Новые маршруты. Предложения в ДТ

[ЧС-2]

Непонятно,почему у ДТ в последнее время появилась навязчивая идея о сокращении (закрытии)маршрутов? Кому помешал 309 маршрут? Никаких затрат муниципалитет на содержание маршрута не несёт,частник работает,удобно для пассажиров,маршрут работает до позднего времени.Но...вот надо его убрать и всё! А мнение жителей спросили?Если уж вводить изменения,то не лучше ли будет восстановить маршрут 509,изменив схему движения по левобережью,с учётом вводимой в строй новой дороги.Считаю это было бы очень удобно для жителей и советского округа и для жителей левобережья.

[Specialist]

возможно 88 следует обьеденить с 78? так уж ли нужен 78 на солнечном? (28 при этом конечно не трогать)

Какая взаимосвязь 88-го и 78-го маршрутов, чтобы их объединять?
А вот 78-й с 28-ым, наоборот - зеркальные маршруты.

... маршруты через ту же 3 Енисейскую вполне могут ездить.

!!!  Именно.

Непонятно,почему у ДТ в последнее время появилась навязчивая идея о сокращении (закрытии)маршрутов? Кому помешал 309 маршрут? Никаких затрат муниципалитет на содержание маршрута не несёт,частник работает,удобно для пассажиров,маршрут работает до позднего времени.Но...вот надо его убрать и всё! А мнение жителей спросили?...

Учитывается в т.ч. и тот факт, что есть альтернативные маршруты. Иначе, следуя такой логике, можно раздувать число маршрутов настолько, что в каждом маршрутном ТС будет ехать по 4-5 человек. Да, для пассажира это кайфово; но, с другой стороны, не целесообразно ни экономически, ни экологически, ни с точки зрения кол-ва транспорта на дорогах. Уже проходили такое лет 10 назад, когда в городе было более 5 тыс. "Газелей", которые выстраивались на остановках рядами, что большому транспорту невозможно было подъехать.