Сообщения

От Дмитриева 1/7 огромная яма в луже

Там огромная лужа. Лично вчера увидел застрявшую газель, которая пыталась объехать лужу по краю вдоль деревьев и где-то там на краю застряла. Поэтому, увидев едущие пузотёрки, стало интересно - посмотрел, что они проехали мимо газели через лужу и уехали. Ну да, ямы там есть, но никто не застрял из пузотёрок.

Там есть один очень полезный проезд;

Не один, 2-я Тюкалинская - 5й Тюк. пр - 7й Тюк. пр. такой же по качеству. Сейчас залит водой на стыке с дворовыми проездами Дмитриева, 1, грузовая газель вчера испугалась, поехала по краю лужи и встряла. Пока стояла, её деклассировали легковушки-пузотёрки, спокойно проезжающие по центру лужи ))

Зачем таксист там ночью ехал? Пробки объезжал? Меня лет 15 назад таксист из Тополиного в аэропорт повёз по Дмитриева до середины 12-го микр, там по проезду до Конева, потом по Конева, потом за континетном. На вопрос зачем - ответ: пробки (в 5 утра, ага).

Насчёт 22:23 это ИМХО они погорячились, последние дней 7-10 даже поздних рейсов 9-го маршрута, имеющихся в расписании, нет то одного, то обоих.
Другой вопрос - что там с автоматическими стрелками? Помнится, обе специфичные для маршрута стрелки переводились вручную, и если 4 раза в день можно потерпеть, то 38 рейсов = 76 переводов (не забывайте, что следующий за единицей вагон переводит в свою сторону). Т.е. 76 раз заблокировать вагон, надеть жилет, вылезти с ломиком, м.б. прочистить жёлоб, перевести, залезть, снять жилет, поехать - это ведь с 1 апреля будет без дополнительной оплаты, да?
Или всё-таки произошло чудо и стрелки автоматизировали?

Переход по Дмитриева через 70 лет подкрутили до 44 секунд. Но, блин, двое суток было 10 секунд, ДТ не чесался. Видимо, вчера бучу подняли https://ngs55.ru/text/transport/2024/03/27/73385372/, только тогда перенастроили. Всё для "любимых машинок" (с) Юра

Там мог стоять в это время всего 1 человек, но которому нужно было уехать именно на 61-ом!

Ну конечно же, 40 лет ему не надо было там ждать 61-го, но сегодня, ровно к рейсу в 9:20, он испытал такую горячую нужду в этом, что аж кушать не мог. Ох уж эти сказо4ники...

Если обломать всех тех, кто ждал 61-й маршрут в Тополином на остановках по Крупской, то - да, достигнута на 146%!

Там пока что количество транспорта превышает количество желающих на 10х146%. А на дублёре вообще сейчас ждать чего-то нецелесообразно, разные т/с одного маршрута могут ехать разными путями.

Ооо, вот где жесть, такого ещё не видел. Через центр Тополиного ехал, но цель достигнута!

Вроде покрутили светофор на 70 лет- Дмитриева

Да. На переход 70 лет теперь 10 сек, 6 полос физически не переходятся за это время.

Утром на новой ост. Дмитриева в сторону города стояла толпа человек 15, не знаю, зачем, птицу щщастья они не поймают, всё ехало забитое до дверей. Лично я сел на обычной Дмитриева в пустенький 28й с местами.
По Дмитриева продолжают ходить ПАЗы и лу-ры в сторону ЛБИ. Некоторые нубы заезжали на Архитекторов со стороны Крупской и почти до упора, было видно на карте.

А светофор на 70 лет — Дмитриева крутили? Если нет, то закономерно, что.

Этот не смотрел, а Архитекторов-NewКрупской и Перелёта-Степанца точно не крутили (на последнем - 21 сек по Перелёта и 70+ остальное, при этом реально были там паузы без транспорта со стороны Степанца, пока автобус стоял на поворот 3 цикла).

По поводу направлений: ПАЗы по недублёру что в 11 утра, что в 8 вечера ходили, а 94 так вообще только там и видел всякий раз, когда смотрел. Номера закрасил по просьбе Игоря, но, можно подумать, у диспетчеров нет этих данных...


А некоторым маршруткам надоедало стоять на Дмитриева в сторону светофора и они уходили на дублёр по поперечным улицам, уж не знаю, как они потом выезжали на 70 лет.

Володя, не пиши пожалуйста номера автобусов, тут читают все, кому не лень. 

В первый день никаких взысканий не будет (пусть с себя взыскивают для начала), хотя вот остановки в родном Тополином нефиг проезжать. Я ещё не написал то, что кондукторша отвечала пассажирам на другом автобусе: что ни она не знает, где мы едем, ни водитель в прошлом рейсе не знал и съездил куда-то не туда.
А пример со вчерашним последним рейсом 24-го показывает отношение руководства: проезд надо было закрыть ортодоксально в 0:00 (нет, чтобы в 1:00 или в 3:00), а про выполнение рейса, видимо, и не вспомнили. В 23:58 предпоследний проехал, в 0:20 последний - нет.

Первые впечатления от прогулок-поездок.
Кирпич на перемычке никто не видит, все едут, как раньше.
На Архитекторов раскапывают бордюры в границах перекрёстка и более нигде. По всему остальному Архитекторов ездят. Одна 305 откуда-то там взялась.

Поездка по крюку Степанца-Комарова заняла 11-12 минут, из которых большую часть заняло ожидание левого поворота с Перелёта на Степанца. Фазы и длительность на светофорах не меняли. Дорога по Туполева аховая, автобус ждал очередь на встречку, чтобы объехать ямы.
Народ в автобусах делится на 2 категории: которые точно знают, куда едем, и равнодушно взирают на все повороты не туда, и злобные тёти 55+ кудрявые в уменьшительных очках, возмущающиеся в пространство "знала-бы-вышла-бы-там" и на кондуктора.
Вася на **** игнорирует остановки в Тополином )) Но там и нет никого.
Очередь по Дмитриева в город начинается в районе дома 3, это в выходной.
В общем, мне для развлекушек было нормально, а тем, кто завтра поедет на работу, не завидую.

Кто в лес, кто по дрова ходит со стороны центра. Некоторые по Дмитриева, некоторые по дублёру. ХУДОжники сначала нарисуют фигню, а потом не могут донести до водителей, где надо ездить ))

Ну что, полчаса до закрытия, интересно, 24й последний уже по Дмитриева пойдёт или нет?

До поворотной, затем назад поехал и пропал

Ну что, полчаса до закрытия, интересно, 24й последний уже по Дмитриева пойдёт или нет?

нужно лишь восстановить работоспособность.

Так работающие они. В моменты затоплений приезжает водокака, кладёт шланг в эту решётку и откачивает из мест затоплений. Просто вода туда сама не течёт из-за рельефа. Вот такая особенность.

вот, кстати, уже писал, что думаю по этому поводу  https://omgt.info/forum/index.php?msg=128039