стало, видимо совсем альтернативы не было, либо все стали пользоваться сервисами навигации

[Andrey]

Сегодня проехался на 1441 по 29 му маршруту интересно кому его отдали вряд ли 8 площадка, обычно его обслуживает ли бо 4 или 1  либо 7 

[busman]

В 4 он.

[Night Hunter]

В данный момент маршруты департамента транспорта Омска не могут пересекать границу города Омска

Есть 414, который реально заезжает в Ясную Поляну. Но там хитрая схема (в документах ККП "Ясная Поляна" на трассе, а в этом месте трасса в черте города).
Сейчас МинСтрой проводит работу по изменению НПА, чтобы был один организатор перевозок Омск+пригород

А каким образом сейчас организовали работу 45, по новым НПА или у 45 остановка на трассе?

[DK Kypok]

В данный момент маршруты департамента транспорта Омска не могут пересекать границу города Омска

Есть 414, который реально заезжает в Ясную Поляну. Но там хитрая схема (в документах ККП "Ясная Поляна" на трассе, а в этом месте трасса в черте города).
Сейчас МинСтрой проводит работу по изменению НПА, чтобы был один организатор перевозок Омск+пригород

А каким образом сейчас организовали работу 45, по новым НПА или у 45 остановка на трассе?

Как сделали - не знаю. Знаю, что собирались вносить изменения в НПА

[Night Hunter]

Официально или нет, но 45 по факту заезжает на площадку в ЯП.

[Forvard]

А 87 на РЭБ?

[Night Hunter]

А 87 на РЭБ?

У этого конечная в городской черте.

[Georgy]

Да. Поскольку у многих частников нерегулируемый тариф, из-за чего то ли какой-то конфликт с частниками произошёл то ли они не захотели по регулируемому тарифу работать, поэтому некоторые маршруты продлили (например, 69 на ПО Иртыш, 94 - в Загородный, часть рейсов 61 - в Светлый, 87 - на РЭБ).

[vr]

Уже 4й раз (в течение 3-4х недель) вижу некий ПАЗ-3205 с номером маршрута 505. Попадался в р-не Поворотной, Таксопарка. Сегодня с расстояния прочитал на м/у слово "Омская". Сначала думал, что это нечто пригородное (подобное с ДК Лобкова ходило по Черлакскому тр-ту), но нет - остановился на Поворотной сегодня, внутри ехал один пассажир. Что за маршрут?

[Игорь_55]

А «Омская» имеет продолжение?!
Или это название улицы в Куйбышевском районе?