Обсуждение автобусных маршрутов

[Night Hunter]

Кстати, для минимизации злоупотреблений со стороны "челночных" пассажиров можно рассмотреть вариант возвращения к системе пересадки с доплатой, например, 5 руб. вместо 0 руб. В принципе, это рационально при любом раскладе, ведь при обычной пересадке всё равно предполагается, что человек проезжает большее расстояние и логично, что он заплатит чуть больше.

Можно и здесь ещё дифференцировать. 20 минут бесплатно, 40 минут доплата 15 рублей, 60 минут доплата 25 рублей.

- следующая поездка - вход на другой ООТ, направление "обратно" - между оплатами не более 45 минут;

Приехал с ЛБИ к госпиталю на 24 или 95, перешёл на другую сторону, сел на 79,32, поехал по Герцена или на 46,63 - поехал по Орджо, вот и 30% эти ваши липовые.

В случае с Госпиталем это ещё вариант нормальный, поскольку изначально пассажир ехал в направлении «от главпочтамта», а пересал в направлении «на Флагман».

Но есть другая ситуация. Например, пересадка с 4 на 67, я, как и многие, предпочитаю пересадку не у СибАДИ, а у медицинского вуза, где не надо топать по подземнику.

[Specialist]

- следующая поездка - вход на другой ООТ, направление "обратно" - между оплатами не более 45 минут

Хм... И вот таких поездок, как я указал выше, около 30% ?

Кстати, а как будет идентифицироваться, например, такая пересадка:
маршрут № 3, 14, 96 с выходом на ост. "СибАДИ", пересадка на другой стороне на 33 или 69 - в сторону Сибзавода.
И такая же ситуация, с пересадкой на ост. у политеха?  Я, бывает, именно там пересаживаюсь, чтобы купить вкусный беляш )))

[vr]

Приехал на трамвае с Панфилова до цирка, пересел в сторону вокзала - направление "туда" (т.е. куда трамвай шёл), а поехал до дома Печати - направление "обратно", 30%, злобный халявщик.

[DK Kypok]

- следующая поездка - вход на другой ООТ, направление "обратно" - между оплатами не более 45 минут;

Приехал с ЛБИ к госпиталю на 24 или 95, перешёл на другую сторону, сел на 79,32, поехал по Герцена или на 46,63 - поехал по Орджо, вот и 30% эти ваши липовые.

а c чего вы решили, что знаете логику программы?
Работает не так. Обратно - не значит, что сел в транспорт на противоположной стороне.

[DK Kypok]

примеры работы программы:
Сел на ООТ 11 микрорайон в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 63 - не обратно.
- в 4 троллейбус - не обратно.
- в 64 автобус - обратно
- в 24 автобус - обратно
- в 95 автобус - обратно

Сел на ООТ Дмитриева в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 63 - не обратно.
- в 4 троллейбус - не обратно.
- в 64 автобус - обратно
- в 24 автобус - обратно
- в 95 автобус - не обратно

[motoprogger]

а c чего вы решили, что знаете логику программы?
Работает не так. Обратно - не значит, что сел в транспорт на противоположной стороне.

Логику не знаем, но предположения строить можем. "Противоположной стороны", может, и недостаточно, но если маршрут высадки и маршрут посадки на противоположной стороне хотя бы одну остановку едут вместе - это уже повод подозревать "обратное направление". Может, конечно, порог и другой.

[Specialist]

Можно и здесь ещё дифференцировать. 20 минут бесплатно, 40 минут доплата 15 рублей, 60 минут доплата 25 рублей.

Согласен, такой вариант тоже имеет право на рассмотрение. Правда, 20 мин. как-то маловато; думаю, 30 мин. - оптимально.
Далее: 30-45 мин. - доплата 5 руб. (или 10 руб.); 45-60 мин. - доплата 15 руб.

... 60 минут - доплата 25 рублей.

А в чём тогда смысл?  25 руб. и новая поездка так то стоит! ))

[motoprogger]

примеры работы программы:
Сел на ООТ 11 микрорайон в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 63 - не обратно.
- в 4 троллейбус - не обратно.
- в 64 автобус - обратно
- в 24 автобус - обратно
- в 95 автобус - обратно

Сел на ООТ Дмитриева в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 63 - не обратно.
- в 4 троллейбус - не обратно.
- в 64 автобус - обратно
- в 24 автобус - обратно
- в 95 автобус - не обратно

Сейчас, может, сложно такое смоделировать, но по логике этой программы: когда 14 маршрут был с ЖД вокзала в Николаевку, сел у Кристалла на троллейбус 4 маршрута, доехал до "Академии транспорта", перешёл на противоположную сторону, сел в автобус 14 маршрута... это будет поездка "обратно", потому что 14-й в обратном направлении снова будет проезжать "Кристалл"?

[Specialist]

Сел на ООТ 11 микрорайон в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 95 автобус - обратно

Сел на ООТ Дмитриева в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 95 автобус - не обратно

А как учитывается начальная точка?
По факту я могу сесть на Дмитриева, а пока там туда-сюда, и оплатил, когда автобус уже повернул налево на Конева.

[Night Hunter]

А в чём тогда смысл?  25 руб. и новая поездка так то стоит! ))

Это пока 25 рублей ;)
Я думаю, уже 1 апреля цена повысится, максимум 1 июля.

[Specialist]

Это пока 25 рублей ;)
Я думаю, уже 1 апреля цена повысится, максимум 1 июля.

А, ну да! Понял )))
Уже и без оных давно пора!!

[DK Kypok]

примеры работы программы:
Сел на ООТ 11 микрорайон в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 63 - не обратно.
- в 4 троллейбус - не обратно.
- в 64 автобус - обратно
- в 24 автобус - обратно
- в 95 автобус - обратно

Сел на ООТ Дмитриева в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 63 - не обратно.
- в 4 троллейбус - не обратно.
- в 64 автобус - обратно
- в 24 автобус - обратно
- в 95 автобус - не обратно

Сейчас, может, сложно такое смоделировать, но по логике этой программы: когда 14 маршрут был с ЖД вокзала в Николаевку, сел у Кристалла на троллейбус 4 маршрута, доехал до "Академии транспорта", перешёл на противоположную сторону, сел в автобус 14 маршрута... это будет поездка "обратно", потому что 14-й в обратном направлении снова будет проезжать "Кристалл"?

Все верно. Сейчас аналогичная проблема с поездкой условно на 63 от МСЧ до Госпиталя, а потом "обратно" на 22.
Технически программа посчитает это обратным направлением, даже если пассажир на второй поездке вышел на 25 Линии.
Пока так. Но таких поездок совсем мало - данной погрешностью можно пренебречь.

[DK Kypok]

Сел на ООТ 11 микрорайон в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 95 автобус - обратно

Сел на ООТ Дмитриева в 24. вышел на Госпитале. Сел на противоположной стороне:
- в 95 автобус - не обратно

А как учитывается начальная точка?
По факту я могу сесть на Дмитриева, а пока там туда-сюда, и оплатил, когда автобус уже повернул налево на Конева.

начальная точка считается по моменту оплаты (в данном случае для программы валидаторы выгоднее терминалов - кондуктор просто не успевает обилетить всех пассажиров, когда их много и иногда делает "обход" салона не на каждой остановке )

[vr]

Смех смехом, а программку они не просто так внедрили. Скоро, наверное, не каждая будет бесплатной.

[motoprogger]

Чтобы делать "не каждую" бесплатной, нужно знать не только дату-время и маршрут, но и место посадки на предыдущий рейс. Сейчас, как я понимаю, вычисляют место из даты-времени и идентификатора транспортного средства по данным, уже переписанным с терминалов, а для новой системы нужно будет это знать уже на момент оплаты. Пока нет идей, как это могли бы реализовать.